水水兄

水水兄
端午节限定勋章
端午节限定勋章

2022年端午限定勋章,端午期间签到即可获得。

4周年勋章
4周年勋章

使用新出行4周年啦!

2022十大影响力电动车大V
2022十大影响力电动车大V

通过被评选为2022十大影响力电动车大V所获得。

新出行认证:新出行蔚来社区版主,新能源行业攻城狮,蔚来知名博主

简介:脱离了高级趣味的人

成就:首页推荐162次、社区推荐110次、精华推荐115次

关注126 粉丝712 获赞13906

  • 加入黑名单
  • 创作成就
  • 最新
  • 动态
  • 文章
  • 视频
  • 点评
  • 闲置
  • 投票
  • 个人信息

蔚来ET9社区

动态2025-03-23

看看蔚来ET9的光毯效果,我觉得在黑夜中有这样的灯光效果,很实用。

00:25
水水兄

比亚迪品牌社区

动态2025-03-14

中国品牌不仅仅走出去,也成为海外销冠 根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据,比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌,注册销量为6191辆,占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%,击败了丰田、宝马和特斯拉,这可是日系车长期霸榜多年的地盘,这次被比亚迪给超了。

水水兄 1

蔚来ES6社区

动态2025-03-11

最近挺难受…… 难受的是一个周报把我比较喜欢的这个车企压的喘不过气来,本来整体就不温不火,尚且在自己的纯电这个价位有亮点,结果分成两个品牌,数量一分为二,力量分散直接干到榜单边缘。 难受的是好多人跳出来要教你做ceo,其中不乏打着你好旗帜,趁着你虚弱,疯狂攻击你的疯狂嘲笑你,标榜自己才是车企战略专家,疯狂攻击那些热爱这个车企的人。 难受的是黑公关特别猖獗,各种谣言四起,连ai稿都安排上了,80万就能搞垮一个上亿的新车型工程。 难受的是就算是有变革,也不可能马上生效,高端纯电几个字沉甸甸,却不能立刻成为金字招牌,只能一点一点慢慢努力,车友情绪蔓延。 难受的是建了那么多基建,惠泽了那么多的新能源用户,但似乎并没有对销量造成直接影响。 难受的是换电三分钟,仍然有很多没有体验过的人否定你的意义。 难受的是很多人带节奏天天疯狂攻击你,连为这个车企说好话的人都要被喷粉饰太平。 难受的是主动底盘线控转向真正技术大家感知不到,智驾的节奏没把握好就被疯狂拉踩。 太多难受,忍住吞下,无法痛快表达,最低点往往就是转机!在这股难受情绪中,也总会有一些光亮给予力量: 我看到36氪发布《蔚来掀起变革风暴:每一分钱投入都要听到回响》报道蔚来组织变革,直面挑战, 我看到一个正在听劝积极改变的蔚来。 我看到股价正在给予积极反馈,港股涨了8%,甚至最高达12%。我看到了周销量同比仍然是增加50%,在如今内卷的环境中还得努力。 我看到那些为逆境中的车企发声的KOC从未动摇,看到这个品牌的KOC从来不做谁强吹谁的墙头草。 我看到蔚来今年的换电站数量仍然在节节攀高,换电已经成为新能源最好的补能体验没有之一。 我看到蔚来的AD团队已经开始百日大战,世界模型仍然是领先的架构,就待落地。 我看到蔚来的组织正在变得越来越高效,从大家口中的【佛系】快速往一切为卖车服务转变。 我看到乐道和三代平台的900伏到目前仍然是极具领先性,乐道团队在经历了去年的组织成长阵痛之后,现在已经成熟很多,销售战力成为第一要务,铁成可以出来直面oO。 ……太多变化,我没法一一列举,那就静待蔚来的春天! #水哥有话说#

水水兄 1

比亚迪品牌社区

动态2025-03-08

销量淡季,却是比亚迪的销量长虹季,二月比亚迪狂卖了32万台车,全能销冠国内外多点开花,解构一下: 1、宋家族 2 月总销量达 89650 辆,仅一年时间,便增长为去年同期销量的 2.5 倍 2、秦家族同样表现卓越,2 月销售 42433 辆,同比去年增长 162.1% 3、海外市场销量达到 67025 台,光是海外市场就已经相当于新势力前2名的销量总和 4、加上皮卡的出口量突破 7 万大关。这一成绩远超新势力蔚小理三家总和,甚至和其他大厂相提并论 比亚迪的全盛时期已经到来,力战丰田,对抗大众,不再是中国人遥远的梦。

水水兄

比亚迪品牌社区

动态2025-03-04

比亚迪竟然也搞无人机?比亚迪携手大疆发布智能车载无人机系统——灵鸢。 比亚迪和大疆合作,不是简单的把无人机放车上,而是底层开发了整车集成系统,无人机系统已经和整车操作系统融合。 而这个系统的功能,是在原有车主想要出行中拍摄,就可以不用携带大量器材,直接用车载“灵鸢”一键完成。一个人出去玩也可以拍大片的能力上车。 至于无人机上车的第一款,就是硬派越野“方程豹豹8”,豹8全系可选装智能车载无人机系统,售价39.58~42.38万元。 比较有意思的就是,比亚迪豹8无人机版,融合了比亚迪的地盘技术、大疆无人机和华为智驾系统,是非常典型的强强合作典范。

水水兄

比亚迪品牌社区

动态2025-03-03

我们看看单品销量冠军,比亚迪宋,就是哪怕1月淡季,销量都高达8.38 万辆,真正干翻了传统合资车企的单品: 宋 PLUS DM-i 2024 年近 39 万辆销量 宋 Pro DM-i 2024 年累销超 28 万辆 2024 年 7 月上市的宋 L DM-i,月销连续超 2 万辆 背后原因是,第五代 DM-i 系统热效率达 46.06%,远超本田 i - MMD 和丰田 THS,干翻了传统合资车企。在 10 - 20 万元区间,宋家族市占率达 35.7%,基本上是绝对的爆款毫无疑问,接下来的比亚迪全民智驾也会下放到这个产品上,实现高速NOA功能。 看清爆款的真正实力,你就能明白比亚迪在这个价位具有绝对领导力的原因了,宋家族绝对具有彰显品牌和产品实力的能力。

+1
水水兄

蔚来品牌社区

动态2025-02-28

这条我还是要说说蔚来今年的节奏: 接下来是世界模型端到端的先锋领航,然后又会有横屏版本的5566上市,至于换电站新增到5000个也会进一步提升大家的体验,还有乐道L90真的不再端着不在那么“蔚”味儿宣传了,反正会让有些友商有点难受了。 别急,除了这些,ET9的真正落地,技术架构断代式领先,让香槟塔和前后轮爆胎测试变成大家只能看着你秀的节奏,后面三代平台的其他车型,也会在今年落地。 基本每个季度都有好消息,当然我知道大家被黑节奏带的天天药丸啊之类的心情肯定受了影响,但是这块儿你永远要相信斌哥,就像设计永远要相信蔚来一样。 别忘了,3月1日的国检新政落地,后面换电的优势会越来越大,别的不说,春节之后蔚来销量每周都在涨就是好事情。 反正繁花看尽,我家至少要有一个换电的车,可冲可换可升级,说不定以后还可以灵活降级。 就这样,利空出尽是利好,春天已经来了,大家都一起加电!

水水兄 9

蔚来ET9社区

动态2025-02-27

网络纷纷扰扰,我们看看真正技术硬核绝对没有喷子和黑子的内容。收集了一下行业中公开的高速爆胎测试,发现一些有意思的内容: 1、【爆胎测试速度】 -蔚来官方测试的最高速度:170 -李斌自己测的速度:161 -今年2月测试最高速度:155 -腾势Z9测试速度:140 -尊界测试最高速度:120 (以上单位均为km/h) 2、【爆胎测试的一点小细节】 另外,大家有没有发现,其他有的厂家测试爆胎,用的是快速轮胎泄压漏气的方式,而蔚来则老老实实用了“地面刀片弹起割破轮胎”的方式。(是不是依旧很蔚来) 3、【爆胎控制】 ET9的高速爆胎测试场景,其实是所有车企中最复杂的,覆盖了: -直行后轮爆胎 -单侧前后轮同时爆胎 -弯道单侧前后轮爆胎 这个复杂程度是前无古人的,至于后有没有来着,目前来看没有挑战者。 4、【究竟前轮爆胎还是后轮爆胎更可怕?】 前轮爆胎转向偏移或者转向不足,车速可控前提下能控制车辆。而后轮爆胎让车身失去支撑,转向过渡,出现转圈甩尾等情况,转向过度更难控制。最后是连环撞车或者翻滚出现,往往更可怕。 5、【为什么蔚来ET9在爆胎控制方面如此优秀?】 大家甚至可以去查查蔚来还为高速爆胎申请了发明专利,专利号为CN 118651212 A,这个在行业少有。 另外,蔚来的先进数字架构,底层打通的全域操作系统天枢SKY OS可以毫秒级别感知到爆胎,再配合线控转向,全主动悬挂、后轮转向灯执行机构,快速帮助司机做出反应(因为这个场合司机收到惊吓已经乱了,无法自主控制车辆),进而帮助“控车”,这套系统在国内汽车中,首屈一指。 6、【其他车企也有爆胎控制,蔚来牛逼在哪里?】 感知方面比其他传统车企,提升32倍。 有效避免误报。 在爆胎的300毫秒内(也就是0.3秒),蔚来ET9各个系统协同合作,230毫秒内介入修正方向,电子控制器ESP在10毫秒内调整扭矩分配。 全主动悬挂1毫秒就能快速调平车身姿态。 上面这些表现,其他车企目前没有技术能做到,特别是主动悬挂1毫秒就能快速自动调整车身姿态,对于其他车企来说,是一个神话。 最后总结一句吧,技术上的绝对优势,所以最终体验和表现出现断代优势。

+4
水水兄 3

比亚迪品牌社区

动态2025-02-23

新能源硬派越野之光豹5智驾版的正式上市了 最近大家都知道比亚迪的全民智驾,当然比亚迪的硬派越野也不会落下,豹5智驾版是目前唯一一个兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型,两个buff都叠满了。DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统也都上车了。 价格方面,天神智驾Max版、天神智驾Ultra版、激光乾崑智驾版、云辇激光乾崑智驾版,价格区间为23.98万元-32.98万元,也是真正的硬派全民化和智驾全民化。

水水兄 1

比亚迪品牌社区

动态2025-02-21

比亚迪进入快速OTA时代,王朝家族迎来重要升级! 2月19日起,比亚迪2025款汉激光雷达智驾型面向全部用户开启OTA推送,新增城市领航功能和代客泊车功能的更新,OTA速度堪比新势力! 另外比亚迪汉搭载的是天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300),硬件上激光雷达+10+个摄像头,比肩第一梯队的智驾能力,红绿灯识别、车道线混乱/无车道线道路通行、智慧礼让大车、明暗交替、逆光炫光通行、环岛行驶等高阶智驾功能都一起上车。

水水兄

蔚来ES6社区

动态2025-02-20

再说说换电。 其实今年大家也看到了,有一大批5C车型即将落地,比去年更多更密 这是新能源行业发展的目前现状,每年都在推陈出新,5C今年可能是完全普及之年,但是背后的问题可能会几年后迸发出来。 就好比几年前的车出现电池的各方面问题一样,寿命如何?耐久性如何?低温性能如何?这些可能不能在目前的数据中完全得知,就好早几年的电动车,你问问滴滴司机了解一下衰减,可能得到的回答也是五花八门。 其实从物理性能角度,电池相对于其他部件来说,就是一个更容易【老】的部件。 而这个更容易老的部件,一直跟着你,其实仍然存在一定的风险,大家老化速度不同步,自然有短板效应。当然换电站确实解决了这个问题。 你问问蔚来车主关心什么是5C吗?他们有25C换电...... 你问问蔚来车主关心什么是以后固态电池大规模普及吗?他们现在就已经用上了150度半固态电池...... 你问问蔚来车主关心以后换电池的费用需要几万吗?他们现在去换电不超过100块钱..... 既然国家在大力推行换电,就好比多年前国家在普及移动宽带一样,各种阻力各种不理解,觉得有线网络已经很好了,无线那么不稳定还需要大量基建看不到回报有什么意义(经历过那个时代打讨论的人一定记得),但是现在已经人人都离不开了,没人质疑5G网络的意义。 换电也一样......穿越时间周期,后面一定是黄金期! #新能源汽车#

水水兄 7

比亚迪品牌社区

动态2025-02-18

吹了逆风局的蔚来,这个帖子献给已经走过逆风局进入顺风局的比亚迪,这波操作让智驾从高配变成标配。 我们看看真正全民智驾的比亚迪天神之眼,虽然从来不吹自己是第几梯队,但是真正通过自己的市场占有率和实力,做到了全民覆盖,我们看看有哪几个版本? 1、天神之眼A-三激光版:高阶智驾搭载于仰望品牌,3颗激光雷达、双Orin X芯片,同时还有易四方泊车能力,能实现城区、高速、泊车全域领航 2、天神之眼B-激光版:高阶智驾能力行业第一梯队,腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版),配备激光雷达和OrinX芯片,支持城市领航和高快领航功能 3、天神之眼C-三目版:智驾普惠,覆盖比亚迪7万-20万级,前视三目5R12V12U方案,支持高速领航、记忆领航(25年内OTA)、代客泊车等智驾功能,全系“加配不加价” #新能源汽车##新能源大牛说##比亚迪天神之眼开创全民智驾#

水水兄