幻想若失，生存虽续，灵魂已逝。简报_简报

原创简报

05-24

幻想若失，生存虽续，灵魂已逝。

马克.吐温

小鹏全新P7登录工信部目录

我们从最新一期工信部目录中见到小鹏全新 P7 的身影。根据此前的消息，新车将于三季度迎来正式上市。新车提供了单双电机选择，单电机功率为 270kW，双电机前后电机功率为 167/270kW。

全新长安启源A06正式申报

在最新的一批工信部申报目录中，启源全新启源 A06 正式申报，新车申报了纯电、增程两款车型。动力方面，A06E 搭载了 800V 高压 SiC 碳化硅平台，根据工信部信息可知，新车将搭载最大功率 210kW 的电机，增程版本的动力信息预计与旧款一致。底盘方面，新车采用了前双叉臂后五连杆独立悬架系统。

腾势N8L登录申报目录

在 395 批申报目录中，我们看到了腾势 N8L 的申报信息，并且还公布了纯电续航和电池容量信息。腾势 N8L 搭载了 46.992kWh 的电池包，纯电续航为 170km 和 160km。动力方面，腾势 N8L 搭载 2.0T 发动机，功率为 152kW；电机方面匹配的依旧是三电机，前电机功率为 200kW，后电机功率为 180kW+180kW。

全新智己LS6纯电/增程版申报

在最新一批的工信部申报目录中，全新智己 L6 正式申报。本次申报了两种车型，分别为全新 LS6 纯电版和增程版。动力及续航方面，增程版本的 LS6 将搭载最大功率 114kW 的增程器，匹配 52.1/65.9kWh 电池，纯电续航可以达到 290/360km。纯电版本的 LS6 将搭载最大功率 245kW 的电机，目前四驱版本尚未公布，预计新车将继续匹配后轮转向、线控底盘等配置。

奥迪E5 Sportback登录工信部目录

我们从最新一期工信部目录中见到奥迪 E5 Sportback 的身影。新车是由上汽集团与奥迪联手打造，标志着全新独立品牌“ AUDI ”的诞生。新车提供了四套动力选择，单电机两套，双电机两套。其中单电机上提供了 220kW 和 300kW 两套不同功率电机，双电机上则提供了 346kW（前 155kW/后 231kW）和 579kW（前 200kW/后 379kW）电机选择。