肉肉爸比

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肉肉爸比
2022-09-27

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一句话概括“舒适豪华版Model3P”——蔚来ET5准车主试驾体验

蔚来ET5首批试驾，虽然还有几天就提车了，阻挡不了去试驾的热情；这次试驾的车型是云初黄，如果肉妈不是喜欢镜空粉，有可能就选择云初黄了（对不起，并没有选择的权利）这次试驾主要是动态体验部分，城市、高速、山路都跑了一遍，整体是运动的，但是又保留了舒适的感受，前排尤为明显，后排的路感清晰很多，驾驶感受方面确实区别于其他的蔚来车型，顺便跑了一波续航，基本压着道路限速跑，打折率在80%左右，电耗在16kWh/100km-21kWh之间，感觉还行，等提车了再详细测下续航，看视频吧，请多多点赞转发~

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肉肉爸比
2022-08-30

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大激8来袭！！搭载激光雷达的ES8！

疑似蔚来新款ES8曝光

可以看出，新款ES8的车长对比现款来说加长明显

这意味着有更好的第三排空间

据说第二排也有非常大的升级，具体等更多信息吧

尾灯的造型跟目前的ES7有明显区别

肉肉爸比
2022-08-26

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秦力洪在成都车展发布会奉劝正在看高端燃油车的意向用户，一定要看看蔚来ET5

并说到，蔚来ET5将在交付后的一年内，销量将超越宝马3系

秦力洪说这个话我一点都不觉得惊讶，原因是很早以前就表示竞品是3系，可以发现蔚来一直很喜欢对标宝马

●蔚来ET7对标宝马5系
●蔚来ES7对标宝马X5
●蔚来ET5对标宝马3系

为什么这么做？蔚来车主中是前宝马车主/或者宝马意向车主的占比非常高，而且宝马还卖的这么好，不对标宝马对标谁？据说现在各大车展，宝马明确提出，不愿意和蔚来在同一展馆，这是为啥，大家给我一个理由？

刚刚有个朋友问我，对ET5还有没有信心？@教不转的猪

这话问的就有意思，前几天用在EQE上面的话我觉得可以做为公示套在这里，给我一个理由，不买ET5，去买宝马3系

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先说今天ET5更新的一些车身信息：

●百公里加速提升至4.0s（力洪表示3.7s没有问题，我在5月说的测试进入3.6s也没夸张嘛）

●百公里制动细微提升至33.8m

●75kWh续航提升至560km，100kWh续航提升至710km

●新增全新香型花漾1号（ET5首发）

●标配HRS减震器（液压减震器），可以理解为没有CDC的替代品，主要提升一定的舒适性，值得一提的是ET5悬挂不支持FOTA升级

●新增拖挂套装增配（选择拖挂套装的车辆将在12月交付；以后NIO的车型都会配备？）

●标配LCC车道居中/ALC打灯变道

●标配HOD电容感应方向盘（电容感应脱手检测）

蔚来常规操作，发布后的产品，还没交付到用户手上的时候，持续打磨，持续优化，加量不加价，这谁受得了啊？市面上还能找出第二家？（就是节奏慢了点[吃瓜]）

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对比起宝马3系，ET5加速性能碾压，智能座舱碾压，辅助驾驶还是碾压，颜值、空间平分秋色吧，就这很难不选择ET5吧

肉肉爸比
2022-08-25

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成都车展镜空粉实拍，真的好看呗
在粉色基本上烂大街的情况下，还能调出挺特别的粉色，难得
挺浅的粉色，感觉我也可以驾驭？

果然想选择蔚来，加钱色是必须的
云初黄/宇航蓝/镜空粉都好看啊

本来决定选云初黄的，现在有点举棋不定了

肉肉爸比
2022-08-25

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前几天看小鹏G9，摄影师看完直接就想买了？有没有那么夸张？

小鹏G9静态首发体验，作为曾经的小鹏P7车主，去看G9的体验真的不太一样，为G9的大幅度进步感到高兴； 这次体验的版本是中配车型，没有电吸门，没有双电机，没有空悬，没有后排腿托/后排加热/按摩等配置；大家比较关心的第二排空间问题，座椅通风效果好不好、氛围灯效果，这些问题在视频里都能找到答案。G9的座椅舒适度真的很顶（后排舒适性绝对＞空间，不过建议G9后排中间的位置就不要坐人了），摄影师看完G9就蠢蠢欲动了，给G9的评价是这车很符合广东人买车的口味，不花哨，很实用，详情看视频吧~

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肉肉爸比
2022-08-17

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今日ET5（图源ET5交流群）

尾标是否有“江淮汽车”这个问题不用再问了

据说，成都车展有新的车身颜色展出

内饰据说还要再等等，大概9月初公开～

肉肉爸比
2022-08-12

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根据@贺磊 的信息，昨日李斌在群里说到蔚来将来会推出9系车型
2023年NIO Day的产品李斌这么快剧透了，真刺激

那么就大胆的猜一猜，9系车型的第一款产品，目前来看，有可能不是轿车，也不是SUV，有可能是一个全新的物种，而且，大家应该之前都见过这一台车的雏形[坏笑]（不经意间见到过）

这一款产品，几乎可以确定是NT3.0的首款产品，800V的架构，空间巨大，内饰、智能座舱布局极大的区别于目前的NT2.0，非常炫酷（想不到其他形容词）产品的命名有可能为EE9，基本上想得到的在这辆车上都有，想不到的也有（听说有很多黑科技）

以上信息都是猜测啊～不要当真

肉肉爸比
2022-08-11

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工信部最新公告中出现了小鹏G9磷酸铁锂电池包版本

搭载的电池包为78.2kWh的磷酸铁锂电池包版本
续航里程为：CLTC 570km
整车整备质量为：2190/2230kg

此前小鹏G9只申报了一个98kWh电池包的版本
很多人误以为G9全系都是98Kwh的版本

现在磷酸铁锂的版本出来了
丐版价格能不能下探到30w以内？

肉肉爸比
2022-08-10

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花了心思！肉肉爸比眼中的小鹏G9

Hello，大家好，我是你们的肉肉爸比；今天针对小鹏G9的体验，写一篇随笔，希望可以帮助到对小鹏G9感兴趣的用户。（由于现场无法拍摄，所以图片一律用官图，大家见... 查看全文

肉肉爸比
2022-08-10

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花了心思！肉肉爸比眼中的小鹏G9

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