零跑汽车中控屏的隐藏快捷功能，可以查看车辆的轮胎车况，消耗能耗，还有车机的流量用了多少，怎么查看了，打开中控右上角往下滑。和手机一样的操作。就会出来一个车辆状态的显示，还可以看到公里数和车子保养的一个时间，感觉特别方便，这个隐藏操作功能，新买车的零友们可以自己尝试一下。另外还有一个隐藏功能，中控屏左上角往下滑，会出来一个新的界面。可以快捷操作车子的架势模式，轻松模式，运动模式，自定义模式，自定义模式里面可以设置车子的能量动能回收，我一般设置的是标准的能量动能回收，增程版的零跑co1还可以设置用电用油选择项，有极限纯电，纯电优先，燃油优先。这个根据使用场景，还有车子配置的电池综合考虑去选择。因为本人的车子是三元锂电池，设置的是纯电优先，用电量低于百分之20的时候，增程器会自动介入，我一般使用到电量还剩百分之20的时候去充电，设置到充电百分之90的时候自动断电停。然后这个界面一般情况下使用到的就是一个后视镜折叠，后背门，关闭行人警示音，还有解锁油箱盖快捷操作起来很方便。

零跑co1的副驾熄屏，基本上用车都是上下班，谈业务的路途中，基本上用不上副驾屏幕。我是打开零跑中控里面的设置。点击显示。然后设置了副驾自动熄屏，这样不用自己手动去关闭副驾屏幕，最高级的地方就是副驾屏幕里面设置前排环绕音，配上零跑12个喇叭，音质确实没话说。听歌很享受，我一般搞点钢琴曲听一下，累了困了，放几首音乐小栖一下，冬天来了，前后挡风玻璃除雾那是最必不可少的，稍微开上一会就有一点雾气，直接中控屏幕里一键点击除雾标志就可以打开了，非常便捷。

零跑co1手动机械的方式开启车门和开启前发动机盖。平时用到这两个操作不是很大，发动机盖一般是去洗车的时候，打开一下，让服务门店加点免费的玻璃水，或者去零跑售后加冷冻液的时候，基本很少情况需要用到，打开发动机盖，在方面盘下面，有个手动驻车P的下面，有一个抽屉式的拉开把手，往上一台，前发动机盖就可以打开了。门把手机械式打开，就在门扶手那个开门按键把手后面，有一个抽屉式拉的把手，一拉也可以打开车门，估计这是防止特殊情况使用的。

零跑co1方向盘的按键也有很多隐藏功能，这个就比较简单，打开中控屏幕，点击设置，一个是点击自定义，自定义点开对应相同的按键标志，就可以随心设置自己想要的快捷操作，还有一个就是点击设置里面的声音，声音的也可以设置方向盘按键对应的标志进行操作，非常简单。我主要常用的是一键全车静音，在接电话时不被音乐所打搅，还有一个常用的就是方向盘快捷键设置了一个一键开启后备箱，这两个方向盘快捷键功能比较常用。

看到车友群里零跑c11 ota 10月底升级了，期待零跑快点出co1 版本的ota升级版本，让用户有更多更好的更舒适的驾车体验。