小鹏G3

点评车型

2021款 460c 悦享版

个人评分6.0

点评：优点:新款颜值提升许多，前脸换成光剑大灯，拉升了视觉宽度，简洁大气，照亮度也大大提高，以前的灯亮度太低了。 最喜欢这款绿白配色，小清新，估计会打动许多女生的心，男生再买电车不用花那么多心思说服老婆了，毕竟女人买车只看颜值。 以前小鹏G3刚发布的时候，价格还没这么贵，那时候觉得性价比还蛮高的，能免费上广州牌。那时头顶还顶着这个高高的塔式摄像头，没有自动驾驶的功能，只是一个行车录像，不知道哪个设计师想出来的，比现在的第三空间还要虚头巴脑，纯噱头。 缺点:车内空间、座椅还是跟原来一样，音响也没提升，只是把车机芯片升级了一下，底盘还是原来那套底盘，滤震、隔音还是一般，没什么优化。

点评车型

2020款 460 智享版

个人评分10.0

点评：续航的话，个人觉得，实际能跑个400公里就可以了，电池容量有个75度左右，应该差不多了。最关注的还是智能辅助功能这块的升级，驾驶体验必须要👌🏻，既省心又安全。

点评车型

2020款 520i 智享版

个人评分8.5

点评：优点: 小鹏每年3000度免费充电、L2.5自动辅助驾驶 缺点: 那必须要说的隔音😔对于我这种敏感的人来讲，胎噪特明显。 续航: 按NEDC续航，目前二十度左右的气温，高速在6.5-7.5折，市区道路8-9折。这对续航影响最大的是气温，天气冷个位数，高速6折，城里7-8折 充电: 免费奶真香！就是充电功率总感觉偏低，我试过最高80kw在特来电充的，小鹏超充一般在50-60kw 空间: 偏小，后排位置小点，尾箱也小 外观: 外观倒是挺帅气的呢，不然我也不会买它了！哈哈 别问我为什么也用这张照片！因为我车也在这，哈哈哈哈

点评车型

2020款 520i 智享版

个人评分8.5

点评：优点：辅助驾驶功能跟自动泊车功能暂时在这个价位算是挺强的了，超大前挡造型时尚，车机智能化也不错。最大的优点是免费充电，一年电费就能省几千。 缺点：隔音不太好，刹车不够线性，超大前挡虽然好看但是热，小鹏重心在P7，G3的功能OTA有点慢。 续航：市区一般8到9折，120的高速约65折。 充电：充电速度暂时见到过最快的是90kW，我自己体验过的最快是80kW，在自营的话平均50到60kW，感觉还是去合作免费站点更快。 空间：G3空间还是有点小，这个价位里空间应该算是中等偏下一点点。 外观：外观每个人审美不同，我个人觉得挺好看的。

点评车型

2020款 520 智享版

个人评分8.5

点评：续航:本文章无图 上周12.21周一充电完成510km，直到昨天12.28行驶394.剩余75，整体8.2折左右，广州上周基本保持在15-23度这样的水平，偶尔开空调，经常忘了eco模式，所以可能就是吹暖风导致有点能耗损失。 今天12.29，充电完成464km.，看看这周降温后有什么表现

点评车型

2020款 520 智享版

个人评分10.0

点评：不知道是我错觉，还是我驾车技术长进了😂，自动刹车轻微刹车的情况出现少了，自动刹车功能不会不合理的随意出现。是否工程师通过前几次OTA优化了这方面的识别，是的话要赞一个！ 但是硬件方面，我的G3开了八个月两万多公里，异响问题还是困扰我。 该赞的还是要赞的！

点评车型

2020款 520i 智享版

个人评分10.0

点评：优点: 自动辅助驾驶特别好用，acc+lcc开高速爽歪歪； 缺点: 没有自动雨刮，也没有后雨刮，更没了疲劳驾驶提醒； 续航: 在广东这边开，高速打7折，城里8-9折； 充电: 免费3000度电，特别香！ 空间: 前面空间还OK，后排偏小，尾箱空间也一般； 外观: 完美，我喜欢这颜值！

点评车型

2020款 520i 智享版

个人评分8.5

点评：优点:智能系统 缺点:阉割了A柱人脸识别，以及后视镜下的自动雨刷摄像头

点评车型

2020款 460i 悦享版

个人评分10.0

点评：缺点:感觉小鹏现在的缺点就是从订车到掌握在自己手里，要太久太久。等车真是等车啊。

点评车型

2020款 520i 智享版

个人评分8.0

点评：优点：价格适中，外观辨识度高，小巧灵活，语音识别能力强，标配强悍，包括座椅加热、电尾门、辅助驾驶这些都有了，续航不错，66.5度宁德时代电池很良心，当然最关键的是免费充电，这个对我这种买第一辆车想多玩玩，又担心用车成本的人来说太香了。 缺点：平台貌似不是纯电，没有前备箱，后备箱空间不大，后排由于没有天窗可能坐着会比较憋屈，没有xpilot3.0的硬件，后续升级空间不大，方向盘个人感觉非常轻，不过这都是习惯问题了，适应一下应该可以解决。