我的社区

  • 新出行社区里的大咖介绍
  • 新出行内容发布指南
  • 可能是现在最好的电动车社区 | 玩转新出行社区全攻略
  • 新出行用户成长等级及积分规则(2024)
  • 新出行社群服务与管理规范
  • 版主招募丨如果您愿意与我们携手共创最好的新能源汽车社区,请与我们联系!
  • 新出行社区里的大咖介绍
社区攻略

社区新鲜事

🎁VOL.61丨小米汽车社区每周活跃有奖! ⏰活动时间:4月14日-4月20日 🌟本周社区活跃得实物礼品⬇️ 【活跃值达120分及以上】,随机抽2名送出价值59元的「小米插线板」,其余获得60积分; 【活跃值达40分及以上】,均可获得20积分; ✨优质内容创作奖: 若本周有两篇内容获得社区/首页推荐,可额外获得「50元京东卡」奖励! ⬇️【创作话题推荐】 小米汽车周锁单数据:https://www.xchuxing.com/theme/2084 #X 万整公里打卡:https://www.xchuxing.com/theme/1999 #我的小米SU7用车故事:https://www.xchuxing.com/theme/1660 #小米SU7 NOA体验:https://www.xchuxing.com/theme/1664 ------------------------ PS:获得任意实物奖励后,与其他活动积分奖励不同享!积分可前往「新出行商城」换购任何你喜欢的商品:https://www.xchuxing.com/shop 📖出行值如何获取: 1、在 小米汽车 社区,发布相关动态/文章/视频+10出行值(上限30/天) 2、在 小米汽车 社区评论相关动态+1出行值(上限50/天) 3、内容加精/社区推荐+30出行值,被推荐上首页+50出行值 (额外获得同等数值积分) ⚠️动态要求: 30字以上,与小米汽车相关的动态都可以,建议分享:新车资讯/用车点评/建议/等车心情/提车准备/等各种内容均可。 ⚠️禁止故意水动态、连发3个帖子、发布于小米汽车车型无关的内容,发现即删除以及额外扣除30出行值。 本活动最终解释权归新出行所有,如有任何问题欢迎联系@阿鑫 *活动参与门槛:小米汽车兴趣车主/车友,并进入「新出行小米汽车」车主/交流群; 奖品领取:联系@阿鑫

来自小米品牌

6月CVPR上,小鹏会做世界基座模型的细节分享。

来自小鹏P7+社区

尊界 S800 的最新路试车状态,这车还得是正侧好看。

来自尊界S800社区

这就是那个小鹏自研的图灵芯片!!!?!

来自小鹏E29社区

社区有奖活动专区

第一百一十九期 #极氪001社区周出行值领好礼#

28分钟前

有奖竞猜赢好礼|预测小鹏X9正式起售价

2025-04-11

更多有奖活动:

查看全部有奖活动

社区达人推荐

杰兰路LandRoads

最新动态:

肉肉爸比 XCX CLUB成员、蔚来社区版主

最新动态:

感觉最近大家都更关注新款G6,还好今天新款G9两波官图炸了一波 刚刚又发了一组图,是全新的配色星辰蓝,这次试驾活动场地最多的颜色就是星辰蓝,我觉得非常正确,这个颜色放在G9上就是恰如其分,虽然X9也有,我还是喜欢它在G9上的质感,G9的旗舰感觉确实出来了,看实物更加 我们也拍了一组hahahhaha~ 这次G9的王炸是把威巴克双腔空悬标配了,我两个买G9的同事微信轰炸我[doge] G9在小鹏品牌里的定位,其实一直在那,用的几乎都是最好的,四个车门,前机盖,都是铝合金材质,你看它现在的价位就知道难得了,25款依旧如此,还标配双腔空悬...今天评论区多少人喊真香 内饰这次带来新配色,月影咖(图4,图5),这个配色解决了一个大问题,就是门板上两代产品没改掉的钢琴烤漆,月影咖没有了,这款颜色比较淡雅,但还蛮有高级感的,我觉得会成为这代的热门选配,充电面板区域也重新做了包覆,手感摸上去比G6要好很多,这点不怕说的,G9就是走的小高级路线,要区隔开 然后就是方向盘升级成电容式方向盘,屏幕没有变化,没有流媒体后视镜[doge]害,这能看出成本压力了吧,之前选择Max才给前排座椅通风按摩,25款前后四个位置,全部给满,座椅填充全部重做了,更加贴合,柔软 三电也全部焕新,电池,电机,电控,全部是最新的,5C超快充没有缺席,峰值功率525kW,24款3C,25款上5C 我看了一下今天大家好像都没提G9支持5G[doge]是的,X9不支持的5G模块,G9这次补了,最开始的时候G9也是有5G的,至于具体啥原因就不说了,反正同学们,目前唯一标配5G模块的小鹏,就是G9 我问产品经理价格有没有惊喜,他回复我比较简单,放心,肯定良心,所以大家可以多关注下G9,25款的改动力度比24款要大的多的多,依旧很强

社区话题内容推荐

两年前的上海车展,P7I成为了自己的座驾,一直以为不会被智驾吸引所以选择了Pro版本,却成了最大的遗憾,同时未能选择四驱版也是遗憾之一,希望车展E29能闪亮登场,让我再一次心动

中奖结果公布|这次上海车展你最关注的TOP3新车是? 活动时间:4月8日-4月14日 评论区随机抽取3名留言用户送出【50元京东卡】:@new出行反水军督察 @问题代言人 @终于可以改名了 以上获奖用户请7天内私信联系@小新同学 领奖,逾期视为放弃领取。 活动详情:https://www.xchuxing.com/ins/873833 本次活动最终解释权归新出行所有。

强沙尘天气下,应如何自助洗?

社区榜单

社区精选文章

宜商宜家的好帮手 动态试驾上汽大通 G50

2025-04-11

六问六答|伟健试驾2025款小鹏X9后解答网友疑问

2025-04-08

麒麟踏海而来 静态体验问界 M8

2025-04-02

精品视频

智驾上班(2)|理想 AD Max 车位到车位

这期是智驾上班系列的第二期,车型是理想 L8。这期有些不一样,理想 AD Max 支持车位到车位,也就是在车位就可以开启智驾,直接到目的地车位。全程 80km 的智驾路线理想 AD Max 到表现到底怎么样?

查看完整视频

更多精彩视频

09:30

健谈|对话华南区身材最好的小鹏X9车主郎叔

07:07

中国MPV开创者,今天来看别克全新GL8陆尚

查看全部视频内容

社区更多精品内容

后续来了!这波Aeb作用如何?先说下视频..

后续来了!这波Aeb作用如何? 先说下视频内容56秒前车刹车,刹车灯不是太明显,58秒刹车,速度52码。00秒Aeb介入,速度从33码刹到19码。01秒追尾,撞击速度在18码。有网友分析是刹车没踩死,58秒可能是Aeb 帮忙刹的,还有帮忙出主意调后台数据,在此回复一下。 乐道中心给的解释:52码速度太快,车重,机械动能在那,只能帮助减少损失。Aeb肯定是介入了。至于没刹住可能是abs 防抱死触发,导致刹车减速不明显。至于想调数据,需要处理事故的交警队开具协查函,车主本人来到售后中心签署授权书,20个工作日内调出本人的后台数据。条件还是对于外地车主还是蛮苛刻的。 我回去看了视频,又咨询了管家,出现蓝色撞车的图标就是紧急制动。得出本次追尾事故的大概原因是abs 防抱死触发,导致刹不住,之后Aeb触发的时候,也不能帮助刹停。对于这个表现,大家怎么看。 吐槽的来了,Aeb介入是帮助减少损失,不过这个20速度的撞击下,保险杠完好无损,只是acc模块支架断裂,前摄像头支架焊点脱落,由于前摄像头是焊在前保险杠上的,需要固定摄像头就要更换前保险杠,好像损失也没有减少多少。官方也承认这块维修成本高,存在优化空间。 至于调后台数据,给的条件有点苛刻,我需要跑三百二十公里去是交警队开协查函,然后跑六百多公里去售后中心交材料,然后在等20个工作日,有点得不偿失了,长点教训,开车集中注意力,保持车距。 本次18码的撞击速度前两车定损4050块,如果我要换保险杠定损在4000多。保险公司可能还不同意更换,有可能是维修,周六去定损看看。

小小柠檬 来自乐道L60社区

MPV只能是无聊黑白❓全新「银河调色盘」..

MPV只能是无聊黑白❓全新「银河调色盘」登场 集美们❗本颜控星人今天在试驾专场差点尖叫到破音啦小鹏X9这次推出的2025新色系简直像从银河甜心衣橱里偷来的高定礼服💫 本年度最想拥有的移动梦幻衣帽间就是它❗ 🌌「银河星云紫」——派对女王移动战袍 开上它就像把银河系霓虹灯穿在身上!白天是温柔香芋奶昔(有点像黑色)但是光线好的时候在阳光下会折射出电光紫的赛博未来感✨。DEN哥说这紫色像把《创战纪》光轮涂在车上,后视镜里看自己都像自带女团打歌滤镜~一脚油门冲进音乐节停车场,姐姐我才是全场最slay的发光体! 🪐「冰川星系蓝」——清冷钓系天花板 这个色号完全就是为高智感姐姐量身定制的!比Tiffany蓝多了层神秘极光晕染,在反光玻璃幕墙下泛着冰川般的通透感❄️。感觉车载香氛切换雪松冷调,开着它去见客户的时候,估计甲方爸爸都忍不住夸“这车和你今天的风格好配”~要是中控水杯架放两盆小绿植,瞬间变身移动北欧艺术馆 🌠「太空星舰灰」——酷炫风终极答案 是谁说灰色系只适合男生!X9的太空星舰灰明明就是辣妹的本命色!哑光质地里藏着细碎星砂,阴天就是高级莫兰迪灰色系。周末开过沿海公路,落日把车身照耀的更加酷炫,等红绿灯时旁边埃尔法大哥都忍不住摇下车窗问:“妹妹你这车衣哪儿贴的?” 本仙女邪魅一笑:“鹏厂原厂高定” 💄划重点 谁说女生不适合MPV的❓ 开着新款X9出街 连空气都变成时尚浓度99%的秀场!🚗💨

Rich叮 来自小鹏X9社区

【不懂就问系列】高端局还有多少空间……?..

【不懂就问系列】高端局还有多少空间……? 现在的市场,简直就是冰火两重天……2025问界M9,还没上市,就已经36000大定了,大定,定不是订,是20000定金的定。 这么看,50万+高端市场一点问题都没有啊,妥妥的火爆,稳稳的购买力! 可为何只有问界?……华为品牌+最强智驾+油箱,已经成为“零试错成本”的无忧解。BBA的高端客群无虑转化,口口相传,集群效应,NPS转化率岂能不高?根本无需任何教育成本好吧! 可高端市场总量就这么BBA这么大,问界多了,蔚来自然就少了,对,就是这么无奈。 蔚来品牌不错,为何那么难?……无他,唯独少了油箱。 换电是纯电的最佳体验,毫无疑问……但,纯电跟增程比起来,试问哪个更无忧?理解起来更容易?更没有试错成本? 所以蔚来目前清库的做法,或许就是最佳做法,不断换新,不断清库,不断大卖……还不影响定价,完美了,嘿嘿。 至于乐道,那本就该是最佳的价格战手段,有多低就打多低,抢到的市场就是对手的损失……你放不开手脚,一直端着,那结果就是对手不断创出新高,而你,只能黯然“离场”? 所以综合看,蔚来体系的主要问题和解法就简单粗暴的两个—— 1.蔚来上油箱!……先别笑,蔚来有油箱之后,就是全市场最无敌的存在了。有了油箱,换电依旧会是纯电最佳体验,并不矛盾。有了油箱,蔚来何须再自降身价? 2.乐道拼价格!……先别喷,乐道本来就该红海拼刺刀的,结果铁成先来了一个迪士尼?迪士尼是什么品牌,相信大家心里有数。迪士尼需要价格战吗?可乐道呢?在你心中,乐道和小鹏,谁更铁?所以乐道如果不把性价比拉到顶,换电就是只会是负累,而非优势。只有乐道拼价格,换电才会成为优势。 问题来了,高端格局即将定型,对蔚来来说,是换电县县通更快,还是上油箱更快呢? @阿平同学 @小新同学 @木子阿 @小马

逗爸逗爸 来自蔚来综合品牌

今年春天这忽升忽降得气温,真的是把美丽的..

今年春天这忽升忽降得气温,真的是把美丽的樱花“骗出来杀”!3月底也是趁着樱花还在,带老婆儿子冲了一回鼋头渚! 自驾计划: 周五下班/放学出发去无锡,在当天交通管制后进入渤公岛南地面停车场,周六早上6点从犊山大门进鼋头渚。 因为我临时被通知周五要去南京开会,为了能开车且带上露营套装去无锡过夜,所以我也是周五一早5点半就从家里自驾出发,一路nop+,在仙人山服务区换了次电(主要为了解手)就顺利到达了。 当完牛马,我打卡了一家蔚来牛屋,品尝了南京烤鸭+老鸭粉丝汤后就出发去无锡火车站和老婆儿子汇合,然后路上没事又在仙人山服务区反方向换了个电(无限免费换电的任性)。 5点火车站成功汇合,我们直接开到南禅寺觅食:熙盛源+茶颜悦色,完美搭档[点赞R]然后晚上去极乐汤“沐浴更衣”,大概在晚上11点多就出发去渤公岛停车场占位了。 我们到停车场时,里面已经零星有几辆私家车和房车在了,原计划天气会比较暖可以直接睡户外帐篷,但是实际气温挺低,就改在车内睡觉了。打开露营模式,来点座椅加热,睡得还算安稳。 早上5点半我醒来时停车场已经停了不少车,最终正式在5点50分宣告停满!樱花季是真!的!卷! 6点20分我就带着“一生要出片的中国女人”和儿子排在了鼋头渚犊山大门口,队伍不算短不过总算也是能第一批入场。 后面自然就是走走拍拍啦!大约8点不到,樱花谷和长春桥任务就已经完成了!不愧是我魔都特种兵! 特种兵任务一完成当然就要开始顶级松弛啦,我也是选了不少本地人推荐的鼋头渚宝藏地“安营扎寨”在了一片春色里,支起帐篷、充起床垫美滋滋睡起了回笼觉。最后睡醒已是中午时分,想想不考虑游览夜樱了就驱车回沪啦!回程也是打卡了一家换电站,还带着江苏完成县县通的涂装,我蔚在江浙沪的换电站密度是真的顶!自驾也是好无补能焦虑 总结本次鼋头渚樱花之旅,全程上海→南京→无锡→上海,3次换电,属于有权益补能就随心所欲,要特种兵,我们会驱车百里、半夜进场、凌晨冲门,要松弛,我们直接在人流爆炸的鼋头渚景区就地“呼呼大睡”。回头一看,这些“骚操作”不是靠ET5就是靠NIO Life,真的是一手包办了,我蔚🐮🍺! #交换春天 #鼋渚繁花樱你而来 #樱花盛开的季节 #自驾探索编辑部 #蔚来 #蔚来的种草时刻 #相约樱花烂漫时

马路判官史蒂芬 来自蔚来ET5(T)社区

沈总时代‌—关于乐道L60充换电服务权益..

沈总时代‌—关于乐道L60充换电服务权益优化的建议 特斯拉推出的"充电权益三选一"策略(2.5折家充桩/超充服务包/高功率充电桩折扣)精准切中了新能源用户的核心痛点,展现了以用户场景化需求为导向的服务创新。当前乐道汽车虽在创世版后推出1000元充电桩抵扣券,但尚未形成差异化服务体系,这让创世版用户情何以堪。建议乐道L60可参考以下分层权益体系设计,构建覆盖全场景的充换电权益: 建议一、‌有固定车位且需要购买家充的用户‌ 基础款7kW充电桩2.5折补贴(对标特斯拉2.5折策略),11kW直流桩以市场价5折补贴(对标特斯拉4.6折策略),安装服务包分级定价(如40米内免费,超出部分按梯度收费)。 建议二、‌无固定车位的用户‌ 面向所有车系包括非蔚来车系推出"超级充换电服务包":以预付费形式提供3年期的超充折扣(如1000元购买6年3万公里充电额度或6年5000度电,以先到为准)提高乐道品牌的传播力。 建议三、换电的用户 推出1000元购买30张换点券的服务,扩大用户换电的欲望,同样面对以后的非蔚来系车主。 既然能给非创始版用户发放充电桩抵扣劵,就已说明当初没考虑给创始版购买家充桩的需求,学学特斯拉的做法推出3种权益组合,我觉得不丢人。

小小柠檬 来自乐道L60社区

昨天去工厂看了极氪9X,后劲不小。这一大..

昨天去工厂看了极氪9X,后劲不小。这一大段唠叨也发给了该车型的项目负责人。 1 现代还是经典? 对车的第一印象是Modern Old Money! 如果这个车是吴宇森设计的,可以叫做「科技复古美学」。 玩这种对立是比较高风险的事情,稍微没控制好,就会跑偏到了很怪异两边不讨好的状态去。这样的案例最近几年比比皆是。 相对能把这种设计把握好的,反而是一些老牌欧洲厂、日韩厂。 这次极氪做的非常好,不是一般的好。在我看来,是极氪历史最佳。 2 年轻还是成熟? 对目标人群抓的很准。其实009就很不错了。这次细节的控制,更细腻更平衡更温柔。 一回生,二回熟,真的是人生真理。 从009到极氪9X,其实有一些像从后期的理想One迭代到L系列,从蔚来第一代ES6到第二代,从iPhone4到4S那个感觉。主线一致,但处处都在做细微的再次思考。 目前只给看了外观,而且不让谈具体的产品配置、参数、技术等,只允许我们说感觉。否则下次不是传播部门接待我了,是法务部邀请我喝茶。 我听说,来看车的一些年轻博主对造型的评价并不太高。我觉得这就就对了。 其实一种造型和气质,很难跨年龄通吃的,只有法拉利这样的纯性感导向的车可以。因为什么年纪的男人,都喜欢18岁的姑娘。性感是人类永恒的追求。 但比如我以前就分享过,我十几岁、二十几岁时都不喜欢奔驰,总觉得这车有些叔叔味。更喜欢奥迪和宝马。现在三十好几了,就越来越能欣赏奔驰的魅力。 9X,我感觉会特别容易吃定的是从35起步、45为中位数的人群。这也是中国现在比较有真实购买力的人群。 我离45这个中位数还差一些时光,个人属于心动但感觉自己还驾驭不了这车的气场。 要怪就怪我太年轻了!又长着一副不是富二代的老实本分模样。 3 数码产品还是车产品? 这几年,很多电车出道,成功的设计是「这不是车,这简直是TMD新款数码科技时尚单品!」 这次极氪9X营造的感觉是「这完全不是数码产品,这就是一台真正的车!」 外饰的车感非常强,既无数码感,也无电动感,浑身都是车感。 在我看来,这是走在了对的历史节奏上,摆脱了前面十年这个短历史周期的诱惑和绑架! 同时,也是和这个细分市场的用户诉求是呼应的。这车并不会卖给那种「买了一台新平板或者折叠屏手机回家,一晚上不睡觉把300个菜单和功能,每个研究学习一遍的人,同时在内心标注其中30个是同级别竞品没有的,并因此而激动万分」。 其实在非常豪华高端的车上,挤眉弄眼,花里胡哨的,传感器过于外露,我真的觉得是很奇怪的做法,类似内衣外穿,是Speed这样的网红潮人的风格,不是老钱或者想装老钱的人群的风格。 4 快还是慢? 极氪那边给我们看的很有限,就一台黑色的车。 没有展示光辉,没有展示特别轮毂,没有展示特别颜色,没有特别套件。我猜最终这些东西都会有。 极氪去年在一些重要车型上,核心技术部件迭代比较快,老用户不高兴。这真的是极氪也是行业的一个可以总结的经验教训。 现在正因为中国车企和供应链都特别卷、空前高效率,所以我们有机会打破过去的造车周期——网络俗称为,车在变成快消品。 但车不可能是快消品,一个季度一个新包装,一年一个新品类。 未来20年车都不会是快消品。现在这点新技术变革根本不足以推动车成为快速消费品。 快速消费=快速浪费。浪费的前提是这些东西足够便宜和容易。 要把车变成快速消费品,我们需要无限能源,无限原材料和无限牛逼的自动机器人。 现在钢材塑料要钱,能源要钱,造车设计车要人工,你凭什么快速消费 在现阶段,车还是慢速消费品。 核心技术还是要尽可能稳定一些比较好,如果为了如果为了综合3-5%的核心提升,引发了用户基盘的不满意,影响了产品残值和口碑,对于“总的用户利益”这到底是体验提升还是折扣? 这是一个值得思考的哲学问题:有时候跑的太快等于后退。 你看特斯拉这么多年,核心产品迭代很慢,其实用户口碑本身是好的,残值是稳定的,商品流通是高效率的。这个二手电车销售都明白,你去问他们也会这么说。 这几年包括极氪在内的中国车,跑的有些太快了。可能稍微放慢一些,多一些打磨更好。这是我个人的看法。 当然做企业是有难处的,别人都在更新产品,都在慷慨激昂,你不跟,你怕没有下次出牌的机会了。所以说这就是「内卷」嘛,内卷不是什么好事情。 不在核心技术部件上太快的迭代,那怎么维持生命周期的新车热度呢? 也许可以多做一些有人文和感性魅力的特别版本,添油加醋,这个人们能接受,内心欣赏。这样的新不是对老的否定和覆盖,而是类似餐厅的「限定季节、特别新菜」。 这其实是BBA和保时捷和丰田玩了很多年的经验,是符合人性和行业规律的。我们谦虚的借鉴一下,没什么不好。 比如日本某一代皇冠做过粉色特别颜色版,给特别正经的车一个特别不正经的颜色,是一种公开的行为艺术表演。 比如奥迪和漫威合作过一些车款的复仇者联盟版。 比如甲壳虫末代做过橙黑色对立的特别版本。 这是一个考验车企对社会和人心洞察的细活儿。中国车企做这个,只要真愿意,我觉得优势比国际车企还大。因为我们的供应链反应足够快。企业规模并没有国际车企那么大,决策也更快。 5 十年之前和今天 看车的时候,感觉很开心很奇妙。想到陈奕迅唱的《十年》。 十年前,2015年,我正在上汽通用凯迪拉克市场部当差,用75折的员工折扣价刚提了一台雪佛兰迈锐宝。 为什么不是品牌形象更高、价格几乎没区别的别克君威?因为我喜欢梁朝伟的广告里的那种精神。我不需要一个确实更高级一些但我没有共鸣的东西。 当时业余用一个英文网名开始写知乎,叫Saal Paradise,是我喜欢的美国小说里的主角的名字,用来躲避公司领导的视线。 看到9X的时候,我就在想: “十年前,当年的我们在做什么车?我们在谈什么车?我们在看什么车? 十年后,2025年,我们在做什么车?我们在谈什么车?我们在看什么车?” 发出这段感慨的时候,极氪一位管制造的管理层正好在边上。 似乎他也有共鸣。似乎他当年也在上汽通用:) 不知道他当年是不是带着一批人马在制造雪佛兰迈锐宝,但今年秋天,他要带一批人马,制造极氪9X了。(一苒)

黑羽之翼 来自极氪9X社区
已经到底了,去品牌社区互动吧~