比加油更好的补能体验

欢迎分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验 ,共同见证新能源补能的进化~

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活动君 置顶
2025-03-27

发帖赢充电基金|分享#比加油更好的补能体验🎁 随着技术的发展,新能源汽车的补能体验不断丰富,补能体验从400V到800V、从1C/2C到3C、5C以及10C、还有充电到换电,从排队充电到“饭未吃完电已满”,解锁了关于新能源补能的N种姿势。 这个行业也一直在不断产出更新更好的技术,证明了新能源补能从来都不是“妥协”,而是“进化”! 本君诚邀全网新能源先锋车主、爱好者,一起分享你感受过的那些#比加油更好的补能体验 |参与活动 1️⃣带话题#比加油更好的补能体验# 发布动态 2️⃣分享你的真实体验,比如: 🔋高电压充电5分钟续航300+km,从此告别充电焦虑 🔋换电出行的效率王者 🔋加油几百块到充电几毛钱的低成本日常 🔋从3C到5C充电功率峰值、速度的快感 ‼️请用更多你的真实体验,重新定义“补能自由”‼️ 👉点击发帖分享:https://www.xchuxing.com/theme/2172 🎁 惊喜福利池: ✦ 优质补能分享*1️⃣0️⃣:50元充电基金(京东卡) ✦人气奖*3️⃣:价值180元的公牛车载放电转换器 ✦ 随机奖*2️⃣0️⃣:新出行100积分 活动时间:3月27日 —— 4月21日 *活动结束后 7 个工作日内完成开奖 ⚠️活动细则及注意事项 1. 原创内容,文体不限,发布动态/文章/视频皆可; 2. 图文:文字>200字、视频:时长>60秒可参与【优质补能分享】评选; 3. 人气奖评选规则:内容获得点赞+评论数之和排名前3,且>30; 4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖; 5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品; 活动最终解释权归新出行所有,有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

综合社区 极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

屁屁夹汉堡
12小时前 · 小鹏MONA M03

低耗出行无压力,电费省心任我行

旅途出行车辙碾过的不只是路,是加油费用的压力还是充电时间的顾虑?谈谈一台大众家庭买的起的车,也是我家第一台电车一小鹏MONA m03(中配,19寸轮毂)补能体验 查看全文

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姚尧啷啷
昨天12:20 · 零跑C11 EV

#周一晒能耗# 我家小零周一晒能耗 车型:C11豪华版510磷酸铁锂电池 总行驶里程:45199km 总能耗:8283kWh 近6周百公里公里能耗:17kWh 上周百能耗:16.8kWh 本周百公里能耗:17kWh 城市:广东大湾区 能耗分析:回顾本周,工作日正常能勤,平均速度70公里/小时;节日出发周边游,来回,平均速度达120公里/小时,高速公路真的太耗能了,主要能耗包括空气通风,导航,听歌,三联屏影像,偶尔打开氛围灯,比上周能耗基本持平中稳步持平,整体上是挤进全国50%领先俱乐部,值得推荐给车友,目前基本上强能量回收! 目标:城市道路加强动能回收,把春季能耗能平均维持在17kwh甚至以下,目标永远都是开尽全国节能99%俱乐部! 不过还得说一句,高速公路上,哨兵模式以及下雨天的雨刮,确实是占了一些能耗!

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柠檬檬萌萌
2025-04-19 · 小鹏G6/小鹏P7+

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小鹏p7+,补能体验佳

2024年10月,20级电动家轿大杀器小鹏p7+出现了~按大师兄的说法,p7+具有空间超大,车身超长,能耗超低,充电超快的表现,甚至可以在车内塞进二三十个行李箱 查看全文

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正能量爆棚
2025-04-19 · 阿维塔07 增程/smart精灵#1

加油 中国新能源 加油 中国汽车行业

油车开了13年,纯电开了3年,增程又开了半年。说实话,从我个人体验来看,单说补能效率,肯定是油车>增程>纯电(没体验过换电,不敢评论),但是,重要的一点是,油车 查看全文

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分享我和小零的点点滴滴
2025-04-18 · 零跑C11 增程

以我自己的那个增程车型为例。 零跑C11,增城的充电功率确实要比纯电的慢很多,夏天从零冲到满的话也需要接近一个小时。冬天的话时间就更长了,不过应该增城车型都是这个样子。其实能有快充我已经很满意了,像以前早一批的插混车型都只有慢充。 这次零跑新发布的B10,30~80%之间充电只需要19分钟,可以说在10万左右的一个价位里面是非常能打的。 我觉得现在目前400V的话,车型确实来说不够看。 800V充电是刚需,但是问题来了800V会不会也会伤电池呢? 目前只有一款车型是搭载800V,那就是零跑C16,

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天河北阳光
2025-04-18 · 理想L6/小鹏P7

轻松补能,理想出发

广州黄埔宝藏充电点!理想车主的超充幸福指南 作为一名广州黄埔区的理想车主,最近发现了一件超让人惊喜的事——在我家周边短短两公里范围内,竟然“藏”着两座理想超级充 查看全文

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