日前，广汽集团发布 2024 年半年度报告，上半年广汽集团实现产销均为 86 万辆，实现汇总口径营业总收入约 1811.42 亿元，汇总利润总额约 45.65 亿元，汇总利税总额约 152.66 亿元。合并报表毛利总额同比增长 5.5%、毛利率较去年同期提升 1.38 个百分点。 

在销量方面，上半年广汽集团实现汽车批发销量 86.3 万辆、终端销量 93.8 万辆。其中，在售新能源车与节能车共 24 款，车型占比 48%，销量比例提升至 40.63%。

此外，全固态动力电池实现关键技术突破，能量密度超 400Wh/kg，将于 2026 年量产搭载。

在出口方面，报告期内广汽集团汽车出口量为 6.8 万辆，同比增长约 190%。上半年新拓展 26 个市场、累计覆盖 68 个国家和地区，全球销售网点已达到 323 个。下半年，广汽集团在海外将加速推进6款产品开发与量产导入，挑战全年销售超 15 万辆的目标。 

在智能化方面，城市智驾功能已率先搭载昊铂 GT、昊铂 HT 和第二代 AION V 等车型上市，计划今年实现城区 NDA 全国开城。此外，无图纯视觉智驾系统预计 2026 年搭载量产。  

同时，广汽集团依托自动驾驶技术、 Robotaxi 、Robobus 和飞行汽车的研发和运营成果，计划于 2027 年在粤港澳大湾区内 2-3 座城市打造城际立体出行样板。

在产品规划方面，广汽本田规划年产能 12 万台的新能源汽车生产线建设项目计划于年底投产。还将在广州车展亮相烨 P 产品序列及全新 W 纯电架构。到 2027 年将全新推出 6 款纯电车型。

广汽丰田将推出定位 A+ 级智能纯电 SUV 市场的铂智 3X，搭载与 Momenta 共同开发的端到端高阶智能驾驶系统。

广汽埃安下半年除第二代 AION V 外，还将发布一款纯电中型轿车。 广汽传祺将推出 E8+ 系列；E9 将加入华为超充联盟，年内推出超充版，成为全球首款搭载 4C 超充的插混车型；持续推进“传祺华为联合创新计划”，明年三款合作车型将重磅上市。 

在未来规划方面，2025 年将是广汽集团自主品牌插电产品的爆发之年，计划推出全新 PHEV 和 REV 车型，覆盖不同的细分市场，可实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式。