那天在车友群里聊着聊着

鹏友🐷🐷侠突然来了一段告白……

👦🏻“开P7的时候我很年轻，但四年过去已经有了家庭和孩子👶🏻我既想要颜值担当又想要空间足够大还想要舒适性配置都是标配的新车，而p7+恰好就是我的菜……”

而我对全新p7+的评价是：

帅得恰到好处 ：

有P7系列的传承，但不像P7那么渣男的帅，是将头发梳成大人模样，穿上一身帅气西装🤵🏻‍♂️该长大了

空间大的离谱 ：

C级轿车的定位却是D级级别的空间和舒适，再也不用被吐槽的第二排和装都装不满的仙贝后尾箱 🤩

标配就是豪华 ：

全系标配各种舒适性配置，入门既是顶配❗小鹏这简直就是搅局的，这样让油车以后怎么分高中低配啊😨

🤩风格：不仅造型运动，而且完全满足家用

🛻智能：AI加持的智能驾驶全系标配

🚀续航：低能耗长续航，602/710KM

🔋电池：109毫米整包电池，坐姿最好的轿跑

💺舒适：后排大角度调节，全车通风按摩标配

🏄‍♂️空间：越界享受，装得下33个旅行箱

⛳️功能：轿跑唯一带小桌板，流媒体后视镜标配

🚥内饰：G6X9类似风格但更有质感，特别是座椅

📣音响：20个喇叭📣自研音响全面升级

大到离谱的「仙贝」后备箱

轿跑就不能有空间的需求吗❓

轿跑就要为了好看颜值牺牲空间吗❓

轿跑溜背造型就不能有足够大的后尾箱❓

真的不好意思，这一波真的被该死的P7+给装到了，这装33个行李箱的能力我只能给满分💯了我发现P7+是真的有点不务正业的车型❗

开口长1米，宽1米，高1米，最大开启角度62°的超大掀背式后尾箱说起来我就生气！！什么露营⛺️的天幕、帐篷、折叠椅、吃的喝的放下以后还能放钓鱼用具什么的，这样出去露营不就增加太多机会和次数了吗？对了有小心思设计，车尾箱露营灯是可以直接吸附上去的，简直就是露营者🏕️的心动之选了

尾箱小心思设计……可方便提拉后备箱的垫板还可以固定雨伞☂️相当Nice

2K中控大屏悬浮式，标配8295P车机芯片，交付的时候会直接带5.4.0的软件，鹰眼AI纯视觉的XNGP辅助驾驶，自动泊车，AI小P等等智能第一梯队的功能统统配上，标配❗

方向盘是电容的、电动带加热的，这下不需要吐槽了，以上这些也都是标配❗❗无需选装，方向盘大小非常合适，女生也很友好😎

p7+整车整体内饰质感做的非常不错，比之前无论是G6还是X9的质感！个人感受还是要强上很多的😍

座椅💺的Nappa真皮包裹和舒适度，都是非常值得点赞的。坐姿应该是目前轿跑里面最好的了，1.85的身高不顶头，标配独立枕头音响，导航和提示音等都是单独出声的，不影响车内其他乘客👏

标配扶手箱双50W快充+风冷，水杯位置的开口也大一些，拿取都很方便😍材质更新了以后没有塑料感

瀑布式的256色氛围灯相当漂亮，是小鹏所有车型当中最好看最精致的氛围灯设计❗还有无框设计的后视镜，加热和倒车自动下翻功能一应俱全，车内细节我认为值得坐进车里，用点时间细细去感受😀

按键电镀件的质感材质摸起来都是特别舒适，很是喜欢😍触控反馈的效果也很舒适，不再是那种塑料的材质，档次立马提升😊

大师级香氛系统，这个香氛的设计更佳节约空间比较特别，可以有三个的香味可以选择。不过不知道实际使用效果如何，G9的是比较淡，也有可能是用久了没味道了？如果可以智能提醒剩余使用情况就更棒👍🏻

P7+搭载了小鹏全新自研2.0音响系统，配置千瓦级的外置独立功放，20个扬声器，可以支持7.1.4全景环绕声，据说这套扬声器系统对标E300L的柏林之声来进行设计。歌手👨🏻‍🎤曾一鸣都一直点赞这套小鹏自己研发的音响系统，M03的效果就已经非常好了，p7+肯定也更➕当仁不让🛻

标配流媒体后视镜，主要也是因为要照顾溜背的造型，后开口肯定相对来说会比较偏低一些的设计。有人问说后排坐宝宝看不到怎么办❓可以一键关闭完全不需要担心😏

出风口虽然是手动调节的，可能每个人都会有各自的喜欢或者不喜欢，又或许是复古的流行操作也或许是节约成本都好。

实际操作上使用下来调节非常方便😊另外调动时候的阻尼感和咔哒咔哒的响声，真的有一种非常解压的状态❗建议你亲自去试一下，我觉得挺好玩的

后排B柱上的小挂钩，可以挂衣服或者一些小组件等。比如孩子喜欢的公仔啊这些，为车内增添了更多家的温暖感🥰

贴心的二排小桌板，又是全系标配！真的羡慕这个，家人出行的时候，后排就能够放点孩子的物品啊，自己的电脑什么的！我儿子说还可以写作业😏

扶手箱的屏幕，该死又是标配❗何小鹏你现在造车到底是想怎么样？别人家选装的东西，你一上来直接超大杯，真的是有够坏的😓屏幕可调节空调，声量等操作，目前配置的App有音乐和爱奇艺……估计后期会有更多的内容适配😎

轿跑的第二排空间整的比SUV还大就离谱了！不过我觉得空间大也还不是最重要的！！重要的是不仅空间大还能坐的舒适、坐的自然，第二排乘客的舒适感受才是最最最重要的😎

小鹏说好的第二排要满足两个要求一是不能顶腿，要豪华行政，能二郎腿自由（你说的是奥迪A6吗？）二是不可顶头，要越级舒适，还要高多30mm（你是指向奔驰E级？）不过好像现在很简单耶~~小鹏P7+就可以实现前后排二郎腿自由😘😘

图片中跷二郎腿的男生身高181、女生身高178毫无压力！而且注意看一下副驾驶的座椅💺位置已经后移超过了B柱哦！这不是空间怪兽这是啥！！！！

我对「标配」的感知

p7+是最对的车型SKU决策！消费者买车最怕什么？最怕比来比去后买车，跟身边朋友的车一对比：”你这个中配的啊？我直接上的高配“。

所以在燃油车时代买车的时候经常对着产品小册看很久页面上那个是实心的黑点，那个是空心的白点，然后才能下购买车型的决策~~~

包括我在内买第一台电车的时候是P7的n版本，加装丹拿但是没有NGP，后面后悔了很久得出一个结论：电车要买顶配所以我之前一直说某梦想品牌的车型SKU做的非常棒👍🏻除了辅助驾驶等一些功能之外，其它基本上都是标配，消费者根本不需要下太多的功夫去思考和纠结到底选哪个。

所以现在的P7+从现有信息上看你只需要考虑续航、车漆、轮毂尺寸三个就行了啊~~~难怪何小鹏称P7+全系标配改变买车习惯😚

再说关于「价格」有朋友说为什么对比SUV？

p7+对比suv没什么问题，空间本身就非常大。轿车的话可以随便对比极氪001、007、小米su7、极越07等等20万以上的车型，看下优势明不明显😘😘对比suv都这么明显了，何况再对比同级的轿车！

首先小鹏有40万级别的X9、30万级别的G9，也有20万级别的G6、P7I，不是只有一个15万以下级别的MONA M03，小鹏也不是说只能卖低价的产品。当然我作为消费者来说我当然也非常希望这个车「9.9交个鹏友」可是它不现实啊，对吧？

不能因为MONA卖得很火就拿MONA当锚点来预估价格吧。还是回归到正常消费者看车的心态和行为，我当年买奥迪A4的时候，对比的是宝马M3和奔驰C200，总不可能去对比马自达3或者丰田其它车型的价格来说奥迪应该卖多少钱💰，是不是这个逻辑？

所以P7+咋们要对比，看下千年王者特斯拉Y、当红炸子鸡乐道L60、一年四更的极氪001等这些纯电车型的代表作，你说是不是这个理？没有理由全系标配、产品力这么强的车型，结果你说顶多【1】开头不然就XXX的？我说的这三个车型那个不是【2】字开头的呢？当然你可能要说品牌溢价、现在市场都很卷等等，我都信都都听👂🏻但是也还请回到买车的最初初衷：产品力+适合自己的需求出发对吧❓

如果说MONA M03是两个人的世界，那P7+就妥妥真的是四口之家了！甚至标配的婴儿级水性皮革对小朋友真的非常友好了，对比了配置除了全景天幕没什么新鲜的，基本上都是之前顶配车型才有的了。看我整理的表格，那配置真叫一个舒服，蹲一个10月14号巴黎车展的预售价格了👏🏻👏🏻