原创简报

01-05

汽车已经变成车轮上的联网计算机,汽车公司也已经转变为科技公司。

高通公司CEO 安蒙(Cristiano Amon)

高通发布骁龙 Ride Flex 系统级芯片

1 月 4 日,高通宣布推出 Snapdragon Ride Flex 系统级芯片(SoC) ,以单颗 SoC 芯片同时支持数字座舱、ADAS(辅助驾驶)和 AD(自动驾驶)功能。根据官方表示,首款 Snapdragon Ride Flex SoC 现已出样,预计 2024 年开始量产。

疑似全新一代丰田 C-HR 谍照曝光

日前,根据外媒报道,获取到了一组疑似全新一代丰田 C-HR 的测试谍照。据了解,丰田 C-HR Prologue 概念车在此前已经正式亮相,也是预示着全新一代 C-HR 的设计方向,其量产版也预计在 2023 年亮相。

英伟达与富士康宣布达成合作

日前,英伟达和富士康宣布,两家公司合作开发自动驾驶汽车平台。根据双方达成的协议,富士康将生产基于英伟达Drive Orin 芯片的电子控制单元(ECU)。与此同时,富士康旗下生产的电动汽车也将采用英伟达的 ECU 和传感器,以实现高度自动化驾驶。

沃尔沃最新电气化矩阵曝光

目前,沃尔沃公布了最新的电气化矩阵,从发布的信息内容中可以看出,除了 XC40 和 C40 两款现有车型外,沃尔沃还将会推出四款纯电车型,涵盖了已发布的 EX90、EX90 EXCELLENCE、小型纯电 SUV(EX30)以及一款豪华纯电 MPV。

阿维塔科技发布轻改装品牌“AVATRACE”

1 月 4 日,阿维塔发布了轻改装品牌 AVATRACE,从描述来看,该品牌会提供轻巧、便捷的个性化定制服务,帮助用户表达个性。不过目前关于该品牌的信息还比较少,我们也会保持关注。

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