酱饼

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简介:理想L9车主

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酱饼
21 小时前

#我是怎么说服TA买理想L9的

今年因为疫情出差较少,与分布在全国各地的同学相聚甚少,7月份去了趟河南,借此机会约了大学同学相聚,好几年没见,各自都忙着工作,吃饭期间聊起了换车的话题。
作为一贯的理想布道师,便开始安利起理想的N项优势:
1.同学每月都会送老婆回娘家,两个人去一个人回(来回300多公里),每次都挺蛮累的,累主要是高速多,且返程独自一人。我回应他,如果使用理想L9的导航辅助驾驶功能,在高速上就可以解放双手双脚,只需要注意力集中即可。为此我也现身说法,举了去年独自驾驶1400公里一天的例子,朋友非常惊讶也十分佩服。
2.同学每年还会有几次长达600-800公里的长途回老家需求,我回应他理想L9市内用电、长途发电和露营供电的三大模式,理解了增程式所带来的无里程焦虑的完美补能方式。
3.同学家里刚有孩子不久,家里日常至少4人出行(加上阿姨和父母就得最多6人),我回应他2+2+2的最佳方案,虽然当时吃饭的地方没有理想L9,还好有理想ONE,带他去感受了一下二排的绝佳感受,配合上宝宝的安全座椅,别提一家人有多舒服。
4.同学有钱想买80万-100万的油车有排面,我告诉他油车的智能化水平,2+2+2的排布的车辆选择性都远远不及理想L9,虽然理想L9不在他的心里预期价位,但是我告诉他,这可是对标500万以内没有再好的车了!(哈哈哈,开玩笑),其实我说的是油车的价格会快速贬值且下调,此时入手不合适,国产X5就是个典型的案例。
其实我同学是个对电车充满质疑的人,电池的耐用性?贬值率?优势?品牌?其实要说的很多很多,这也完全充斥在我和他饭局中的3个多小时+饭后1个多小时的散步中,临走的时候,他跟我说,本来我完全不考虑国产电车,但是因为我的介绍让他重新审视了新势力造车,也审视了理想L9到底有多优秀。
其实理想要走的路还很长,虽然已经从小众变成了中大型SUV的冠军,但我认为,现在还是有太多中国的消费者对理想的了解和认知还是太少了,当然这是个过程,我也有幸见证理想ONE一步一步走到今天,希望未来理想L9能继续努力,我也依旧是那个滔滔不绝的理想布道师,理想加油!

酱饼
2022-08-12

#车道保持功能开启后

今天学了下理想汽车App的AD教学,知道个之前不知道的,就是当车道线不清晰或没有的时候,车辆会跟随前车的行驶路径行驶,这挺实用的!

酱饼
2022-08-12

#关于充电那点事

看到贝夫司机的帖子,挑两个问题分享大家,全文请看:https://li.auto/n0LBRGs

1.电池的寿命跟什么有关?

车友们可能会有这样的顾虑:我电量消耗了一小部分,可以再给电池充电吗?频繁充电会影响电池寿命吗?其实决定电池寿命的是充电循环次数,而不是充电次数。  
 
给大家拿手机电池举个例子,当前电池100%电量,你用到0%,然后再充电到100%,这就是一次充放循环。这种情况下,电池循环次数为1次,充电次数为1次。  
 
如果一块满电电池,用至60%后充满,再用至80%后充满,再用至60%后充满,三次用电量相加,40%+40%+20%=100%,这三次加起来也是一次完整的充电循环,但充电次数为3次。  
 
所以,一个完整的100%用电/充电循环过程,可以仅充电1次,也可以是3次、4次甚至5次。但最终决定锂电池寿命的,是循环次数,不是充电次数。一般情况下,电动车所选用的三元锂电池在充电循环次数达到1000次后,还能够维持电池原始状态的80%。


2.电池保温如何使用?

电池温度跟电池性能息息相关,当温度适宜时驱动电耗会更省,充电速度也会维持较高水平,电池保温功能主要是解决空气温度较低时电池性能不佳的问题。

电池保温功能是配合慢充桩一起使用的,不支持快充。当充电完成后电池将继续保温,保障你开走时正好是电池最佳工作温度。这个过程会产生一点电费,大约保温一个小时2度电左右。  
 
如果你的理想ONE平时是停在室外充电,在低温天气情况下建议开启这个功能,如果家充是在地下车库,可以不用打开。一般来说,车辆所处环境温度在15℃及以上,就不需要电池保温了。  

酱饼
2022-08-11

小米造车的关键环节汇报:自动驾驶

-小米自动驾驶第一期研发投入33亿元-专属团队规模已超过500人-第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试-2024年进入行业第一阵营-目前自动驾驶... 查看全文

酱饼
2022-08-11

#小鹏回应P7高架撞人致死#关于正视辅助驾驶

看到小鹏P7的交通事故,很遗憾再次发生此类不幸的事情。

需要纠正的是,现阶段的辅助驾驶能力都需要驾驶员高度集中注意力,准备时刻接管。

需要批判的是,对于之前利用第三方工具屏蔽方向盘检测的驾驶员,应该发现一个就打入冷宫一个,加大惩罚力度。

需要完善的是,完善车内驾驶驾驶员行为检测(疲劳驾驶、第三方工具检测),加强对驾驶员的驾驶行为管理。

需要说明的是,每次发生严重事故的时候,并不是因为辅助驾驶的功能问题,而是驾驶员的操作不当导致的。

需要强调的是,现在没有任何一辆车可以实现完全的自动驾驶,不管驾驶证使用何种辅助驾驶功能,只要交通事故发生,所有责任都是驾驶员的(根据深圳的试行条例,L3 L4依旧责任在驾驶员)。

需要正视的是,虽然每次因辅助驾驶产生的负面事件让大家对辅助驾驶产生非常多严重的批评,但实际上辅助驾驶更能帮助驾驶员避免很多事故。(理想的主动刹车已经触发超过10万次,意味着避免了10万次有可能的事故。)

希望政府有关部门完善对辅助驾驶使用的法规及驾照考试的内容(辅助驾驶已经开始普及,但法律法规和考试依旧空白),希望车厂要加强对智能座舱(尤其是驾驶员行为检测的功能完善),希望大家买车用车一定要正确使用辅助驾驶功能,最后是买车建议,虽然每个车厂都宣称具有L2(甚至有的公司吹牛逼L2+),但是实际上能力差距是巨大的,对带有激光雷达的智能汽车对道路物体的检测更加精准,如果对辅助驾驶功能刚需的,建议购买带有激光雷达的车型,体验会更好!

酱饼
2022-08-11

1.理想很好的做出了价格区间的差异化,相差10万
2.基于理想ONE做好了很好的加法,冰箱彩电大沙发。
3.对于空间和辅助驾驶特别敏感的人来说,理想L9简直是质的飞跃。
4.现在投资理财真没啥,享受生活最重要。

酱饼
2022-08-10

如何说服TA买了理想L9

回顾理想L9的下定之旅,621的发布会当天都是我俩一起抢购,成功下定成为首批车主(9:05分支付),为什么能让老婆毫不犹豫批了预算呢?简单总结有如下几个策略:... 查看全文

酱饼
2022-08-10

# 增程的额外一个好处

今天看到38号介绍的增程的额外一个好处是说,增程因为是串联式混动,所以更接近纯电,而DHT串并联,因为涉及到发动机的并联直驱,有些区域的政策会有区别。
我今天又看了下杭州今年下半年的购车政策,对于纯电车及插电式混动(含增程),好像也没有什么额外的政策,我一开始以为是纯电车(含增程)呢,不知道大家所在区域的政策对DHT及增程是否是区别对待的?

38号视频:https://weibo.com/tv/show/1034:4800717802897493?from=old_pc_videoshow
动力系统技术讲解到位,综合产品力的评价不发表个人意见,额外就是没讲结构复杂度和后续的故障率问题。

酱饼
2022-08-09

# 马上要办贷款的大家,做好信息同步哈~

近日即将执行贷款,正在做最后的银行和贷款方案筛选,最新了解到几个比较划算的银行,分享大家

1.中国银行,个人贷款最高30万,夫妻双方签字最高50年。在白名单(指的是就职企业为政府、学校、医院及大型企业等)内的可以做3年期先息后本,不在白名单的只能做5年期,按月等额本息还款。假设贷款5年,30万,月供为5525元,累计60个月。

2.招商银行,闪电贷,个人贷款最高30万(线上申请只能20万,需要去门店),年化3.96%,3年期,月供为8852元,累计36个月,在往上年化就没这么低了。

3.浦发银行,个人贷款,个人贷款最高20万,银行客户经理可以申请折扣利率券,最低能到年化3.85%,1年期,按月付息到期还本。

个人应该会倾向第一种,贷款年限长,利率也不是很高,其实因为贷款金额不大,差距不会有多少。

同比换算一下,同样30万,5年期。

3.85% 还款总额 330280.35
3.96% 还款总额 331172.58(比上一个多892.23)
4.00% 还款总额 331497.40(比上一个多324.82元)

大家还有了解到更好的贷款方案也欢迎大家分享~


酱饼
2022-08-09

# 说好的不喜欢车内太多屏幕

小鹏G9爆出的内饰图片,这双连屏的味道怎么如此似曾相识。😄

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