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    电车产业研究
    3 小时前

    期待小鹏出一款对标海豚的小车p3(佩珊)

    期待小鹏出一款对标海豚的小车p3(佩珊)最近看到比亚迪海豚卖疯了,月销五万,而长沙工厂产能只有三万。这还是在空调粉尘事件之后,说明这个市场需求惊人,大多数普通... 查看全文

    从膳如流
    5 小时前 · 极氪001

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    小鹏汽车此时面临两个困境:

    1、现有车型产品竞争力有限,需求萎缩;

    2、新车型还得等至少两个季度才会上,产品青黄不接。

    在要销量和要毛利上,小鹏选择了前者。


    这样导致的结果有两个:

    1、小鹏尽可能的保住正在流失的市场和销量,交作业的时候销量数据会好看一些;

    2、让本就不高的整车毛利更加雪上加霜,亏损加剧。

    G9并没有参与到这次降价,毕竟在新车上市不到2天就已经进行了降价,现在产品竞争力不错。

    但是也不能高兴的太早,因为「好兄弟」李想正在步步紧逼。

    犹记得,去年小鹏大五座SUV G9因为配置和价格问题翻车之后,李想马上就宣布了理想L8发布上市的消息,拦截潜在客群,刀子插的又准又狠。

    L8是六座车型,无法直接形成竞争关系,但是现在理想大五座SUV L7要来了(2月8日开发布会)。

    小鹏 小鹏P5 小鹏2023年推出5款新车,20万辆年销量目标能达成吗?

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