一、配置猜想：

吉利依然还是老手法，把外观、内饰、8155智能座舱、L2智能驾驶、多屏联动、女王副驾给你拉的满满的，新一代高热效率的四缸混动机也给你换上，没啥销量的4驱不会有了。那么问题来了，核心的续航里程会怎么配置，我猜想会有80KM+160KM或者100KM+160KM两种组合，至于最低续航50km版本的不会有，或者留着后手；

二、价格猜想：

猜这个其实是为难自己，这活不好干。吉利会不会采用进攻者的姿态给到一个低价，我猜测今年不可能，因为时机未到，另外吉利早已放弃了价格战。但是这并代表吉利会畏手畏脚。至于怎么定价，其实取决于吉利想要什么，并不取决于该车的成本与利润，综合今年吉利的目标、竞品情况及为未来行业走势，我猜测会给出15.98—16,28万的起步价，至于整个产品的价格带会在16-19万之间。

三、规划猜想：

银河是吉利新能源的全部还是一部分，几何如何安排，是否与银河渠道融合，销售模式与售后模式有哪些创新，这个也是今晚发布会的核心安排。猜想今晚会重点亮相3款车：银河轿跑，代表未来的吉利新能源方向，预计明年上半年交付；银河L7，马上要上市的一款A+级插混SUV；FS12，一款轴距在2760左右的插混轿车，年内上市。其他未来车型规划预计也会以PPT形式简要说明。

四、以上纯属瞎猜，如有雷同，纯属巧合，如有不同，以现场为准。

无论成功与否，我们看到了中国自主品牌转型的决心和勇气，没有合资品牌的茫然和坐以待毙。如果长安深蓝与吉利银河都能够成功，势必会联手比亚迪一道，冲击掉合资品牌更多的份额，揭掉合资品牌溢价，也许那是他们最后一块布料。

遥想23年前加入世贸时，我们曾最担心的就是汽车产业，没想到他还能活下来了，并且吹响了反攻的号角，这就是中国奇迹！