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视频 极地挑战！新阿维塔12的太行2.0刷新安全上限？: 03:46
本南方人第一次在东北开车就来极限的玩法，幸好开得是TA！本条视频点赞评论抽新出行车载充电线*1～ @阿平同学 @新出行车品; 行吃点赞 6 评论 6
这两天采访了可能是全网最关注蔚来ES9的【新出行-蔚来ES9群】的朋友 @BinWang ，结合今天社区一手的蔚来ES9爆料消息，来了解ES9潜在车主的一些看法～ 1、为什么会关注蔚来ES9？我从2015年开始就开混动车型（理想ONE&比亚迪唐），两台车开了十一年、二十多万公里，其中纯电里程至少超过十五万公里。以现在的补能基建来看，纯电已经完全能满足我的日常使用需求，而且也不想再用燃油模式了，再安静的混动，静谧性还是比不过纯电。期间也看过、试过MEGA，其实我挺喜欢MEGA的，最后放弃主要是两点：一是极端场景下行李装载空间不太够，如果ES9有前备箱就能完美解决这个问题；二是当时电池相关问题让家里人比较担心，所以就搁置了。另外理想ONE油电综合续航大概500–600km，换到ES9的话，参考ES8续航再略低一点，日常也够用，再加上蔚来换电能和加油差不多体验，后续应该还会有120度电池包的消息，整体很期待。去年底我已经锁了ES8，现在就是在等ES9。ES9最开始吸引的是车高，姿态更协调、挺拔；因为一直觉得es8的车高不太够，显得太扁不够挺拔。 2、希望蔚来ES9更偏家用还是商务？更希望ES9的风格偏向家用一些，不要做得太商务。 3、ET9同款方向盘能接受吗？原本我是不太喜欢这种方向盘的，但如果价格给力，也不是不能自适应{:狗头02:} 4、对ES9现有信息，喜欢和不喜欢的点？喜欢的是ES9尺寸够大，我本身就偏爱大车，这点很满意。不太喜欢的是上下车的踏板，看工信部申报信息是可以选装去掉，到时候再考虑下～: 小新同学点赞 8 评论 5
蔚来在前备箱布局上有三种截然不同的设计思路，也恰好对应了三款车截然不同的产品定位。乐道 L90 就是空间最大化、场景利用率极致化，来到全新 ES8，设计开始在美学与实用之间寻找平衡。在鲨鱼鼻（Shark Nose）的造型分割线作为前备箱开口基准，但因为造型存在负角度曲面，其实冲压件与面板工艺有更高要求，在实用和得体上还是找了平衡的。因为最终在工程中，ES8 还是保留了一条横向接缝，但换来更顺手的取放便利性。 ES9就更进一步，是目前蔚来家族中最完整、最纯粹的 Shark Nose 原生造型，前备箱开口完全贴合前脸曲面形态，没有多余的分割和妥协。这和ES9的定位一样。生而优雅，不妥协的旗舰格调，品牌有严格和清晰分层。: 飞机先生点赞 14 评论 7
世界那么大，NX8都装得下。不玩虚标套路，只用硬核实测说话。 NX8 以四大实测名场面交出硬核答卷：头顶还可加榴莲、腿前随处打开折叠屏、二郎腿想翘哪边就哪边、还能装下34 个行李箱，真实看数据，空间硬实力。 #NX8顶流空间百试可乐# 灵活百变的大空间应该还有很多玩法，大家不妨说说还希望我们怎么测？: 6; 东风日产王骞点赞 6 评论 7
真的，按“那”不住那日光里映着诗意那浪声里藏着故事那海岸边与你相遇 @阿那亚Aranya 人生可以更美 3月31日上海见: FREELANDER神行者点赞 5 评论 10
【V4.25.0】版本全端正式上线，诚邀更新体验！链接  ✨优化-车型配置页新增多维筛选与参数搜索，实现精准定位，优化参数对比体验。  ✨优化-微信热门社群推荐热门车主群聊，加入微信社群与车主交流互动，还有更多群聊等你加入！ ✨优化-做任务冲榜引入任务列表与倒计时，实时提醒，提升社区参与感，优化冲榜体验。    ️🙋🏻大家有任何对新出行产品相关疑问和建议，欢迎留言或私信我们～: 4; 新出行产品中心点赞 16 评论 8
文章 不只为自己-莲花For Me 试驾体验: 很多人对莲花For Me的第一个疑问总会聚焦在它的命名上：为何不延续品牌70余年的传统，采用E开头命名车型？又为何没有沿用海外版本的Eletre X命名？现场和; 本心自我点赞 3 评论 4
昨天我发的蔚来ES9的一条帖子引发了剧烈的讨论，@高端阿尔卑斯5车主还回复了我关于他对ES8的不满意之处，我心想，他这么了解ES9吗？他这说的不就是……吗{:捂脸02:} 我一直觉得ES9和ES8的用户没有重叠，看来我想错了，很可能还是有一些8的用户有更高的要求！（群里看到的几张图）: 4; 贺磊点赞 9 评论 29
视频 新出行原创 定位20万级SUV却有越级体验！？一起来看别克至境E7: 04:21
别克至境品牌迎来了第三台车型——别克至境E7 这台车可谓是浓缩版的别克至境世家 40万级豪华MPV的舒适体验都集结在了这台车上; 多肉同学点赞 12 评论 4
视频 新出行原创 新出行视频 286期：小白同学静态体验智己LS8: 06:55
智己LS8静态体验内容来了，简单总结就是售价 30 万以内大五座版的智己 LS9。; 小白同学点赞 59 评论 5
精品文章 新出行原创 新出行图文详解 179期：静态体验别克至境 E7: 作为别克旗下定位高端的子品牌，至境自诞生以来便稳步深耕高端市场，先后布局轿车与 MPV 领域，成功赢得市场的广泛青睐与认可。如今，至境品牌补齐 SUV 细分市; 阿迪同学点赞 47 评论 8
精品文章 新出行原创 新出行图文详解 178期：静态体验智己LS8: 这两年各家都布局了属于自己的 9 系旗舰 SUV ，随着 9 系旗舰 SUV 布局完成，树立完各自的旗舰产品价值后，接下来各家都会推出售价更低、承担更走量任务的; 小白同学点赞 57 评论 30

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