前两天，车友会群里，因为鱼姐姐自己操作给车胎加气的事，引起了大家一波对车胎到底加多少气的讨论，各种数据都有，这种事之前我都是没了解过，也不知道多少合适，赶紧看看了自己的设置，4个胎都是210+。

抓紧科普了解了一下，对于零跑C11纯电版的轮胎气压，我们这边售后的建议范围为230-250kpa。

我也在零跑APP中的用户手册上来回翻了几遍，没有明确的说法，但是找到了一个这个图表，写得是空载230kpa，满载250kpa。

但是用户手册中有这么一个提醒，冷胎状态下，在中控屏“车辆状态”界面检查轮胎的胎压值，决定是否需要补充胎压。轮胎冷胎状态: 至少停车3小时。也就是说，停车3小时后看到的胎压才是准确的。

结果，问了一下售后小哥，居然在驾驶位车门(B柱)旁边还有一个专门的标签，上面有详细地标注着轮胎不同使用场景的具体使用胎压建议值。说实话天天从这个门上下好几次从来还没注意到这个这个东西！

看来我这个胎压和建议值还是有不小的差距啊，赶紧补够！

除了售后、洗车店可以免费补气之外，我们后备箱的隔板下面还有一个充气泵，也是可以自己操作的！

我又随便了解了轮胎气压过低的后果，按专业的说法，轮胎气压过低会使胎体变形增大，导致胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。一般轮胎的气压为2.4-2.5，冬季气温低时，以汽车轮胎标准气压为原则适当调高0.2左右，夏季气温高时调整为汽车轮胎标准气压下限，以防止高温爆胎。  

因此，日常关注胎压的变化对于安全行车很重要，如发现胎压偏低或偏高，应及时调整。