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作为魔都本土人士,对于今年2025的车展可谓是相当吸引我,其中极氪的首款插混:9X光辉定位于高端大型SUV整体看上去非常方正有力,很有气势!还有小米YU7不用多说 想必去参展的都会一饱眼福~ 听说仰望U8出了款加长版,反正是买不起看看也不错 当然也少不了薇小理的站台
🌟 谁懂啊! 去年NIODAY上@蔚来的李斌 发布蔚来萤火虫时,我一个蔚来忠粉,内心也是疯狂吐槽“丑拒”!😂 结果,最近参加@firefly萤火虫 官方活动,制作萤火虫小视频,不断地刷一堆官图后……我!竟!然!觉!得!它!有!点!好!看!😱 在某个瞬间突然读懂了它的设计逻辑:晨雾灰车漆在弱光下泛着珍珠质感,D柱那道克制的折角意外中和了车身的厚重感…… 昨天发布会上更是展示了六维安全技术分享会,不愧是蔚来出品,硬件安全感拉满🚗 ⭐️萤火虫83.4%高强度钢与铝合金复合车身架构,配备超宽双前防撞梁+双前门防撞梁,抗扭强度达同级最高。 ⭐️全系标配9安全气囊。 ⭐️搭载欣旺达42.1kWh磷酸铁锂电池,电池包采用航空级防火隔热材料,支持蔚来第五代换电站体系。 ⭐️搭载地平线智驾方案+博世IPB OneBox线控制动系统,支持全场景自动泊车及紧急制。 ⭐️中欧双五星安全标准开发,经历2000+项仿真测试与100+次实车碰撞验证。 💫还能体验享受蔚来服务体系,包括电池灵活升级、云端安全预警、7×24小时道路救援。积分互通,1:1兑换充电、维保等服务。。。这也算是诚意给到了。 果然人类的本质是“真香”,……前两天fl已经给我打电话🤙了,搓手等这试驾实车,这波反向种草我认了😂🚗💨
6月旅程月报来啦~! 和各位朋友汇报一下6月我的那台20款蔚来ES6的用车记录 🚗行驶距离:1660公里 🔋补能方式:9次换电,3次快充 - 百公里能耗相比上个月有所上涨到21度每百公里,估计是这个月比较热,空调开的会比上个月足 - 最远一天的行程是401公里,端午自驾回了一趟南京,杭州往返南京如果满电的情况下,走湖州是没有问题的,如果走安吉那条高速可能需要中途补能一下。 - 自从开始分享旅程月报就会有朋友问,你为什么换电次数这么多,这里我也是和大家分享一下。 因为我是不限次数的换电,有时候会接上朋友去露营,去玩什么的,总会觉得搭着朋友去换电会浪费了朋友的时间,所以会自己提前换好电再去。还有一个场景,可能更小众,比如去杭州桐庐富阳日营(不过夜露营),为了有更充足的电量可以放电供应出来,会在去程换一次电,但往往发现露营用不了多少电,而且回程到家之后,还是剩余不少电量。 - 那么你们聊聊,你们都是开到里程还剩多少的时候去换电的?一个月会换几次?
感觉最近大家都更关注新款G6,还好今天新款G9两波官图炸了一波 刚刚又发了一组图,是全新的配色星辰蓝,这次试驾活动场地最多的颜色就是星辰蓝,我觉得非常正确,这个颜色放在G9上就是恰如其分,虽然X9也有,我还是喜欢它在G9上的质感,G9的旗舰感觉确实出来了,看实物更加 我们也拍了一组hahahhaha~ 这次G9的王炸是把威巴克双腔空悬标配了,我两个买G9的同事微信轰炸我[doge] G9在小鹏品牌里的定位,其实一直在那,用的几乎都是最好的,四个车门,前机盖,都是铝合金材质,你看它现在的价位就知道难得了,25款依旧如此,还标配双腔空悬...今天评论区多少人喊真香 内饰这次带来新配色,月影咖(图4,图5),这个配色解决了一个大问题,就是门板上两代产品没改掉的钢琴烤漆,月影咖没有了,这款颜色比较淡雅,但还蛮有高级感的,我觉得会成为这代的热门选配,充电面板区域也重新做了包覆,手感摸上去比G6要好很多,这点不怕说的,G9就是走的小高级路线,要区隔开 然后就是方向盘升级成电容式方向盘,屏幕没有变化,没有流媒体后视镜[doge]害,这能看出成本压力了吧,之前选择Max才给前排座椅通风按摩,25款前后四个位置,全部给满,座椅填充全部重做了,更加贴合,柔软 三电也全部焕新,电池,电机,电控,全部是最新的,5C超快充没有缺席,峰值功率525kW,24款3C,25款上5C 我看了一下今天大家好像都没提G9支持5G[doge]是的,X9不支持的5G模块,G9这次补了,最开始的时候G9也是有5G的,至于具体啥原因就不说了,反正同学们,目前唯一标配5G模块的小鹏,就是G9 我问产品经理价格有没有惊喜,他回复我比较简单,放心,肯定良心,所以大家可以多关注下G9,25款的改动力度比24款要大的多的多,依旧很强
鸿蒙智行是卖车的,不是搞智能驾驶的业务口儿!华为智能驾驶归口在引望科技,引望科技就是华为车BU与车企合作的平台,这可不单纯的是一个技术合作端口,也是一个与车企股权合作的平台,也是唯一可以承载“华为汽车”概念的平台 成立引望科技的目的就是为了吸纳车企入股共同做大做强智能驾驶业务。阿维塔是最早与引望科技签署入股10%的车企,昨天第支付了二批资金57.5亿,累计资金已经到位80.5亿。阿维塔作为HI Plus合作伙伴,华为已经有300员工入驻,共同进行联合产品定义,联合营销,联合研发。 而鸿蒙智行是从华为终端部门的智选车业务发展起来的,与HI Plus模式主要的区别其实就是在车企自主权和销售渠道上
蔚来的好,真的在经历过一些事情才看得到: 都说可油可电方便,经历过不想加油、充电排队还要拔河,你才知道三分钟换电说走就走的好! 都说城区智驾0接管小视频足够炫酷,经历了智驾风波危机,你才知道现阶段先把主动安全做好、降低保费才是胜造七级浮屠! 都说高C超级快充牛皮,经历了充个电还要看周围有没有人分流、电池损耗衰减出保自费换电池,你才知道电池能充能换能升级后面真的香! 都说换电补能基建花钱,经历了充电排队,充电功率分流,充电人肉排队,才知道换电不用下车全程自动,这个基建多重要! 当然利于卖车,把一眼爽、一眼豪做好很重要,但是长期的用车体验和用车安全更重要。 接下来的蔚来新款车,眼前爽、长期更爽,两者都会有、两者都给你!
带大伙儿一起体验阿维塔 06 增程版,总结三大亮点:颜值、运动、科技。 本期视频您将看到: - 外观内饰空间,我的体感是这样的 - 音响水准很高 - ADS Pro 3.3 版本智驾依然是天花板水平 - 山路动态试驾,年轻人一定喜欢的驾驶感受 - 城市道路既能舒适,又可运动 谢谢收看。
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