吉利银河 E5社区

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    置顶 【新出行-吉利银河E5交流群】

    律倾
    6天前

    吉利银河E5搭载Flyme AUTO系统
    换了新系统就是不一样,车机可操控选项丰富增加很多人性化的功能。
    E5整车的完成度很高,在车机系统流畅度和功能性,车内实体按键布置,以及车内储物空间等方面都很完善。
    唯一疑惑的一点就是充电口布置在了车辆右前方。
    银河E8用的是魅族优化过的银河NOS,E5用的Flyme AUTO,L6,L7用的银河NOS(换皮领克OS N)
    一个品牌内都用吃三种系统了,真的不知道吉利系在车机系统的选择上为何如此混乱。
    银河L6,L7车型属于是赶工的产品,什么实体按钮都没加,屏幕形态也是直接套用博越L,博越cool上的,银河E8上我们看到了一些专属的设计语言(新的方向盘样式,旋钮,空调及后视镜调节等实体按键)

    坂道
    04-16

    吉利银河E5申报了,之前不可说的参数得以公布,可以明显看出:

    ·【这车有着同价位大部分SUV无法媲美的尺寸】

    4615mm的长度和2750mm的轴距,差不多是五年前本田CR-V的尺寸水平,1.9米的宽度可以看齐吉利银河L7,长和宽比我的领克01都大,空间自然不需要担心

    看来吉利深谙尺寸不值钱的奥秘,这并不是一款主打情绪价值的车,尺寸该怎么堆,就怎么堆

    ·【在大尺寸的前提下,这车的轻量化水平令人惊讶】

    大家都知道纯电动车会比燃油车更重,但银河E5作为一款纯电动车,做到了与油车相近的重量水平——入门款仅为1.65吨

    作为对比:

    长安CS75 PLUS 2.0T重量1.67吨
    上代本田CR-V 1.5T重量1.51吨
    丰田RAV4荣放混动重量1.65吨

    所以大家可以期待下吉利银河E5的电耗水平

    ·【续航】

    这部分依然不能说太细,但可以跟大家说一下:这车的主销续航配置是500km级,这个续航配置的性价比会很高。

    因为电耗比较低,所以电池度数不会太大,也因此不会有太大的成本压力。

    ·【芯片】

    银河E5会用上和8155性能相近的龙鹰一号芯片,没有用上类似E8的带鱼屏——毕竟龙鹰一号也带不动,但会有大量与E8共享的智能化功能,大家期待一哈

    ·【动力】

    磷酸铁锂电芯来自蜂巢能源,最大功率160kw电机来自无锡星驱动力科技有限公司——不是之前猜想的威睿电机,最高车速175km/h

    ·【安全性能】

    最后说一个大家注意不到的细节,现在10万出头的新车,很多会在ADAS硬件上降本,具体就是把前毫米波雷达砍掉,只靠摄像头支持Level 2车道线识别+车距判断

    举例:比亚迪元UP;荣威D7,中改合创Z03

    这显然会带来很多安全问题,比如雨雾天无法识别危险,弯道跟随性也一塌糊涂,我试过荣威D7的纯视觉Level 2,那是真的烂

    但吉利银河E5并没有砍掉前毫米波雷达,依然用传统的硬件实现AEB这些基础性能

    也许,这就是大厂吧……

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