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提车45天更换电机,拆修电池的冤种车主
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7月1号提车,8.16日早晨上班早高峰我在行驶过程中突然听到一声砰的响声,接着车子失去动力,仪表盘提示动力故障。手忙脚乱的把车停到了路边,听着后面车子响不停的喇叭声,心底涌出一阵阵后怕。


找极氪橙,联系拖车,从七点二十到上了拖车十点整,接近三个小时,我就在路边和蚊子搏斗,极氪速度开始体现,更别提路过的人透着车窗朝你笑,心情糟到了极点。
到了烟台领克,售后人员只能插电脑扫描信息,他们根本无法判断和解决问题,信息需要上传极氪排查。16号下午,极氪打电话说后电机坏了,需要更换,可怜了我才45天的新车,我的油车开了八年十多万公里都没扔下过我,更别说发动机故障这种大问题。但是在极氪的眼里这种都是小问题,电车是新事物,不用就油车时代的眼光看,坏哪换哪就OK了。
我以为故障定位清楚,尽管维修时间长一点但是尽快解决,更让我震惊的事情发生了。极氪技术人员联系我电池组也发现有问题需要更换继电器。这真是滑天下之大稽,电车核心的就是三电,电控是软件,剩下两个硬件都出故障了,极氪质量让我大失所望。当然只是我自己的感想,在极氪看来虽然电池拆了就是换个零件而已,问题不大。我真的想问问极氪,什么叫问题大,是不是只有满足三包法需要退车、换车的才叫大问题?


还有和极氪人员的沟通更是一个可笑又无奈的过程,不光是浪费时间更在那搞心态,这个后续我在把过程分享出来。同样我也会在各个平台把我的经历分享出去,让大家都好好了解一下极氪。

极氪官方APP,发帖规则,故障贴先进小黑屋一天再放出来,这样一堆正能量帖子就完全淹没了,用户共创美好!

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