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我来做一下D9的中肯评价
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月初销售通知D9的试驾车到店了,定车已经有一段时间了,心里一直犯嘀咕这腾势D也太慢了!接到销售电话说由原因需要按预约时间过去,约了下午的时间,下午1点多到店,先让登记了驾照,让稍等了一会儿.店内提供有茶水,有儿童区,休息区,环境不错!等了大概20分钟,试驾车回来了,试驾车是混动四驱尊容版的,白色正好跟我等的是同一个配置,白色车漆销售说也是金属漆,不过比其他的珠光漆偏白一些,没有像日系品牌的车漆发一点黄的情况,看起来显的更干净,个人挺喜欢的,D9车身比例控制的很好,尺寸大但看起来很协调实车看起来不臃肿再看看试驾车的内饰,主要担心不是纳帕皮皮质会不好,试驾触感还不错,而且打孔和菱形纹理都有这就放心了!(之前没见过中低配实车)

试驾我选了长一点的试驾路线,有高架路况,工作人员先开的,首先车走起来的第一感受NVH,隔音效果不错,噪音很低上高架100码车厢内还很安静,感觉跟轿车相当,这点必须表扬!然后就是动力,电动的驱动方式确实很丝滑,动力输出不错但是又不突兀,开起来很顺手,转弯半径不大试驾人员说这个转弯幅度是跟奔驰的E级车一样,比较窄的地方也能一把方向直接过,这样走停车场小区街道就轻松多了.底盘方面确实是偏德系的风格偏硬朗有韧性,不知道大家喜不喜欢这种风格,行驶中快速变道车身侧倾不明显,比较果断,方向盘路感清晰虚位少,以至于开起来不太像MPV车型更像一款比较好驾驭的SUV总体感受腾势D9开起来像一位老朋友,很好上手,车上保留了不少的物理按键,方便操作.中间换乘后坐到了第二排,航空座椅确实舒服,不过家用我大部分情况下是开车的命日语音声控也不错,识别度很高,前排后排可以分不同位置声控准确度不错试驾了20多分钟,说说不太满意的.为了提升科技感方向盘使用触摸式按键不是特别方便,没有物理按键控制精准,地台太不上档次了!!!后期一定要改,整体下来试驾下来不错,动力、隔音、操控、空间等方面确实比传统燃油车强的多!接下来就等车了,希望交车能快一点!

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