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深蓝SL03六千公里用车体验
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    从1.2日到3.25日,车开了6000公里左右了,燃油里程1000公里左右(主要是过年期间回老家开的,不想在高速上花时间充电),纯电里程约5000公里左右(市区日常出行),说说这6000公里来的用车体验,优缺点参半。

优点:

(1)车辆驾驶起来相比油车更平稳,这或许是所有电车的优势,不单只有深蓝;

(2)车辆的动力对于一辆家用车来说可以算是动力十足,不同驾驶模式下电门的响应速度略有不同,可根据自己的需求调整,我比较偏向于自定义模式,除了动能回收开100%,其他设定都是标准,但要提醒大家动能回收100%就相当于单踏板模式,一定只能辅助不能依赖,否则就可能出现关键时刻忘记刹车很危险。

(3)外观颜值一直都是我选择购买的最主要原因之一,不管正面侧面看上去都是很亮眼的,尾巴的丁字裤当我没说。

(4)续航是我比较满意的地方,长期续航13.6kwh,冬天高速续航打折在情理之中,气温上来后,wltc随便可以跑到1:1,在市区通勤妥妥的足够,这也是我选sl03增程的原因之一,纯电续航满足市区通勤。

缺点:

(1)车机功能还是过于简单,最基础的功能都不是很完善,比如常用的app,地图导航,什么座椅记忆等都不能拓展,这也是所有车主吐槽的,真心希望厂家的it人员能用点心,多在车主的需求上下点功夫。

(2)内饰实在是过于单一简单,妥妥的塑料感极强,这点在新款s7得到了极大的印证,sl03和s7的内饰就不在一个等级上。

(2)手套箱这种居然没有物理开关,集成在大屏和语音,个人觉得使用起来不太方便。

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