在 2022 奇瑞科技 DAY 上，“瑶光 2025”战略正式启动。时间来到了 2023 年 10 月 16 日，2023 奇瑞科技 DAY 正式举办，而”瑶光 2025“战略则迎来了再进阶。

经过“瑶光 2025”战略一年的开拓和探索，奇瑞在 5 大技术领域全面技术进阶。以火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态技术为基础，实现包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、智能交互等 19 大核心技术升级。

话不多说，就让我们一起来看看 2023 奇瑞科技 DAY 上都带来了哪些“触手可及”的科技吧。

一、“瑶光 2025”战略 5 大优势

“瑶光 2025”战略下具有“安全、能耗、空间、智舱、智驾”5 大技术优势，引领奇瑞全产品阵营不断向上进阶。

-安全方面

首先是在安全方面，新车将采用高强钢+铝的轻量化太空舱，采用二横三纵环抱式传力结构，并且配备远端气囊、主动式安全带以及融合安全技术。

而在电池安全方面则是采用 M3P 高安全体系 1+8+1 安全体系。

• 1 安全电芯：M3P 高安全正极
• 8 重防护：超级防水、超级抗撞、极致防热、极致高压安全
• 1 全时监控：800+ 数据诊断

-能耗方面

在常温状态下，星纪元 ES 整车最长续航 905km，CLTC 最低电耗为 11.7kWh，快充 5 分钟续航里程可增加 150km。

同时，得益于双层流 HVAC、800VSic 高效电驱、热泵系统以及智能能量回收等技术，也保证了星纪元 ES  低能耗的表现。

而混动车型方面，WLTC 工况纯电续航里程 106km、综合续航 1400km，常温快充 30%-80% 充电时间为 19min。

拥有第五代 ACTECO 混动专用发动机、无极超级混动 DHT 专用变速箱以及三挡超级混动 DHT 混动专用变速箱等硬件。

-空间方面

在空间方面，星纪元 ES 的得房率为 70.2%。而在储物空间方面，星纪元 ES 拥有 32 处储物空间以及 6 处贴心储物空间。而储物容积为 436L。

-智舱方面

在智舱方面，奇瑞拥有 EEA 5.0 架构和智能座舱 LION 6.0 第三空间。

首先是 EEA 5.0 架构。EEA 5.0 架构则是面向用户自定义的服务化电子电气架构。

• 高算力硬件架构：支持 1000TOPS 的 AI 算力、3T FLOPS 图像算力、100+ 控制器
• SOA 双解耦软件架构：可实现软硬解耦、软软分离、全面服务化接口 2971 个
• 高宽带安全通讯架构：EEA 5.0 架构以千兆以太网作为主干网、CANFD &以太网，可实现双冗余通讯
• 高速 OTA 迭代：3 计算中心升级时间小于 15 分钟、53 控制器升级小于 1 分钟
• 全球设计：可满足 50+ 国家法律法规要求以及 20+ 语音支持

其次便是智能座舱 LION 6.0 第三空间

• 好看：2.5K 高清中控大屏、全新/简约/场景化HMI、VPA形象互动
• 好用：8155 芯片+5G，响应速度快，操作流畅、逻辑清晰，主动关怀
• 好听：LionMelody，23 扬声器，多种提示音及音效选择
• 好闻：AQS 系统、CN95 级滤芯、智能香氛、负离子空气净化
• 好喜欢：零学习的 HMI 交互，健康检测、可用皆可说、LionAI 大模型

值得一提的是，星纪元 ES 将会是全球首款量产的 AI 大模型汽车。根据现场介绍，LION AI 大模型是超时代的语音助手，可实现生活旅行规划等 5 大功能。

从简单体验的小视频可以看出，在开启 LION AI 大模型之后，车机可以实现更为丰富的语音聊天体验。

此外，LION AI 大模型还支持身体健康监测，可检测驾驶员心率、收缩压等数据。

-智驾方面

而在智驾方面，此次奇瑞发布了全场景智能驾驶辅助 Chery Pilot 3.0。Chery Pilot 3.0 的 AI 算力为 513 TOPS，基于 32 个智驾传感器以及 360° 感知。

可实现的功能方面，Chery Pilot 3.0 可实现城区 NOP、匝道互通、智慧礼让等功能。

-全球布局方面

在全球布局方面，目前奇瑞车型已经进入欧洲、拉丁美洲、⾮洲、澳洲、东南亚、中东、中亚等地区，而在车辆网布局方面，已经完成欧洲、中东、中亚等大区、覆盖 40 个国家，16 种语⾔以及 8 种语⾳。 

未来，这些新技术将会在搭载在奇瑞风云系列纯电以及混动的轿车/SUV系列；星途星纪元电动轿车和 SUV ；捷途山海系列的混动城市与越野 SUV 上以及 iCAR 03 纯电车型上。

至于鲲鹏超能混动 C-DM 创新技术方面，风云 A8 将首发超级混动 1DHT，而星途瑶光将配备超级混动 3DHT，而山海旅行者则将定位五/七座硬派混动越野 SUV。

二、“瑶光 2025”技术进阶

在“瑶光 2025”技术进阶方面，共有火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智能以及银河生态 5 大技术领域。

-火星架构

根据现场的介绍，火星架构定位全球顶尖的模块化造车平台科技。而在 2023 奇瑞科技 DAY 上，奇瑞推出了 S²ma- 可扩展智能火星架构。

S²ma- 可扩展智能火星架构车身形式可支持 SD/SUV/Van/MPV 等车型。轴距范围为 2500-3500mm，轮距范围为 1550-1700mm。

• 全线控底盘：采用断开式线控技术、多域融合控制、特定场景自动驾驶
• 大空间：采用新型悬架增加有效空间、可换装车身
• CTC 电池：采用 BMS 技术，电量增加 15%
• 智能分布式驱动：采用四轮扭矩矢量控制，配备轮毂电机/集中式矢量控制电机
• 可插拔 EEA 6.0：高带宽以太网技术、基于以太网高冗余安全架构、支持全场景 V2X 智能网联、支持全自动驾驶、支持 OEM APP STORE 应用

而 S²ma- 奇瑞智能底盘 CIC-3.0 可实现多域融合，实现底盘域与动力域、智驾域、智舱域、云平台等融合。

值得一提的是，S²ma- 可扩展智能火星架构的首款车型将为巴士，将会在明年北京车展上正式亮相。

-鲲鹏动力

而鲲鹏动力则是定位自主领先，全球标准的全域动力科技。拥有 DHE 6.0 混动专用发动机、E-Fuels 发动机、DHT 4.0 智混变速箱以及智能矢量双电机。

-电池技术进阶

电池 3.0 的核心优势为半固态，热电分离；聚合物凝胶，自修复；4-6C 超充；-40℃-60℃ 宽温域高倍率。

而电池 4.0 核心优势为固态安全电池；无源检测；8C 超充，5min，500km；全局温场智能管控。

-雄狮座舱

雄狮座舱则是定位引领未来出行体验的超级智慧科技。包含 LION Melody 2.0、LION AI 大模型 2.0 等方面。

•  LION Melody 2.0：奇瑞专属音效品牌、虚拟现场沉浸式全景声、立体环绕音效、客户自定义声音及分享
• LION AI 大模型 2.0：多模态人工智能升级、多控制器及融合智能、边缘计算和智能分析
• LION OS：应用层和中间件全栈自研、硬件平台及双解耦设计、舱云一体 SOA 服务、国产平台自研、辐射全球
• 高算力平台：200-400K 算力平台、国产化座舱平台、舱泊一体＆舱驾一体、中央计算平台
• 国际车联网：新增拉美、南美、右舵（亚太）等集团 TSP 平台化部署、客户增值服务开发
• 车享元宇宙：可运营的模拟器、共享车增值服务

-大卓智驾

大卓智驾则是分为 Pliot 4.0 以及 Drive 2.0 两大方面。

• Pliot 4.0：

Pliot 4.0 可支持城市通勤模式、高速导航驾驶+ 以及远程召唤泊车功能。算法平台为占用网络，而算力平台则为中央计算平台 HPC。

• Drive 2.0：

Drive 2.0 则是可以实现 Robotaxi、城市/高速全场景以及全无人化运营。算法平台为端到端 AI、算力平台为车路云协同计算，数据平台为海量数据训练。

-银河生态

银河生态则是定位会成长的超级汽车。银河生态主要是由 1 款成长型汽车+3 大技术平台+ N 向生态共赢。

• 1 款成长型汽车：智能服务、智能座舱、智能驾驶
• 3 大技术平台：智云业务、AI 计算平台、智慧数据
• N 向生态共赢：B 端生态面向生态合作伙伴、SCRM、DMS 等，而 C 端生态则是面向座舱、手机、IoT 等

生态体系方面，奇瑞旗下品牌采用了差异化的生态定位，奇瑞品牌定位 AIoT（人工智能物联网）；星途品牌定位舒适健康；捷途汽车则是定位旅行越野；iCAR 则是定位潮趣进阶。

最后则是在产品规划方面，奇瑞计划在 2023 年第四季度推出 5 款超级混动车型，E0X 高端电动 4 款车型。而在 2 年内，将会推出 24 款超级混动车型，E0X 高端电动 15 款车型。

三、宁德时代神行超充电首发落地星途星纪元车型

同时在现场，星途品牌子系列星纪元产品将作为神行超充电池首发落地车型，将实现充电 10 分钟、续航 400km 的充电速度。同时，新车还将具备 700km 以上的续航里程、全温域闪充以及高安全性等核心电池性能。

有关于宁德时代神行超充电池方案，大家可以点击链接进行回顾。

编辑总结：

目前奇瑞旗下各乘用车品牌已经全面新能源化以应对新赛道。已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局，全面落地新能源战略发展组合拳。

2023 奇瑞科技 DAY 不仅仅是一场科技盛宴，更是一场面向全球用户的品鉴会。就让我们一起期待一下未来奇瑞将会为用户带来怎样的产品吧！