飞机先生

飞机先生

认证：新出行编辑

关注4 粉丝328 获赞4925

06 / 23

发布了文章

飞机先生

2021-06-23

纯视觉方案的城市 NOA 如何看上汽智己智能驾驶系统路测？

今天智己汽车公布了一段工程样车在上海实测视频，并在第三方媒体见证下完成的，全程处于零接管状态，并且也有城市+高架+Y 字型等路口切换。一、硬件配置：智己 L...

06 / 22

发布了视频

飞机先生

2021-06-22

集众多场景演示 小马智行城市道路无人驾驶全录
发布了动态

飞机先生

2021-06-22

最近在家楼下一直遇到这个大家伙，轻舟的龙舟ONE Robobus...

06 / 21

发布了视频

飞机先生

2021-06-21

2021 款理想 ONE 单目方案 是技术进步？还是后退？

06 / 17

发布了动态

飞机先生

2021-06-17

参考百度过去的说法，ANP 是一套纯视觉的自动驾驶技术，未来将会实现降维释放到普通的辅助驾驶中去。 但这个说法百度的意思是将纯视觉的技术路线独立出来，短期内不会放弃激光雷达路线，而是利用激光雷达，针对性的去解决视觉的缺陷，而这也是降低成本的关键。 从现场这台车看激光雷达的数量相比其它无人车降低不少（应该只有两个），摄像头也采用了犄角的布局，提升视觉范围。

06 / 16

发布了文章

飞机先生

2021-06-16

对话安聪慧｜极氪如何打造「用户思维」？

已经在吉利履职 25 年的安聪慧，在吉利下一场狂奔的赛道中，依旧接过接力棒，站在我们面前。在全球汽车产业变革的风口处，电动化与智能化的变革成为未来的胜负手。...

06 / 15

发布了文章

飞机先生

2021-06-15

搭载 e-POWER 技术 e-POWER 轩逸登陆申报

东风日产 e-POWER 轩逸正式登陆  345 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，外观方面 e-POWER 轩逸沿用日产 V-Motion 家...
发布了文章

飞机先生

2021-06-15

NEDC续航为600km 小鹏 P5/N5 登陆申报目录

在第 345 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中， 小鹏 P5 首次登陆目录中，此外此次申报的还有面向  B 端市场的磷酸铁锂版本，车型名称正式命...
发布了文章

飞机先生

2021-06-15

加权油耗为0.8L 汉 DM-i 登陆申报目录

在第 345 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，比亚迪汉 DM-i 首次登陆目录中，从申报信息可以看到 汉 DM-i 将搭载功率为 102 kW...

06 / 13

发布了动态

飞机先生

2021-06-13

#飞机先生#浅谈智能汽车的终局会是怎么样？ 端午「困」在家思想飞絮，汽车智能化赛道处于初期，我尝试举两个预判和一个观点： 电动化的追逐处于手机全面屏时代，手机从实体数字按键转向全面屏时没有改变手机功能（智能）本身，只是使用方式不同。 无人驾驶只是类似智能手机的一个打电话功能，未来功能趋同、全系标配。 观点：智能汽车的竞争终局是生态化以及应用之争，而不是电动化和自动驾驶之争。 下面展开解释一下嘻嘻： 1、电动化处于手机全面屏的时代 全面屏时代带来的是用户的视觉和使用方式的不同，但在全面屏手机转换之前带来了很多过渡方案，例如翻盖手机、滑盖手机，保留了传统键盘，让习惯于按键的消费者有了过渡选择，但最终发展还是趋同到全面屏时代。 当前也是类似。目前多种驱动模式的技术百花齐放，插电式、轻混、增程、纯电、氢，但从目前的方向看，集体会迈向纯电动化。 与智能手机发展类似，此刻还没有真正改变手机功能本身，它还只是一个普通的出行工具。 2、自动驾驶只是手机时代的打电话基础功能。 打电话的功能在不同规格的手机都作为基础功能，并且没有功能的差异化，未来自动驾驶亦是，自动驾驶发展到终极也是趋同的。 届时打电话这个功能还会讲究你自不自研，有没有供应商？肯定不会。 3、智能手机时代的颠覆不在于手机功能本身，而在于与人产生强关系的「应用」。 在手机时代，无论是全面屏、打电话或者拍照的功能，都没有为手机带来革新。 而当互联网来临时，智能手机在全面屏的革新和打电话的基础功能上，利用互联网、硬件带来颠覆性的生态与软件应用。 把人和人、人和物的关系捆绑在手机上，现在大多数人每部手机 80% 的使用场景在微信、微博等基础应用，而长尾的场景包括自拍时用的美颜相机、三餐要点的外卖、出行时要用的滴滴、工作要回复的邮件等，这可能存在上百个应用。 此时人和手机产生强关系，是应用以及生态的关系，而不是手机本身，手机只是一个工具。 那智能汽车的终局会是怎样？ #飞机先生#观点： 最终智能汽车时代肯定不在于纯电的驱动模式以及自动驾驶的单一功能上，而是在未来能够利用出行场景演变出跨场景的应用上，实现人和人之间、人和物、人和地点之间产生强关系的应用，并且部分功能将会直接取代智能手机。 或者说手机只是作为智能手机下的耳机/智能手表、电话时代下的bb机一般，成为一个附属品。 我想了一个非常简单的例子。 当你开着车/自动驾驶来到一个陌生城市时游玩时，前挡 HUD 所显示的功能可能不再是简单的车道线和导航信息，而是将你所见的地方都会打上一个专属标记，例如美食、景点评分，支持随时查看美食的人气、评分、评论，然后直接可以订餐、定位甚至是支付，车机导航直接到达目的地。 而这个简单的假象它会取代手机哪些功能呢？ 大众点评类的评分推荐规划、微信支付类的手机支付、高德/百度类的手机导航， 整个过程是所见即所得，取代手机多应用做集成。 当智能汽车到来时，颠覆人类生活的方式将会超越智能手机，难以想象！

基本资料

性别：保密

城市：广东省深圳市