新出行专题丨小米SU7车主OTA内容收录

该专题收录了小米SU7车主的OTA体验内容,给其他车主朋友带来更多不一样的用车小技巧~

动态来自:康布斯的日记

小米汽车SU7最新1.3.0版本,最全新功能深度解析!

2024-09-12
动态来自:阿平同学

抛砖引玉系列|小米SU7 1.3.0 深圳珠光村村路体验城区NOA,发出来主要是抛个砖,大家多分享~ 最大感受是从原来1.2.8版本的不能用NOA 到能用NOA,从0-1的大改变,也能印证小米城区NOA全国都能开版本推送之后,智驾可使用范围大了很多 后续再在使用中,分享大概3分钟以内的第一视角直出给到大家。 同时@飞机先生 也准备了相关的内容给到大家推荐大家也去看看 更欢迎大家多交流城区智驾这一块~

2024-09-02
动态来自:呗勒

很有幸早早的升级到了1.3.0|1,也抢险体验了城市辅助领航(CNOA),在开启CNOA前,需要满足俩个要求,智家里程达到1000公里(其中包括高速NOA和LCC),需要通过城市领航辅助的考试。全部满足后且升级到1.3.0|1版本即可体验。从4月12日提成到今天整整5个月了,行驶里程8300+km。如果你的智家里程没有超过1000km,会在小米汽车1.6.0及以上的版本,在我的-智驾学堂中的领航辅助全域篇功能教学内容下看到自己目前的智驾里程。如果超1000km就不显示了。下面我分别从高速NOA和城市CNOA来谈一下我的体验感受。 · 高速NOA 提到车后从北京返回鄂尔多斯路上,浅浅的使用了高速NOA,变道很丝滑犹如老司机。接着又从鄂尔多斯-呼和浩特往返500+km全程NOA,整体的体验还是不错的,对于满载货车的避让当时还是需要优化。 接着8月从鄂尔多斯-乌海往返700km同样全程NOA,相比之前,NOA的断点要少很多。在有人下车的应急车道避险还是一般。 对于我而言高速跑的其实不多,高速NOA相比城市CNOA来说场景更为简单,体验感也不错。除了断点之外,我觉得整体可以打到8分左右。 · 城市CNOA 城市CNOA抢先体验了,内蒙地区的地图覆盖还是不太全,从家到公司大概7km的路程,一路上的体验感一般,切换LCC的地方比较多。但在NOA覆盖的道路上,包括跟车、减速、起步、转弯来说还不错,提速那是相当快,对于我来说还是有些紧张,直接就干到了60km/h。变道很丝滑,但会出现毫无意义变道的情况;还有我们当地待转区比较多,识别不了待转;多条直行道,不能根据导向道内的车辆多少来辨别占哪条道;这些问题已经反馈给技术了。总体城市CNOA我觉得可以打到7分。 · 自动泊车AVP 这个是我比较喜欢的功能,最近脚骨折了,进入地库时且速度低于20km/h,就可以按智家键开启自动泊车,帮了我的大忙,倒车很丝滑、很流畅。

2024-09-11
动态来自:LY1123

1.3.0.l1部分车机功能预览 图1:新的能耗展示 图2-5:新的音响eq调节 图6:按键自定义 图7:尾翼不随动(更新后默认关闭) 图8:转向影像辅助不和360冲突了

2024-08-30
动态来自:人称许师傅

V1.2.8开始推送了 感知最明显的就是这个账号的界面了 其次是多了一个外后视镜自动加热开关 以及“前面是什么车”的功能 (但是识别率好像一般,Y和X傻傻分不清

2024-08-21
动态来自:布熙

1.2.8 新的接管UI,确实更好看了,仪表盘也有。放在上方位置提示效果更加明显,CNOA吧,还得再试试看。

2024-08-21
动态来自:有小米的阿乐

小米SU7更新1.2.7后,居然把货车识别成了问界M5?

2024-08-05
动态来自:千里寻

我刚升级到1.2.3,智驾还不够1000公里,也没体验上城区noa。人家1.2.7都来了!!小米SU7 OTA 1.2.7版本新增了前车识别功能 ,挺有意思一功能。 今天我还拍照识别一下这个车(图四)呢?谁认识?

2024-08-04
动态来自:真理

小米SU7 OTA 1.2.7版本新增了前车识别功能 试了下这个识别成功率还可以 发布会大饼-1

2024-08-04