青岛这几天进入高温模式，给娃放个假，回姥姥家呆几天。这是提车后首次驾驶梦想家回县城老家。

介绍下今天的目的地临朐。“灵气所钟，山水临朐”。潍坊市临朐县，因临近朐山而得名临朐。山水相依，风景如画。革命老区沂蒙山的“五镇之首”沂山就在临朐境内，由沂山山脉发源的弥河则穿城而过。临朐特产美食较多，车厘子，核桃，猕猴桃都上过央视；而鹅肝及其制品则是占了全国鹅肝产量的一大部分，前段时间更是火出了圈。

潍坊位于济南和青岛的中间，而临朐正好处于济青中线的中段，距离济南和青岛都差不多200+KM，开车的话，两个半小时左右的车程。我们上午陪娃学完课外班，草草吃过中饭，便启程出发。

一路高速，因为路程刚刚超200公里，我的计划是先用纯电跑，剩余20%时，再启动油电混合模式。让我们来检测一下梦想家在高温下的纯电续航能力。

当天气温：35℃
空调温度：24℃
音乐导航全程开启

今天走的这条高速去年才通车，服务区是一带一路沿线国家特色的建筑风格，还是比较吸睛的。

【出发前数据】
燃油续航：123KM
纯电续航：230KM
综合续航：371KM

【抵达后数据】
燃油续航：25KM
纯电续航：35KM
综合续航：60KM

达成率大约在70%左右

这已经是第三次驾驶梦想家跑长途，耗时两个半小时很顺利的抵达目的地，说下我一路来的感受。

【夏季新能源车的能耗问题】
高温酷暑环境下，高速行驶中（高速车速大多数时间保持在120km\h），纯电模式的耗能还是比较能打的。80%的电跑了将近135KM，换成100%接近180KM左右，能达到这个水平，我还是比较满意的。

原因嘛，我总结两条。
1：高温环境会降低电池的活性，使得电池在充电和放电过程中的效率下降，进而导致续航里程减少。再加上夏季高温车内空调一直维持在24℃，消耗也大。正常的耗能就要打7-8折了。对于新能源车主，在购车之前我是有心理准备的，所以一点也不担心。

2：长时间高速行驶，对于5.3m的MPV耗能更大。MPV相比于SUV，更注重舒适型。岚图FREE318定位为公路旅行家，岚图梦想家定位是梦想的移动城堡。一整个移动城堡长途飙车，那风阻和耗能肯定要大很多。我查了一下，岚图梦想家的风阻系数是0.281Cd，同类别中已经算是很小的啦。
风阻系数的公式如下：

风阻系数本身是无量纲数，也就是说它没有单位，只表示大小。我们更多的谈论能耗，其实能量耗在了哪里呢？耗在了对抗阻力上---F，正面风阻力。

我们做个数学题。高速环境下，我们假设空气密度和车头正面投影面积大概率不变。120km/h和80km/h的不同速度下，其正面风阻力的比值不是3：2，而是9：4。阻力成倍扩大了。也就意味着能耗的增大！

我相信作为MPV的新能源车主，以上共识肯定是有的。更重要的是牺牲能耗，换来的是家人们的乘坐享受和我的驾驶体验。

正好接下来是我的第二个感想。

【舒适的乘坐体验】

俗话说“没有对比就没有伤害”。上次回临朐还是五一，开的是之前的东风日产奇骏。话说奇骏后排空间也算不小，但是安装上两个宝宝椅之后，中间几乎无法坐人。好在半边天瘦，为了更好的照顾孩子，勉强挤在了中间。

现在换了梦想家，宽敞了太多。孩子们在车里可以直立行走，蹦蹦跳跳，听歌唱歌，当然安全起见，他们大部分时间还是规规矩矩的在后排安全座椅上，由于梦想家出色的稳定性，孩子们一路都在睡觉。半边天则更舒服了，在二排老板座驾上想坐就坐，想趟就趟，一玩会手机，一会听会歌，好不自在。

这么一想，牺牲一些能耗算啥，把家里的SUV换成MPV，是非常正确的选择。而且咱大部分时间用电，整体费用比用油便宜太多了。选择岚图梦想家更是正确+1！

【县城的新能源配套】

临朐面积还算不小，人口大概80万人左右，在山东属于正常水平。但整个GDP属于中下游水平，在潍坊基本垫底的位置。但是其城区的基建水平还是不错的，穿城而过的弥河两岸是大大小小的公园，公园外侧则是居民小区。河边风凉，这些个公园夏天的晚上是散步的好去处。

高速上的充电桩很充足，城区内充电桩也不少，而沿河公园里面就配套了很多新能源充电桩的停车场。晚上溜弯顺带把车停过去充电，非常方便。相比于青岛和国内其他较大的城市，县城的新能源汽车还是比较少的，尤其是高端新能源汽车。所以大家在路上看到岚图梦想家，还是被梦想家霸气的流线型外形，中式典雅的前脸造型所吸引，引来不少路人侧目，回头率超高。岳父岳母则对梦想家的内饰给予了充分肯定，直夸比丰田阿尔法要好，叮嘱我要在网上买座椅护垫，保护一下。

最后放几张临朐的照片，欢迎各位岚友前来旅游做客。

以上就是本次长途行车的所见所想，感谢梦想家对家人的陪伴。作为岚图车主，有义务让更多人知道岚图，了解岚图，加入岚图！让我们双向奔赴，大展宏图。