早在 2024 北京车展上，smart 精灵#5 概念车便与我们正式见面。随后在六月中旬的工信部申报目录我们也发现了 smart 精灵#5 量产版的身影。

时间来到了 8 月份，smart 在澳洲正式为我们揭开 smart #5 的神秘面纱。新车将会是 smart 品牌首款豪华中型 SUV，也标志着 smart 正式进入豪华中型 SUV 市场。

而 smart 精灵#5 将会在即将开幕的 2024 成都车展上迎来首秀，随后在 9 月正式上市。在这之前，新出行也来到澳洲抢先体验这台十分有个性的 smart 精灵#5！话不多说，让我们一起看下去吧！

一、快速了解 smart 精灵#5

相信不少小伙伴对于 smart 精灵#5 还是比较陌生，那么在正式开始开始静态体验 smart 精灵#5 之前，先让我们快速了解一下这台车型。

-何时上市

目前 smart 精灵#5 已登录工信部申报目录，并且会在 8 月 30 日开幕的 2024 成都车展上迎来国内首秀，随后在 9 月迎来正式上市。

-动力参数以及续航里程信息

动力方面，smart 精灵#5 基于 800V 高压平台打造，搭载峰值功率 250kW 的驱动电机，匹配 100kWh 三元锂电池组，CLTC 续航流程 740/720km。

值得一提的是，smart 精灵#5 在 4C 超快充技术加持下，SOC 10-80% 的时间小于 15 分钟。

-悬架系统

smart 精灵#5 采用前双叉臂+后五连杆独立悬架。值得一提的是，smart 精灵#5 高配车型还将搭载空气悬架以及 CDC 可变阻尼减振器。

一、外观：阳光开朗“大男孩”

外观方面，smart 精灵#5 整体的设计基本延续了此前概念车的设计，采用了类似越野风格的设计，这也迎合了当下热门的「硬派越野」品类。

前脸方面，我们可以看到 smart 精灵#5 的设计不同于以往的“圆润设计”，而是走了一个硬派方盒子路线，贯穿式的灯带内部还配备了四个独立光源，配合两侧的矩形大灯还是很有科技感的。

小细节方面，smart 精灵#5 在车头还配备了一个 233 寸车规级全彩激光投影仪 ，在露营时可以搭配投影幕布使用。

smart 精灵#5 前保险杠采用哑光色处理，进一步增添前脸的设计感。

smart 精灵#5 在车顶还搭载一颗激光雷达，配备 smart Pilot Assist 3.0 智驾系统。

丛林之境首发版还搭载户外车顶探射灯，由 64 颗 LED 组成，最远照射距离 47m，同时还具备迎送宾灯效。

来到车身侧面我们更能感受到其方正的造型设计，并且我们此次拍摄的丛林之境首发版还配备了套件，除去车顶行李架以外，我们还能看到侧爬梯、侧储物盒等套件。

车身尺寸方面，smart 精灵#5 长宽高分别为 4705/1920/1705mm，轴距为 2900mm 。这也是迄今为止，尺寸最大的 smart。 

细节方面，我们可以看到丛林之境首发版与普通版车型采用了两种不同的轮毂造型，一个是多幅镂空设计，一个则是低风阻的大饼设计。

轮胎尺寸方面，smart 精灵#5 均搭载 255 45/R20 尺寸的马牌轮胎。

值得一提的是，普通版车型所搭载的轮毂采用悬浮式轮毂车标，车标在车轮飞转间都将保持静止。

后视镜方面，smart 精灵#5 采用时空胶囊撞色后视镜，整体的设计与车身相辅相成。

车顶行李架方面，smart 精灵#5 采用独创的火山口造型的行李架，拥有 240kg 静态承载和 100kg 动态承载能力。

尾部方面，新车与前脸相呼应，造型简约但有辨识度，不再是常规意义上的贯穿式尾灯设计，而是由若干“时空胶囊”灯带排列构成。

尾部细节方面，新车还在尾部配备了隐藏式电动拖车钩，最大牵引力可达到 1.6t。

二、内饰：“时空胶囊”科技感再加成

内饰方面，smart 精灵#5 延续时空胶囊元素的设计，与外观设计相呼应。相较于 smart 精灵#1 和 #3 来说，smart 精灵#5 的内饰会更具有未来科技感。

整套内饰最吸引眼球的自然是其前排的三块屏幕，仪表盘尺寸为 10.3 英寸。并且副驾屏与中控屏采用了双联屏的设计，屏幕尺寸相同（13英寸）。此外，AR-HUD 也是有配备的。

在 UI 设计方面，smart 灵感星球标志性的“Low Poly”几何折线风格升级为“水晶棱镜”风格，同时引入更加细腻的触感动效、灵动的动态照明效果以及定制化声音反馈。

smart 精灵#5 配备全新的 Avator 形象精灵助手——里奥 Leo。采用水晶棱镜 lowpoly 风格，共计 10169 个面，48 根骨骼，共有 19 个动作设计。

此外，新车还是首款搭载 AMD V2000 芯片的 SUV 车型，在中央扶手下方可以看到 AMD 芯片的专属标志。 在计算平台方面，smart 精灵#5 与领克 Z10 一样都将搭载亿咖通·马卡鲁计算平台。

中央部分采用了双无线充电面板的设计，并且带有通风，后方则是两个带有限位器的水杯架。

座椅方面，smart 精灵#5 配备行业首发的坐垫安全气囊零重力座椅，支持 8 点气袋式按摩以及座椅通风和加热功能。

副驾驶座椅采用一体式腿托的设计，还支持零重力模式，增添副驾乘客的乘车舒适性。

细节方面，smart 精灵#5 的副驾座椅安全带是与座椅联动的，并没有固定在 B 柱上，这一点是值得好评的。

smart 精灵#5 后排靠背还支持 10° 的电动调节。

smart 精灵#5 为后排乘客配备两个独立的空调出风口以及两个 Type-C 接口。

音响方面，smart 精灵#5 将成为 smart 旗下首款搭载森海塞尔典范音响系统的车型，该音响系统应用了包括带有森海塞尔 AMBEO 技术的 Concerto 沉浸式音频软件模块、以及 Contrabass 低音增强算法等。

搭载于 smart#5 之上的森海塞尔典范音响系统包括 20 个扬声器和 1 个全场景便携 HIFI 音箱，峰值输出功率超过 2000W，支持 7.1.4 杜比全景声。

前排还配备了一个悬浮飞碟式升降扬声器，氛围灯从上到下采用动态渐变渐消灯效。

在内饰用料方面，smart 精灵#5 在内饰设计当中融入了意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板，进一步增添内饰的豪华感。

最后，smart #5 还在玻璃黑边上藏有熊猫的彩蛋，这些小细节是非常加分的。

三、乘坐以及储物空间

来到乘坐空间方面，作为一台 SUV 车型，smart 精灵 #5 的第一排空间自然是有保证的。我们将前排座椅调节到最低并且为一个适合自己驾驶的位置，此时身高 176cm 的体验者的头部空间还剩余一拳三指。

在保持前排座椅不动的情况下，我们来到车辆的第二排，这时的腿部空间还剩余两拳以上，表现相当不错。

然后我们将二排座椅靠背调节到最后，这时的头部空间剩余一拳三指，靠背调节到最前头部空间则剩余一拳四指。

得益于 Boxy 方盒设计，smart 精灵#5 拥有 85% 的得房率，同时模块化可拓展空间根据用户需求随时切换。在后备箱方面，新车后排座椅支持四六比例放倒，放倒后可以形成一个纯平空间。

将车内座椅放倒以后再配合床垫，可形成一个较为舒适的车内休息空间，进一步丰富用户的用车场景。

smart 精灵#5 后备箱底层还配备 110 升的隐藏式储物空间。

同时，smart 精灵#5 还拥有一个 72 升的前备箱，可容纳 20 寸的登机箱。

值得一提的是，smart 精灵#5 的后备箱还配备 220V 电源接口。