肉肉爸比

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肉肉爸比
2022-09-27

一句话概括“舒适豪华版Model3P”——蔚来ET5准车主试驾体验

蔚来ET5首批试驾,虽然还有几天就提车了,阻挡不了去试驾的热情;这次试驾的车型是云初黄,如果肉妈不是喜欢镜空粉,有可能就选择云初黄了(对不起,并没有选择的权利)这次试驾主要是动态体验部分,城市、高速、山路都跑了一遍,整体是运动的,但是又保留了舒适的感受,前排尤为明显,后排的路感清晰很多,驾驶感受方面确实区别于其他的蔚来车型,顺便跑了一波续航,基本压着道路限速跑,打折率在80%左右,电耗在16kWh/100km-21kWh之间,感觉还行,等提车了再详细测下续航,看视频吧,请多多点赞转发~

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肉肉爸比
2022-08-30

大激8来袭!!搭载激光雷达的ES8!

疑似蔚来新款ES8曝光

可以看出,新款ES8的车长对比现款来说加长明显

这意味着有更好的第三排空间

据说第二排也有非常大的升级,具体等更多信息吧

尾灯的造型跟目前的ES7有明显区别

肉肉爸比
2022-08-26

秦力洪在成都车展发布会奉劝正在看高端燃油车的意向用户,一定要看看蔚来ET5

并说到,蔚来ET5将在交付后的一年内,销量将超越宝马3系

秦力洪说这个话我一点都不觉得惊讶,原因是很早以前就表示竞品是3系,可以发现蔚来一直很喜欢对标宝马

●蔚来ET7对标宝马5系
●蔚来ES7对标宝马X5
●蔚来ET5对标宝马3系

为什么这么做?蔚来车主中是前宝马车主/或者宝马意向车主的占比非常高,而且宝马还卖的这么好,不对标宝马对标谁?据说现在各大车展,宝马明确提出,不愿意和蔚来在同一展馆,这是为啥,大家给我一个理由?

刚刚有个朋友问我,对ET5还有没有信心?@教不转的猪

这话问的就有意思,前几天用在EQE上面的话我觉得可以做为公示套在这里,给我一个理由,不买ET5,去买宝马3系

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先说今天ET5更新的一些车身信息:

●百公里加速提升至4.0s(力洪表示3.7s没有问题,我在5月说的测试进入3.6s也没夸张嘛)

●百公里制动细微提升至33.8m

●75kWh续航提升至560km,100kWh续航提升至710km

●新增全新香型花漾1号(ET5首发)

●标配HRS减震器(液压减震器),可以理解为没有CDC的替代品,主要提升一定的舒适性,值得一提的是ET5悬挂不支持FOTA升级

●新增拖挂套装增配(选择拖挂套装的车辆将在12月交付;以后NIO的车型都会配备?)

●标配LCC车道居中/ALC打灯变道

●标配HOD电容感应方向盘(电容感应脱手检测)

蔚来常规操作,发布后的产品,还没交付到用户手上的时候,持续打磨,持续优化,加量不加价,这谁受得了啊?市面上还能找出第二家?(就是节奏慢了点[吃瓜])

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对比起宝马3系,ET5加速性能碾压,智能座舱碾压,辅助驾驶还是碾压,颜值、空间平分秋色吧,就这很难不选择ET5吧

肉肉爸比
2022-08-25

成都车展镜空粉实拍,真的好看呗
在粉色基本上烂大街的情况下,还能调出挺特别的粉色,难得
挺浅的粉色,感觉我也可以驾驭?

果然想选择蔚来,加钱色是必须的
云初黄/宇航蓝/镜空粉都好看啊

本来决定选云初黄的,现在有点举棋不定了

肉肉爸比
2022-08-25

前几天看小鹏G9,摄影师看完直接就想买了?有没有那么夸张?

小鹏G9静态首发体验,作为曾经的小鹏P7车主,去看G9的体验真的不太一样,为G9的大幅度进步感到高兴; 这次体验的版本是中配车型,没有电吸门,没有双电机,没有空悬,没有后排腿托/后排加热/按摩等配置;大家比较关心的第二排空间问题,座椅通风效果好不好、氛围灯效果,这些问题在视频里都能找到答案。G9的座椅舒适度真的很顶(后排舒适性绝对>空间,不过建议G9后排中间的位置就不要坐人了),摄影师看完G9就蠢蠢欲动了,给G9的评价是这车很符合广东人买车的口味,不花哨,很实用,详情看视频吧~

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肉肉爸比
2022-08-17

今日ET5(图源ET5交流群)

尾标是否有“江淮汽车”这个问题不用再问了

据说,成都车展有新的车身颜色展出

内饰据说还要再等等,大概9月初公开~

肉肉爸比
2022-08-12

根据@贺磊 的信息,昨日李斌在群里说到蔚来将来会推出9系车型
2023年NIO Day的产品李斌这么快剧透了,真刺激

那么就大胆的猜一猜,9系车型的第一款产品,目前来看,有可能不是轿车,也不是SUV,有可能是一个全新的物种,而且,大家应该之前都见过这一台车的雏形[坏笑](不经意间见到过)

这一款产品,几乎可以确定是NT3.0的首款产品,800V的架构,空间巨大,内饰、智能座舱布局极大的区别于目前的NT2.0,非常炫酷(想不到其他形容词)产品的命名有可能为EE9,基本上想得到的在这辆车上都有,想不到的也有(听说有很多黑科技)

以上信息都是猜测啊~不要当真

肉肉爸比
2022-08-11

工信部最新公告中出现了小鹏G9磷酸铁锂电池包版本

搭载的电池包为78.2kWh的磷酸铁锂电池包版本
续航里程为:CLTC 570km
整车整备质量为:2190/2230kg

此前小鹏G9只申报了一个98kWh电池包的版本
很多人误以为G9全系都是98Kwh的版本

现在磷酸铁锂的版本出来了
丐版价格能不能下探到30w以内?

肉肉爸比
2022-08-10

花了心思!肉肉爸比眼中的小鹏G9

Hello,大家好,我是你们的肉肉爸比;今天针对小鹏G9的体验,写一篇随笔,希望可以帮助到对小鹏G9感兴趣的用户。(由于现场无法拍摄,所以图片一律用官图,大家见... 查看全文

肉肉爸比
2022-08-10

花了心思!肉肉爸比眼中的小鹏G9

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