位置:首页 / 新出行焦点 / 理想i8

理想i8

暂无报价 车系详情

进社群

理想i 系列

已有 732 人申请加入

进群与更多媒体厂商、兴趣车友交流!

新出行热点资讯

《最风光的时候也是困难种下的时刻》 现在不让发周排行榜了,很多品牌失去了一个每周嘚瑟一次的机会,有时候也会给数据给一些媒体来发发,但波及面还是不如之前了,理想小鹏们都是最近的风光者,今天想聊聊这两个品牌接下来会有哪些潜在的困难: 小鹏 1:比亚迪零跑深蓝宝骏上汽广汽都看上了10-20万这个区间的智能车市场了,之前Mona 03和P7+,以及马上要来的G7三驾马车都销量不错(G7预期销量也会很不错),其实这是先吃了品类创新的优势,在10-20万的价位去普及真正的智能车,之前没人去这么做,之前都是改进型智能车。 2:接下来momenta和华为的介入,会让这个价位区间全面覆盖真正的智能车,而且20万以下都会开始有带激光雷达的华为全家桶车型。 这个时刻,用户的选择就会在真智能的基础上,再来对比设计,配置,底盘,服务等等了。 3:随着小米事件的发酵,网友对智驾的安全性重视程度到了新的高度,最近看到很多篇如果有激光雷达事故还会有吗之类的论点,这里不分析技术,未来激光雷达在极端条件下的安全兜底上,是否会进一步被网友重视? 4:小鹏增程是超级电混,强调的是5C大电池,但这个概念估计在6-7月,就会被智己极氪等车企提前宣传透,他们的电池也很吓人,到了年底,第一次做增程的小鹏还有哪些新牌? 理想: 1:增程系列今年就改了芯片,其他都没改,智驾普及且小米事件的影响下,新款L系列的竞争力提升并不大,但今年17台六座新能源SUV扑下来,用户的选择自然变多了,从20-60万都有。 2:纯电系列今年的销量预期内部都不太好了,我和理想朋友说的是“i8样子不怪了,但也似乎失去了那种高级感”。 L90和i8这两台比较孤单的纯电大三排今年都不乐观,i6又面临小米YU7的强烈竞争,胜算不大。 3:理想今年的重心是智驾的VLA和AI的布局,销售体系的组织架构重构,价格和供应链有优势,我估计改款会有一个比较激进的价格,理想会提前动手,但效果会有多少,很难说。 最后: 最大的困难还是在于人,顺境的时候,人都是会骄傲,都是会做很多不理智的事情,都会过于乐观的估计未来。困难时刻有,提前未雨绸缪,都会是更好的汉子…

57条评论2025-04-10

理想纯电i8,成功概率有多大?

3条评论2025-04-13

你会更偏向于用哪家充电桩

  • 理想充电桩 14
  • 极氪充电桩 25
  • 蔚来充电桩 40
  • 特斯拉充电桩 3
  • 小鹏充电桩 24
  • 星星充电小桔充电等等充电桩 18
单选投票 · 124人参与

理想i 非官方渲染图

理想i8造型悬念剧终,一切已经落定。从开始预测到今天,时间接近一年了,真心喜欢测试车的造型。 我不知道这是不是代表mega最终让造型“背了锅”,谁也不知道内部的故事,但一切都肯定是有道理的,mega的风波,不论是不是真实被影响,内部信心也许就会被影响,总之解释肯定都是为了产品能卖更好。目前的新造型的确更稳妥了,也好看,他可能被更多人接受?应该会,我也衷心祝愿i8能有好的成绩,但在我内心只有可惜。 希望测试车的造型不要永远停在我的预测图里,如果真的没法走到市场上,我也算替设计师弥补了一点点遗憾,让大家看见了他的优秀设计。我还要跟本说声对不起,我的作品无法表达出实车100%美感。

6条评论2025-02-26

理想i8可能这样? 把今天的车尾简单P到之前的i8预测版车身上,大概就是这个结果,但不一定是实车状态。个人觉得车身侧面会保留目前路跑测试车的所有状态,尤其侧门车顶都不会变,不然我根本无法想象到这台车是怎么在这么短时间完成翻天覆地的改变。 即使以目前的改动量来看,i系列在整个研发史上也能当个奇迹案例,不只是魄力,也是效率的奇迹,相当于半年多完成了一款车超越改款级别的工作,每个环节都极限压缩,恐怖,难以想象。 震惊归震惊,我个人还是很惋惜的,非常惋惜,我非常喜欢之前的设计。

3条评论2025-02-25

已加载全部内容