骄阳似火的6月，第二十七届粤港澳大湾区车展顺利在深圳举办，坦克品牌携旗下两款越野超级混动架构车型——坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T强势登陆，与一中新能源品牌同场竞技。

坦克500 Hi4-T是长城Hi4-T架构下的产品，该架构是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构。在Hi4-T赋能下，坦克500 Hi4-T兼具动力、场景等核心优势，可全面满足用户多样化用车需求。

此前新车已在上海车展开启预售，售价36万元，新车将于6月下旬正式上市。

坦克500 Hi4-T搭载2.0T+9HAT动力总成，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，百公里加速6.9秒。在Hi4-T纵置并联混动加持下，不仅可持续输出强动力还兼具低能耗，平衡动力性和经济性。发动机的高适用性和稳定性，能够保证复杂环境下均能实现高行驶质感以及动力持续性，杜绝电机因持续峰值输出导致的堵转高温现象。搭载的自研纵置9HAT变速器集成大功率P2电机，可实现多档位不同速比，保证在越野场景中整车的轮端扭矩需求，与动力总成输出匹配。此外，电机可以解决高原低气压等环境下的动力衰减问题。

坦克500 Hi4-T采用“智能四驱系统、智慧能量管理、充放电技术”，达到全场景适配用车。坦克500 Hi4-T拥有越野和脱困能力，前后轴间采用TOD和传动轴连接，非解耦结构简洁耐用，动力传导可靠，可以实现0-100%扭矩的切换；同时，在坦克转弯蠕行、智能全地形系统等配置下，可应对多场景越野环境；另一方面，更卓越的SOC智控策略，纯电、混动、智能三种驾驶模式，可通过智能油电控制策略分析用户的用车习惯，达到低速用电高速用油，能量消耗更合理。此外，坦克500 Hi4-T还拥有3.3kW大功率对外放电功能、2.5吨牵引资质。

坦克500 Hi4-T延用坦克品牌的非承载式车身专业越野底盘，搭载L2级高阶智能驾驶辅助系统等主被动安全科技。37.1kW•h电池与70L油箱做到110 km纯电续航、790 km综合续航里程；坦克500 Hi4-T通过50kW大功率直流快充，24分钟可实现电量从30%-80%，另一方面，智慧能量管理策略还支持智能保电能力，补能快速，储能可靠。

坦克400 Hi4-T也同样亮相在展台之上，新车的整体外形在视觉上更加硬朗，将力量与科技融入车身整体设计。