日前，蔚来旗下全新轿跑车型的外观专利申报图被曝光，申报图显示新车采用轿跑风格，相比蔚来已经上市的 ES6、ES8 车型在造型上更具动感。
外观方面保持了蔚来家族化设计风格，由于轿跑定位新车的车身更加低趴，前脸造型更加犀利，大灯尺寸也有所增加。车身侧面、尾部使用了大溜背造型，轿跑风格在此表现得更加明显。

新车采用的是全包式车门，规格为 264/45 R21 的碳纤维插片半封闭轮毂，车顶采用不可开启的全玻璃穹顶设计。

参考蔚来在上海车展上发布的 ET Preview 概念车官图来看，新车造型与其高度重合，基本可以判断此次申报外观设计专利的车型就是 ET Preview 的量产版（或命名 ET7）。


对于新车的发布时间，有猜测称蔚来会在本月 28 日的 NIO DAY 上正式发布明年量产，但是该消息至今并未得到蔚来方面确认。

蔚来汽车总裁秦力洪此前在接受媒体采访时表示电动轿车 ET 的量产车将采用目前正在开发的第二代平台打造，搭载 L4级驾驶辅助系统，不过他还表示第二代平台并不会很快量产，蔚来新车“将采用低成本快速的方法来做，预计是会利用到现有的车身结构设计基础、模具、零部件和供应链” 并且定位低于 ES6 ，这样看来 ET 车型在今年发布的可能性就越来越小了。有消息称，蔚来汽车会在 2020、2021 年推出一款新车，ET7 的首发时间将推迟至 2022 年。