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综合社区

动态2025-03-18

昨天比亚迪技术发布会,这一系列的技术,首发搭载在汉唐上面,而不是定位更高端的仰望、方程豹、腾势,是不是意味着这些技术还需要落地实测经历市场检验,查缺补漏? 而如果这些技术大规模落地装车,最被冲击的车企可能是蔚来系?换电的补能效率甚至比不上闪充,那换电的存在价值就不高了。蔚来主品牌可以凭品牌调性和定位跟比亚迪区隔开,那乐道是不是只能直面冲击了?

TheSameSun

综合社区

动态2025-03-14

今年新车20W以上级别的,5C电池应该都是标配了。感觉没个5C电池都不好宣传自己是电车。 同时比亚迪在铺大功率充电桩,理想、小鹏的新桩也多是大功率的,如果真的大面积铺设起来,以后充电的补能效率岂不是能跟加油比一比?毕竟加油站的选址是有很多限制,而充电桩限制却很少,覆盖率上充电桩是有优势的。

TheSameSun

小鹏G9社区

动态2025-03-13

G9这个大定数量,没有想象中的爆呢,倒是G6销量很不错。威巴克空悬,可能还是得让客户试驾才能感受到的产品力。

TheSameSun 7

小鹏G6社区

动态2025-03-13

今年小鹏是真的要冲年销量50W+的,这个定价好凶。按目前的销售势能和品牌势能,月均5W+应该很快就实现了。今年买新车真好阿

TheSameSun 4

综合社区

动态2025-03-11

按目前的销量趋势看,小鹏新车上市后,有机会冲月销5W的成绩,看看今年总销量有没有机会上50W吧,一个小目标。蔚来。。。赶紧改款降价增配吧,不然今年的目标一点希望都没有了。

TheSameSun 1

综合社区

动态2025-02-08

蔚来找腾格尔合作的那首换电歌,真的很拉低蔚来品牌调性。是不是意味着以后蔚来也要转向了?

TheSameSun

乐道L60社区

动态2025-01-15

虽然乐道放在如今竞品市场上也不算特别亮眼,但是对比model Y的话,抛开品牌只说车本身产品力,除了驾控层面,其他都是乐道优势。二选一无脑选乐道,对品牌有信仰的不谈。

TheSameSun 2

综合社区

动态2025-01-14

,蔚来已经惨到上不了榜了吗?在这个淘汰赛阶段,信心比资金流都重要,没有销量就没有了信心。接下来的et9和萤火虫又注定走比了量,乐道又没有要起来的迹象,难了啊

TheSameSun

萤火虫01社区

动态2025-01-08

问卷填好了,老实说后续这个深度访谈给的奖励也太少了吧,外面猎头过来找调研,一小时1K~2K,少说也得500一小时吧。。。这个积分算价值100?emmm,算了,对萤火虫的外观也接受不了。

TheSameSun

综合社区

动态2024-12-30

不知不觉四年多了 https://m.xchuxing.com/annual

TheSameSun 1

综合社区

动态2024-12-29

2024这一年来,也是自驾了不少地方,春节自驾云南是最正确的选择天气好,风景好,自然景观还是比人造景观要更吸引人。25年春节准备继续自驾,考虑云南泸沽湖或者山东青岛。春节的青岛烟台日照好玩吗?有当地的朋友不?

TheSameSun

综合社区

动态2024-11-17

电动车动力电池一般都有长质保,但是电池健康度除了车企自己基本都无法检测或者就算检测了车企也不认结果。 消费者在面对车企时处于绝对弱势,要如何保障自己权益?

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