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    窈窕淑女
    4小时前

    分享下我理解的智己L6版本该咋选
    距离5月13号上市还有不到半个月了,车主群里很多准车不知道锁哪款合适,今天我来说说我的看法,帮大家梳理一下。
    目前已知的信息:
    标配的配置有:四轮转向、激光雷达、高通8295芯片、智慧尾灯、灵蜥数字底盘、后轮转向。每个版本区别只是电池种类,电池容量大小,电机数量,这样看其实很好选择,配置上不用花很多心思去分析,因为好配置全系都一样,所以,选哪款就看自己平时平车的场景。
    五个版本推荐:
    ①max单电机标准版:
    75度磷酸铁锂,650公里,应该是400V,适合买来城市代步通勤,最好是南方的老铁们选择,闭眼入。
    ②max单电机长续航版:
    83度三元锂,续航710公里,800V平台,适合平时代步通勤距离较长,没事周边自驾游的车主,续航绝对够用,这款绝对适合大部分老铁的用车需求。
    ③max单电机超长续航版:
    100三元锂,续航850公里,800V平台,适合除了城市通勤,还经常要跑长途的铁子们,这款绝对划算,不仅续航长,充电也贼快,15分钟610公里,这和油车排队加油其实也慢不了多少了。
    4、max双电机性能版:
    100度三元锂,续航780公里,800V平台,这款车目标用户很明确,就是喜欢操控,开快车的铁子,四驱加2秒多的百公里加速,同价位性能和操控绝对头部水平,PS:续航其实也很顶,780公里,去哪都不愁。
    5、max光年版:
    130度半固态电池,续航超过1000公里,800V平台,适合喜欢新技术,对于续航有更高要求的铁子,要知道同样续航超过1000公里的电车,没有40万拿不下来,这款不到33万拿下,性价比还是可以的。
    以上就是我的个人建议,喜欢的老铁可以对号入座一下,也欢迎留言讨论哈。

    芽儿
    5小时前

    L6试驾完了,说几个别人没说的点
    一早就跟销售通了电话,L6试驾车终于到店了,开了几圈感觉不错性能和操控在同价位绝对头部水平,空间也很够用,今天说几个别人没说的点。
    1、电耗,试驾的时候有留意,销售给我展示弹射起步的时候短暂飙到19以上,这个电耗感觉正常,毕竟电门全开弹射起步。开了一段路后逐渐走低,保持在不到16的水准,这个水平我觉得很不错,比我试过的ET5和007都要强。
    2、车门开关感觉很是厚重,不知道为什么这方面很少有人提,L6车门不会有某些牌子种不牢靠轻飘飘的感觉,估计强度钢啥的没少用,主打的就是一个硬,期待一手L6以后的碰撞测试成绩。
    3、L6的磁吸套件是2.0的版本,简单的化妆镜、小桌子、PAD这些就不说了,看了下,副驾也加了磁吸点。
    总之,试驾完了感觉L6真不错,操控很顶,电耗和充电速度,还有用料也都符合我的预期,后面上市我是打算锁83度的长续航版本,710km的续航,平时用车绝对够用了,还带800V快充,性价比确实不错,就等5月发布正式定价了。

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    本人很酷
    前天10:13

    新司机试驾L6有感,这车真好开啊
    不懂那么多门道,拿照才一年多,平日开开家里的老迈腾而已,刚试驾完L6,我觉得现在电车做的真的领先油车不是一点半点。
    大沙发很软,从屁股到肩膀都能托住,弹性感觉也正正好,比特斯拉的坐起来还要舒服不少,要开的舒服肯定得先坐得舒服对吧。
    主驾视野不错,大屏幕上各种东西还有摄像头画面一目了然,比蔚来啊小鹏那种旁边一个中控的车感觉要用起来方便。
    开起来相当顺畅,加速很猛,但感觉不到有起步抬头和那种转弯左右晃,说到转弯这车可牛逼了,掉头的时候方向盘都不用打两圈半的,小弯拐得特别利索,过坑坑洼洼,底盘还是蛮舒服的,没有太大的不舒服。
    智驾功能只试了试停车方面的,感觉很强啊,能倒库能侧方,那个蟹行功能体验了一下感觉像变魔术一样,前后堵死都能转出来,功能的实用性还是有的,蛮有意思的。
    坐起来舒服,开起来顺畅,小功能可以帮我省劲,总结一下就是好开,就这么简单,等过几天我准备再抽空好好去开开,品品它的自动驾驶,相信也不会让我失望的。

    令狐黑胖
    前天09:19 · 蔚来ET5

    精华

    身为劳模的我,在大家四处游玩的时候,出发探店了,今天第四家,遇上了小米的直接竞争对手,每个数据都对标小米的智己L6。
    1. 探店城市、打卡的品牌门店信息:杭州印象城智己临时摊位。
    2. 车辆目前的优惠情况:首订优惠2000抵5000。交付周期:5月13日上市,预计月底提车。4月28日起,萧山区有政策补贴。
    3. 观感:
    优点:本来我们这没有智己的门店,所以都准备放弃看这家闹出连夜三次道歉的营销事件的大厂了,怎料有个临时摊位,而且还惊喜不小。首先就是外观,图片上看不咋样,实车有惊喜,特别是侧颜,夸张一点说,“绝美”,可以与跑车一较高下。其次,车身内饰高级感拉满,云朵座椅给人非常厚实之感。最后就是车尾,显示屏不再鸡肋,显示器很多有意思图案和文字都令人忍俊不禁,很有意思。
    缺点:作为智己在24年的翻身仗作品,我觉得缺点可能只有在动态试驾的时候去体验了。
    4. 门店服务点评:摊位小哥要接待比较多客户,还是比较忙的。但是L6无论是定价,还是设计以及质感,都超越了我之前的期望。我觉得完全没有必要去碰瓷小米,质感是一种只要人亲临感官和触碰就能感到的差距。预祝上汽成功!

    +2

    五一探店劳模挑战

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