在 11 月 15 日开幕的 2024 广州车展上，极越 ROBO X 概念车迎来正式亮相。极越 ROBO X 是一辆采用双座中置布局设计的 AI 智驾超跑，采用纯视觉智能驾驶技术。

极越 ROBO X 在 2024 广州车展上也同步开启了预订，意向金 4.99 万元，预计在 2027 年量产。本期文章先让我们对极越 ROBO X 概念车进行一个静态体验。

在车架结构方面，极越 ROBO X 采用一体式全碳纤维单体壳车架结构，超轻材料搭配 5052 铝合金强化的车身结构，使 ROBO X 整车重量仅为 1850kg。 

外观方面，极越 ROBO X 采用“Less is More” 的极越设计哲学，通过大量极简且满足空气动力学的设计打造出极越 ROBO X 极具战斗力的前脸。

极越 ROBO X 前大灯组采用极越家族式富有棱角的设计，大灯组内部采用了类似像素格的设计。前大灯组点亮后非常具有辨识度。

前舱盖两侧采用了镂空的设计。

在前格栅上我们看见辅助驾驶“小蓝灯”的设计。

车身侧面，极越 ROBO X 参考传统超跑车型的经典比例，整体的线条非常的流畅且富有力量感。车身尺寸方面，极越 ROBO X 长宽高分别为 4650/2000/1195mm，轴距为 2700mm。

轮毂方面，极越 ROBO X 采用超轻型锻造铝合金赛车轮毂搭配红色刹车卡钳。轮胎方面，极越 ROBO X 配备米其林 CUP 2 R 轮胎，前轮轮胎规格为 255/35 R20。

后轮轮胎规格为 325/30 R21。

在车门开启方式上，极越 ROBO X 采用鹰翼门设计。

极越 ROBO X 在车门下沿位置配有「人工智能」四个字。

在车顶位置我们可以看到极越 ROBO X 极致战斗机式气流风道设计。 

车尾方面，极越 ROBO X 整体的设计依旧运动，采用分体式尾翼搭配贯穿式尾灯组的设计。

车尾底部则是硕大的扩散器，扩散器中间依旧是辅助驾驶“小蓝灯”。

在后舱盖上方，我们看到了「apollo」的标识。极越 ROBO X 将采用 Apollo 纯视觉高阶智驾技术，可实现“赛道级自动驾驶”。 

内饰方面，极越 ROBO X 借鉴战斗机座舱设计并搭载 AI 智能技术。驾驶员可通过语音命令语音交互助手 SIMO 直接获取电机扭矩、 底盘动态和热管理系统状态等重要信息。

极越 ROBO X 采用赛车方向盘的设计，并集成一块可显示行车信息的屏幕。

在安全性方面，极越 ROBO X 基于一体式全碳纤维单体壳车架结构设计的 “HALO 成员保护系统 ”， 可以最大程度保护车内乘员的安全。 

动力方面，极越 ROBO X 配备四个轮毂电机，使极越 ROBO X 的零百加速时间不到 1.9s ， 同时提供 650km 的最大续航里程。