十一假期结束了，该调整下心情，好好做一个合格的牛马，哈哈哈顺便分享下我的十一假期@小新同学 

#国庆拍照打卡蔚来换电站

十一假期前，原计划想着如果能赶上乐道9月28日的首批交付，可以开着L60去旅行，可惜没赶上，不过好饭不怕晚，依旧不阻挡我们自驾出行的计划，安徽合肥-河南洛阳，打卡当地美食、领略风土人情和久负盛名的龙门石窟。

时间来到10月1日晚，我们从芜湖乘坐动车前往合肥与家人汇合，妻子的姐夫已早早在车站等候我们，姐夫的车为23款ES6，满电跑高速，实估340km+续航，为了满足第二日出行续航，决定在合肥提前换一次电；

换电站#1：合肥罍街公园西蔚来换电站：换电时间：23:10，换电费：(电费：￥0.31/度，服务费：￥0.4/度)，因夜间换电价格较低，此换电站基本10min会有1台车等待换电，我们提前下单故到达站点即可换电；此时我们的表显92%（换电站设定充电池充电上限为93%），此时我们的实估续航336km，此次换电费用：45元；此次换电65kwh；

10月2日，我们计划合肥出发至洛阳，全场650多公里，途径蚌合高速、滁新高速、转宁洛高速到洛阳，全程7小时30多分钟；我们计划中途换电2次，12:15，我们行驶273km，抵达换电站：

换电站#2：G36宁洛高速太和晶宫国际：换电时间：12：20，换电费：(电费：￥0.67/度，服务费：￥0.52/度)，此时中午时段换电费用较高，无等待换电车辆，该换电站距离高速入口不到1km，对于城区和高速具有很好的覆盖，此次好友授权换电，友情价：65元；换电：62kwh；

10月2日，16:25，我们行驶523km，抵达途径第二座换电站，依旧在是出高速收费站附近2km的位置，位于中石化内；

换电站#3：平顶山中石化闫庄加油站：换电时间：16：25，换电费：(电费：￥1.1/度，服务费：￥0.3/度)，此时时段电费用较高，无等待换电车辆，此次好友授权换电，友情价：65元；换电：63kwh；续航345km；距离洛阳还有130km+;

10月2日，17:53，顺利抵达洛阳龙门收费站，长时间高速真的挺费腰，但es6的座椅还是很舒适的。剩余续航：155km；

返程：

三天游玩，基本不需要另外补能，我们打卡了洛博、洛邑古城、龙门石窟等景点，时光总是短暂的，又到了离开的日子，10月5日，我们计划从洛阳出发前往许昌禹州打卡胖东来超市（跟风），依旧中途换两次电。依旧在出发前补能；

换电站#4 ：洛阳体育馆：换电时间：7：45，换电费：(电费：￥0.65/度，服务费：￥0.4/度)，造成公园里比较安静，此时段电价适中，我们换电完有后续车辆换电，此次换电费用：65元；换电：64kwh；续航367km；

10月5日，11：34，行驶137km，抵达胖东来超市（禹州店），超市逛逛、买买、吃吃，我们一行与下午2点钟出发，行驶128km，抵达途径换电站；

换电站#5：G36宁洛谭庄服务区南京方向，戏剧的事我们抵达这里，换电站因网络故障，正在维护，需要等待1h才能恢复，这里需要批评下，我们在下单前该换电站并未在app和车机上有任何维护中的提醒，导致我们无法按照原有计划进行合理安排，无奈只能在旁边的直流充电桩补能（费用：￥1.6/度），由于多台车同时充电分流，我们的实际充电功率只有75kw，等待中才体会到换电的香与便捷，在此换电站我们等待+补能花了2h，可怜我们只补到210km的续航，花费：43元，无奈我们赶往距离服务区136km的另外一个换电站，依旧：G36宁洛高速太和晶宫国际；

有几辆一同等待换电的蔚来车友无奈选择了充电补能

换电站#6：G36宁洛高速太和晶宫国际：换电时间：19：15，换电费：(电费：￥1.1/度，服务费：￥0.58/度)，此时段电价较高，换电车辆较少，我们依旧授权换电，友情价：65元；换电：64kwh；续航364km；

10月5日，23:40抵达合肥（中途沪陕高速发生车祸占道堵车40min），此次形成1300km+，换电补能花费：283元，对于假期长途出行，换电站的高效便捷，随着蔚来后期县县通的规划，蔚来后期的换电网络将会更加方便快捷，同时我也对乐道后期的补能方式更加有信心。同时希望蔚来对于换电站的实时故障显示等需要再优化下，这样更方便后期用户出行的便捷。

peace！