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    @张一根 拍的 24 款的阿维塔 11 视频不知道大家看了没有？我来给大家上一个文字版的动态总结，大家看看升级的点有哪些？ 外观升级： -新增 12 同款晖金配色； -新增 12 同款 21 寸光束运动轮毂； 内饰升级： -新增暮紫/烟白双拼内饰主题； -全系标配前排双零重力座椅； -座椅材质升级为半苯胺真皮； -音响升级为英国之宝 25 扬声器。 在选装方面，24 款 11 也提供了方向盘加热、后排靠背坐垫加热/通风的舒享升级包。 我个人觉得这次的改款主要还是在于提升了外内饰的细节和质感，简单来说就是“更旗舰”一些。可能没几个人提到的细节，阿维塔 11 这次的零重力座椅在腿托方面也设计了加热，这种“扣细节”的操作，才是旗舰车型该做的——不过我觉得这还不够极致，如果坐垫也能加上按摩就更好了。 谈到价格，同是旗舰的 12 本身设计更大众化，手里订单也够多，在这个新车空窗期趁热打铁价格下探是可以理解的。但当家旗舰肯定还是得上点“好料”，毕竟下面还有 E15 和 E16 两台价位更低的车型。这次改款 11 的价格，我个人猜测还是以稳住 30-35 万元的区间为主，四座车型再往上探价格。大家怎么看？

    姜硬
    新闻

    预计第三季度正式上市 阿维塔 E15 产品规划曝光

    广林同学
    动态

    阿维塔的节奏开始明牌了，预计 2025 年前推出第五款车型，代号 X ，主打大空间。猜测应该是阿维塔的首款 MPV 车型，预计提供 L4 级别的智能驾驶。 今年则是由 11/15（SUV）和 12/16（轿车）共四台车打头阵，节奏大致如下： 上半年：24 款 11/12 上市； 下半年：E15/E16 上市，11/12 增程版本上市；其中 E15 在三季度，E16 在四季度。 长安此前的业绩报告会透露了内部有着自研智驾团队，目前 E15 的部分网传谍照的智驾硬件也没有上三激光的版本。所以有趣的问题来了，价位更低的 E15/E16 会使用哪家的智驾方案？

    姜硬
    动态

    最近 12 推送了“全国都能开”版本，讲道理这个版本推得挺冷不丁的，@飞机先生 过年在汕头开着新版本阿维塔 11 ，据说开的很爽，素材已经满到要征用我的硬盘了……看我们的弹总@反弹 吐槽的城区 NCA 内容，这方面会有改善的。 然后是产品方面，最近聊了点有关 E15 和 E16 的信息，不过还没见到实车，这两个车节奏应该没这么快。我觉得产品顺序方面应该是纯电/增程穿插着来？E15 先发，然后是 11 增程版（毕竟 11 增程版图片不说满天飞吧，想知道的基本都知道了）；下半年 E16/ 12 增程版，以及 E15 和 E16 的增程。 两款新纯电，四款增程，加起来八台车，有上市目标的阿维塔今年销量应该是要来一波大的了。

    姜硬
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    阿鑫
    4天前

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    《北京车展 阿维塔媒体群访内容梳理》

    1. 市场判断与产品节奏：
    - 阿维塔定位高端品牌，通过智能化和电池技术提升产品力，不轻易降价，保持价格与价值匹配。

    2. 品牌定位与认知：
    - 阿维塔定位为高端智能电动品牌，追求新时代的高端理念，不仅仅局限于豪华，通过科技和设计差异化竞争。

    3..技术升级与成本：
    - 阿维塔会跟随华为的技术升级，未来座舱和ADS3.0将得到升级，成本方面会考虑提供短期智驾包让用户体验。

    4. 保养费用：
    - 阿维塔正在审视保养费用，并计划重新梳理保养方案。

    5. 产品定位与优势：
    - 阿维塔11在设计、智能安全、舒适性和音响系统方面具有优势，定位30万级别市场，无直接竞争对手。

    6. 增程车型与销量：
    - 增程技术将带来销售增长，预计下半年发布超级增程技术，形成竞争优势。

    7. 充电设施规划：
    - 阿维塔与BP合作推广高压充电技术，未来将交给市场专业机构，同时与华为联合发布超充网络和计划。

    8. 财务状况与投资效率：
    - 阿维塔采用轻量化运营模式，亏损相对较少，投资效率高，三轮融资融到80亿，计划IPO以完善企业治理架构。

    9. 控亏目标：
    - 今年目标销量翻3、4倍，控亏与上一年保持一致，争取明年盈亏平衡。

    10. 出海战略：
    - 阿维塔正在开发海外市场，将逐步进入不同市场，包括泰国、中亚、北非、南美、中东和东南亚。

    11. 全球化挑战：
    - 阿维塔在产品标准和研发上努力，逐步成为标准制定者，采取农村包围城市策略，先进入低难度市场。

    12. IPO计划与销量目标：
    - IPO积极争取中，无具体时间线，今年目标销量翻3、4倍，增程型产品将助力销量提升。

    13. 产品战略调整：
    - 增程产品提供更多动力选择，不会导致战略调整，阿维塔15将是第一款搭载增程技术的车型。

    14. 高管社交媒体：
    - 阿维塔鼓励拥抱互联网和新媒体，走近用户，提升品牌活力和市场感知。

    15. 品牌差异化：
    - 阿维塔的差异化在于其价值观和产品特征，持续创新，通过连接用户基础建立品牌能量。

    16. 车机能耗显示：
    - 用户反馈驱动能耗显示已足够，未来可能会增加WLTC标准显示，以反映用户实际能耗。

    阿维塔11 阿维塔E15 阿维塔12

    姜硬
    04-23

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    @张一根 拍的 24 款的阿维塔 11 视频不知道大家看了没有？我来给大家上一个文字版的动态总结，大家看看升级的点有哪些？

    外观升级：

    -新增 12 同款晖金配色；
    -新增 12 同款 21 寸光束运动轮毂；

    内饰升级：

    -新增暮紫/烟白双拼内饰主题；
    -全系标配前排双零重力座椅；
    -座椅材质升级为半苯胺真皮；
    -音响升级为英国之宝 25 扬声器。

    在选装方面，24 款 11 也提供了方向盘加热、后排靠背坐垫加热/通风的舒享升级包。

    我个人觉得这次的改款主要还是在于提升了外内饰的细节和质感，简单来说就是“更旗舰”一些。可能没几个人提到的细节，阿维塔 11 这次的零重力座椅在腿托方面也设计了加热，这种“扣细节”的操作，才是旗舰车型该做的——不过我觉得这还不够极致，如果坐垫也能加上按摩就更好了。

    谈到价格，同是旗舰的 12 本身设计更大众化，手里订单也够多，在这个新车空窗期趁热打铁价格下探是可以理解的。但当家旗舰肯定还是得上点“好料”，毕竟下面还有 E15 和 E16 两台价位更低的车型。这次改款 11 的价格，我个人猜测还是以稳住 30-35 万元的区间为主，四座车型再往上探价格。大家怎么看？

    阿维塔11 阿维塔E15 阿维塔12 全新2024款阿维塔11升级

    姜硬
    02-26

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    最近 12 推送了“全国都能开”版本，讲道理这个版本推得挺冷不丁的，@飞机先生 过年在汕头开着新版本阿维塔 11 ，据说开的很爽，素材已经满到要征用我的硬盘了……看我们的弹总@反弹 吐槽的城区 NCA 内容，这方面会有改善的。

    然后是产品方面，最近聊了点有关 E15 和 E16 的信息，不过还没见到实车，这两个车节奏应该没这么快。我觉得产品顺序方面应该是纯电/增程穿插着来？E15 先发，然后是 11 增程版（毕竟 11 增程版图片不说满天飞吧，想知道的基本都知道了）；下半年 E16/ 12 增程版，以及 E15 和 E16 的增程。

    两款新纯电，四款增程，加起来八台车，有上市目标的阿维塔今年销量应该是要来一波大的了。

    阿维塔12 阿维塔11 阿维塔E15

    吴颖
    02-18

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    阿维塔 为车主提供车辆代发运服务，为此，我们咨询了阿维塔官方四个车主关心的问题：

    1、是否所有费用全免？
    官方：费用是全免的。

    2、运力恢复后，是否指的是没有定点时间？
    官方：目前没有定点时间，根据实际运力调配安排。

    3、一旦发运之后，是否有具备“运输保险”？
    官方：有运输保险，仅限于拖车上因为拖扯原因造成的损伤赔偿。

    4、部分车主也是担心，一旦长时间停放，出现车辆没电等情况，是否能有保障？
    官方：如果长时间停放导致小电瓶亏电，可以帮忙搭电。

    阿维塔这一次的确做到了及时响应用户需求，做出协助车主的方案。值得点赞。

    阿维塔12 阿维塔11 阿维塔E15

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