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    阿迪同学
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    新出行导购 | 当价格「轮对轮」之后 理想 L6 和问界 M7 谁更值得买

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    理想L6

    极果新车评
    3天前

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    吴佩
    3天前

    说了这么多年的“系好安全带”,到现在还要反复强调,反复科普,反复呼吁。
    而且,是高速上,一家人居然就只有主驾一个人系上了安全带……

    还有啊,AEB不是拿来解决这个问题的,前些天有网友曲解我的意思,觉得我是在阴阳谁,其实我的观点一直没变:AEB和安全带一样,是最后的安全屏障,不要试图逾越自己最基本的安全义务,向车企要求安全尽责。

    安全带和AEB这些东西不是保你人车平安的,开快了撞狠了,极端状况下就车子毁了,手脚受伤,人只要留条命下来你都得感谢人家。退一万步想,就算留不下来,也没啥说的,毕竟安全的第一责任人是手握方向盘的那一位。

    还有,一位网友提出提高AEB激活车速的话题,我依然不认为AEB要在110、100这种高速下启动,过于敏感的AEB有可能和驾驶者的转向避险动作相冲突,也可能引发后车的连环追尾,把自身的问题甩锅给后车。
    当然,对于高阶智驾开启的情况下,车子一般只有刹车制动为主的避险方式,这一新的场景需求,可能会要求行业提高AEB激活车速,这是另一个话题。

    我说完了,还是那句话,求求您系上安全带,坐在驾驶座上开车,受累把手放在方向盘上,求您了,我虽然不该多管闲事,但我可能在您隔壁那条车道……

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