售价 20.98-28.68 万元 比亚迪海豹正式上市
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7 月 29 日,比亚迪海豹正式上市,新车共有四款车型,售价 20.98-28.68 万元,相比之前的预售价格,价格下降了 3000 块。

权益方面,包括 24 期至 60 期超长低息,客户费率 1.99% 起以及 4000 元置换补贴。

全系 2 年免费车机流量、全系 2 年免费云服务、全系 2 年免费 E-Call 紧念救援、I-CalI 智总客服、全系免费智能语音交互系统。

首任非营运车主 2 年内享赠送充电桩及免费安装,非营运车三电系统终身保修(首任车主),整车包修期 6 年或 15 万公里以及非营运车主享 1 年或 3 万公里内无责道路救援。

值得注意的是,海豹 650 公里四驱性能版可通过 OTA 远程升级免费获得 iTAC 系统,另外,全系将赠送遮阳帘。

比亚迪海豹外观提供 8 种颜色供消费者选择。 北冰蓝、极光白、玄空黑、亚特兰蒂斯灰、海透镜蓝、风卷草绿、迷迭灰 以及哑光亚特兰蒂斯灰。

内饰提供 3 种颜色消费者选择,分别是塔西提蓝、贝壳白以及陶玛斯黑。

塔西提蓝
贝壳白
陶玛斯黑

外观方面,比亚迪海豹前铲的离地间隙还是很低的,前机盖上的肌肉线条也很明显,大灯下方的仿生学设计也十分细腻,并且内部设置了多条纤细的 LED 灯带,点亮后的效果还是非常不错的。

车身侧面, 比亚迪海豹采用前低后高的设计,整体的姿态十分战斗。车身尺寸方面, 海豹的车身长宽高分别为 4800*1875*1460mm,轴距为 2920mm。此外,海豹的风阻系数为 Cd=0.219。

车身尾部,最令人瞩目的是海豹上全新设计的贯穿式尾灯,采用了点状式的发光单元并且内部有镀铬装饰条加以点缀。

此外,海豹的后保险杠以浮雕的形式独立于车尾整体,让人联想到海豹尾鳍的造型,巧妙地回应了“海豹”的主题。 

内饰方面,海豹的内饰沿用了外观的设计理念,采用“海洋美学”的设计理念,以流畅、自然的线条为主基调,辅以丰富的海洋元素营造出座舱的优雅气质。

海豹的座椅采用一体化的设计,采用菱形打孔的设计,并在座椅包边上用了对比色的双缝线工艺。此外,头枕处还带有 BYD 的字母刺绣。

后排座椅则是常规的头枕可动设计,整体造型偏向于舒适。

动力方面,海豹四个车型的动力信息如下:

  • 标准续航的两个版本车型搭载 最大功率 150kW 的后置永磁同步电机、电池容量 61.4kWh、续航 550km、百公里加速时间 7.5s ;
  • 长续航车型换装了功率更大的   230kW 后置永磁同步电机、电池容量 82.5kWh、续航 700km、百公里加速时间 5.9s ;
  • 四驱版车型搭载 前异步/后永磁电机、综合最大功率 390kW、电池容量 82.5kWh、续航 650km、百公里加速时间 3.8s 

此外,选装海豹运动套件的用户,免费升级超级 iTAC,其中,iTAC 新增比赛模式和漂移模式。

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22.28万的车型,三电配置连smart都比不过,价格还更贵。 低配跟深蓝的长续航比,高配跟极氪的we86比,配置都被吊打。 还有智障690车机芯片、几乎同价位垫底的低配辅助驾驶硬件,缺失无框车门,这车就凭比亚迪三个字卖这么贵?

还行,对标model 3的话,还是蛮有性价比的。话说这也是全世界最像model 3的车了。

四季度海豹国内交付量超过Model 3的概率很大。2023年海豹全球交付量将超过Model 3。主要是Model 3在2023年的销量会同比下降。(欧洲和亚洲的市场趋势很明显了)

2024年,比亚迪的纯电动车在全球的交付量将成为全球第一。

2024年,在小鹏G9和海狮、ID5的夹攻下,Model Y在全球的交付量同比下降的可能性不小。

回复 恶资本家马赛克4680明年也要发力了,大家都在发力。

回复 风电工程师4680电池的所有牛皮都吹破了。如果明年镍的价格再上涨,说不定车企会用磷酸铁锂CTB来替代4680电池。4680电池的工厂说不定都不建了。

回复 恶资本家马赛克特斯拉出来不是因为价格便宜卖的好,是因为你再有钱也买到最好的电动车是特斯拉。4680显然是满足这个特点的。

回复 风电工程师 有钱人都在等苹果汽车出来。苹果汽车交付后,车界三星Note 7的日子就更难过了。

回复 风电工程师4680电池包只比原来的2170电池包轻了9KG,充电速度比2170电池慢很多。放电速度也慢很多,导致车子百公里加速慢了很多。量产后4680电池包的成本并没有比原来的电池包低(体现在整车的售价比原来更贵了),但良品率却比原来的电池包低很多。所以,迟迟不大规模交付4680电池的车子。因为车企做了放弃4680电池的准备。

回复 恶资本家马赛克如果是真的,那他惨了

自燃,ev受限,失速解决了吗?磷酸铁锂电池(刀片)电池一致性如何?制造过程中产生的微短路如何解决,坐等小白鼠试验结果,我两年后再买

天天找存在感跟特斯拉比,追着特斯拉嚷嚷吊打。特斯拉的牛逼在于1.车道保持跟自适应巡航的独步天下,简称autopilot 2.超级充电站的便利性,充电速度贼快,南方基本没有续航焦虑。3.单电机版本5.6秒的加速,堪称平民跑车。再看看海豹单电机版本的加速是个什么鸡毛玩意儿?拿顶配双电机来吹算什么英雄好汉?真正的好车都是低配为王,利好于民。

Model 3丐版加充电桩的价格可以买海豹顶配,还有剩。除了在特斯拉的充电桩上充,在别的地方充电,3的充电速度都比不上海豹。对辅助驾驶要求高的人,会去买P7;对辅助驾驶要求不高的人,会去买海豹。

你说的便利性是指插上充电枪随机充不进电吗

model3是2016年的车 时差6年 去竞争。。。。。有什么超越的也没脸提了吧

突击步枪ak47 至今是王者!这就叫经典!傲视全球!无法被超越,只能被模仿

回复 恶资本家马赛克八合一是比亚迪吹的,特斯拉可没吹过

回复 会跑的三百斤搜一下“特斯拉 八通阀”可是有一大堆特吹在前两年吹过。

技术水平和体验水平 甩特斯拉 十条街 全面碾压model3 祝愿大卖!!!

比亚迪哪来的自信 是这么多泰迪给的勇气吗?????

对标model3确实诚意十足…怎么评论区那么多0赞0关注0粉的小号?

这年头比亚迪都敢这么搞溢价了

比亚迪的品牌溢价真高。

承认就好,前几天还嘴硬说品牌没有品牌溢价。