王贤

新出行试驾体验营 接上一篇 试驾第二辆蔚来ES6 优点:加速制动反应较快，方向轻盈，座椅舒适，内饰豪华，空间较大。极限加速的确很快，紧急制动情况下车身姿态保持还算不错。 缺点:方向过于轻盈，大方向转弯时容易不准确；车身刚性不如奔驰EQE SUV500，也没有特斯拉YP来的紧实。 试驾第三量 特斯拉YP 作为特斯拉Y车主，对于YP的驾控信心满满，加速制动表现得都很踏实，尤其转弯会有很明显的支撑，有信心做大速度的转弯测试。 总结:综合来看，奔驰EQE SUV 500还是继承奔驰家族的一贯优点，又做了提成，综合得分最高。

新出行试驾体验营 今天试驾了三款车，先说奔驰EQE500 SUV。 测试科目有三个，直线加速及制动，S弯和减速带。 优点:车身刚性足够，行驶质感优秀，刹车辅助，后轮转向加分不少；座椅舒适，保留了豪华品牌底蕴；值得一提的是在暴力驾驶过程中对驾驶员的支持足够到位，大角度转弯不会有明显的侧倾等现象，综合表现十分优秀。 没有太大缺点，是这三款车中综合评分最高的。

4月20号提车，目前15000公里，嘎嘎就是开，跟不要钱一样