没成为“直播”幸运儿 是不是因为我不够睿智?你说其它参数 对比图是胡扯我认了 公式也能是胡扯的?感情初中物理应该被取消呗
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这个图确实是在胡扯...

图中的数据就是按照工信部发布的数据 按照物理学公式倒推的

回复 苏A•ZK001直接忽视了威睿更长的恒扭矩平台。在那部分威睿是领先电产的

回复 掌中宝电机同转速时,用威睿电的车速比用日电产的车速要慢。同车速时,威睿电机转速快,扭矩低。

回复 gfccp威睿同等条件转速是比电产快,然后你想说明什么呢? 转速快效率高的反而更差是吗? 那不知道以后还研究两万转+的电机是为什么

回复 掌中宝同等条件转速高这是事实 我发这贴只是想说截图中的人根本不顾事实 甚至为了维护某些东西去诋毁事实存在的东西 而且 高转速高效率是研究的方向 但是用牺牲扭矩来换取 真的合适?毕竟扭矩才是决定加速性能最简单粗暴的方式 还有一点值得深思的是 最开始宣传电机时 官方很多数据确实用的是威睿的 比如高转速 高效率 这是威睿的优点 没毛病 但为什么扭矩这一项 偏偏用了日电产的384?

回复 苏A•ZK001因为宣传的时候都是说最大值,因为转速高,为了两款电机达到设定参数,同等的加速度,威睿减速比就要大,自然扭矩也就随着下降了,换句话说,因为扁线的特性电机还有余量,设了上限了

回复 掌中宝你搞反了一个概念 威睿减速比大 是因为扭矩低 要达到同样的轮端扭矩 必须用大减速比 而不是因为减速比大了 扭矩才下降

回复 掌中宝这个数据明显不对,说他又不信。。

回复 阿深你又懂了?那麻烦哥说个对的呗

回复 苏A•ZK001哈哈哈哈看到截图截到我了,你理他干嘛,他在这个社区是出了名的啥也不明白张口就来,常规套路就是:你这不对,哪里不对我不细说了

回复 电动章鱼哥哈哈 哥 其实我真的不是想证明两个电机谁比谁好 两个其实都是好电机 只是我看到某些人为了达到某种目的 非要真眼说瞎话就来气

回复 苏A•ZK001其实两个电机区别不大,一样功率的前提下扭矩小到达峰值功率的转速高,通常转速高效率低更费电,但是威睿高效率区间大一些所以能弥补一些,实际能耗应该也不会有太大区别,加速官方也测了,不同人开一样的车能耗都不一样,电机差的那点也感知不强

回复 电动章鱼哥嗯嗯 老哥明白人

回复 掌中宝兄弟 你说的是这个图吧?那么问题来了 横坐标是转速 你说的更长 是转速更高 那不应该是转速越低 扭矩越高好吗?

这个图过程分析没问题,结论是瞎扯。因为忽视了很重要的恒扭矩区平台区转速范围和恒功率区扭矩下降曲线的曲率!没有这两个参数,光靠前面的那几个数据根本得不出不同转速下到底那个电机扭矩更大。 如图,你说是B点威睿高转速的扭矩大还是A点电产低转速扭矩大?抛开相应的条件,直接说在恒功率区转速高的扭距低,不是瞎扯是什么?

首先恒扭矩区 直到拐点 电产转速低这个结论没有争议了对吧?

然后到了恒功率区 在相同车速下 功率是恒定的 那么变量只有扭矩和转速 那么扭矩高的 转速低这应该也没问题吧?

最后 那位作者在写这篇帖子的时候 只有单张的拐点图 也就是说这个结论是在默认是相同曲率是得出的 你非说结论不准确 那也是信息不对等导致的 能算的上胡扯?

从理论上来说电产在转速上更省电,但是重量比威睿电机重一些,所以反应到实际的效果还是要看两个电机实测结果

是的 效率也是威睿高一点

回复 苏A•ZK001应该是电产高 ,更低的转速就能达到相同的车速

回复 XCX3613BDYqR这里说的是效率 转速是电产低 但是能耗不是单看转速的 还要看设备效率 所以综合看 能耗应该差不多

参数不胡扯,公式没错,但算这有什么意义?除了地板电,根本发挥不出极限扭矩。 这些转速和用电效率一点关系没有,但很多人看这样罗列数据就觉得很牛逼,然后以为威睿寿命短,更耗电。。。实际上人李博早说了,转速快,轴承什么的当然会有对应考虑。就好像电产,圆线散热差,那就上油冷呗。回头官方要是宣传下威睿用的什么轴承比电产的好,可能又一票人嚷嚷着要换威睿了

发这个不是为了证明哪个电机比另一个电机好 只是觉得某些人借着幸运儿的身份睁着眼说瞎话强行去舔的行为有失偏颇 两个人去体验了 也都发帖了 你都去看下就知道我说的意思了

再说个笑话 一个连1300分钟是多少个小时都整不明白的人 解释起误区来就突然很明白了 还上来就说全是胡扯 你说可笑不可笑吧

核心是对的,就是使用不同传动比实现了一样的轮端峰值扭矩,那么一样速度下威睿的转速会更高一些,威睿的恒扭矩区长是因为扭矩小一些到达峰值功率的所需的转速更高,不是因为有多先进所以恒扭矩区更长

终于来了个明白人

工信部发布的扭矩和功率不是胡扯吧 W=Nm×rpm÷9.549这个物理学公式不是胡扯吧 那么为什么就此得出的结论就是胡扯了?

因为有的人连初中数学都不懂

能不能直接说结论?哪个电机更好

都好 只是相同功率和某些相同车速时 日产转速更低

这个参数肯定是胡扯。工信部的数据不能证明这数据是胡扯?

这还不明白? 小破车起步慢悠悠怎么办? 那就改尾牙的齿比呗,起步很快跑的不快, 万一想跑快点怎么办? 那就猛踩油门呗 呵呵,这不就是威睿做的事吗

差距这么大绝逼要被骂死