我是水军快给我扣帽子吧

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我是水军快给我扣帽子吧
17 小时前

传统美德byd,早早交四驱不就完了吗😡

我是水军快给我扣帽子吧
17 小时前

ctmd比亚迪,早早交四驱不就完了吗😡

我是水军快给我扣帽子吧
2022-09-04

@贺磊 😂

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-28

群友分享的图片,高速上碰到一海车板豹🙃,提车不会太远了,兄弟们

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-27

海狮上市了!!!已经在路上跑了!

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-27

去线下看了,亚特兰蒂斯灰比照片好看10086倍,内饰用料很赞,空间表现挺好,188坐副驾不硌腿,坐后排基本不顶,腿部空间相当宽裕,座椅填充很舒服,前后备箱空间很好,尤其是后备箱的进深,唯一的缺点可能就是提车时间了。

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-22

前两天发了两条对最近现象的推理,某几条苟就叫个不停(而且社区里一直在黑的,也就这几个)
但凡在买车的时候比较过汉的,都知道比亚迪有一个电子表模式,虽说不一定能跑到3.9,但4.1以内还是轻轻松松的。另外老汉的布雷博刹车成绩一直是32到33左右,真的当观众傻吗。
现在易车已经这么明显的开黑了,还说不是黑公关发的一波苟粮?

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-20

接上条,我来猜一下凶手。
首先排除新能源发力的车企。原因很简单,因为对于普通消费者来说,千山翠烧起来会带来新能源容易烧的刻板印象,新能源车企的黑公关是不可能干出这种事的。
烧一辆海豚给30万,再加上买热度的成本,我猜测烧一辆的成本大约在50w,千山翠显然就贵的多了,连着烧了好几辆,那销量本来就很低的二三线小厂可以排除了。
所以凶手99%是被飞速发展的byd夺取不小的市场的车企。
最有可能的就是牛头标ft和德国高级车dz了,这两个拳头产品的价位和比亚迪高度重合。
再接下来就是做中低端产品的豪华品牌。
如果你觉得我在阴谋论,那我只能说你缺乏对资本最基本的认知和敬畏。

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-20

最近烧了不少,本人在创世群里潜伏了五个月,觉得很不正常。
为什么千山翠和创世4驱加包除了颜色和内饰都一模一样,但保有量更少的千山翠烧的反而比保有量更大且更早生产的创世多得多呢?
为什么更早交付的创世版没有几个烧的,千山翠开始交付了就集中开始烧了呢?
为什么千山翠都是静置燃烧呢?
结合图2,对此我的理解是黑公关经费有限,所以把钱都花在刀刃上,去黑最能代表比亚迪的车,也就是比亚迪之前大力宣传的千山翠。

我是水军快给我扣帽子吧
2022-08-20

全是北冰蓝的颜色啊啊啊,啥时候有亚特兰蒂斯灰的量产,四驱亚特兰蒂斯灰蓝内下个月有戏吗,坐标上海,店里排名挺靠前的

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