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峰值功率 612 马力 保时捷 Macan EV 将于 1 月 25 正式亮相
新出行原创 · 新闻

近日,从保时捷官方渠道获悉,旗下第二款纯电车型 Macan EV 将于 1 月 25 日正式亮相,新车将基于 PPE 架构打造。

外观方面,与现款的燃油 Macan 对比,纯电 Macan 的大灯组有了明显的更新,四矩阵灯组的设计使其与 Taycan 的设计语言更接近,这也是延续自 Mission R 概念车的设计语言。 

车身侧面,Macan EV 的侧面线条较为简洁,没有采用很复杂的折线设计,亮点在于尾部做了溜背的设计,且弧度比现款 Macan 更大,给人以动感的视觉效果。

车尾部分,Macan EV 采用了贯穿尾灯组的设计,但灯组亮起的方式并非贯穿,当下很多保时捷车型都采用了类似的设计。此外,新车具有比较厚实的运动风格下包围设计。

内饰方面,相比现款在售的燃油版车型,新车内饰有了较大的变化,如 12.6 英寸全液晶仪表的造型更与 Taycan 的设计相似,在弧形的设计下进一步朝向驾驶者,仪表取消了边框的约束更加清晰直白。

动力方面,根据保时捷目前给出的资料,动力等级最高的 Macan EV,其峰值功率达到了 612 马力,最大扭矩为 1000N·m。0-100km/h 加速仅在 4 秒以内完成,最高时速被电子限速在了 250km/h。

此外,无论高低功率,标配的电池都是 100kWh 的容量。由于其是基于 PPE 纯电平台打造的,其电池电压有且只有 800V 这个标准,所以直流快充功率也可以来到了 270kW。

在 WLTC 的测试循环下,续航可以达到 500km。根据目前的数据推测,将来引入国内的电动版 Macan,其在 CLTC 循环中的续航有望接近 700km。

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