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威马EX5

威马 / SUV / 国产 / 纯电
14.98-19.88w
8.8
综合评分
  • 综合功率 160 kW
  • 纯电续航 520 km
  • 慢充时间 8.5 h
  • 轴距 2703 mm
  • 电池容量 69 kWh
  • 百公里加速 8.3 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2020款 EX5-Z Pro性能版纯电续航 520km 电池 69kWh 综合输出功率 160kW

    19.88w补贴价格 详情 去对比
  • 2020款 EX5-Z Nex探索版纯电续航 520km 电池 69kWh 综合输出功率 160kW

    17.98w补贴价格 详情 去对比
  • 2020款 EX5-Z Fun动感版纯电续航 400km 电池 52.56kWh 综合输出功率 160kW

    14.98w补贴价格 详情 去对比

车友点评

XCX1568006539

点评车型

威马EX5 400 Extra创新版

个人评分8.5

点评:优点:空间够用,外形符合我的审美观 优点:提速较快,eco模式平常驾驶就够用了 缺点:威马汽车公司是一个地地道道的商业公司,看不到他的情怀,尤其是最近推出的用户关怀计划,细则遮遮掩掩。我不奢求NIO那样的服务,只希望你威马能真诚做人,真诚做事。 缺点:能耗太高,车机能耗和续航完全就是个大忽悠,还不如我自己写个程序,严重怀疑它的算法存在问题,实际能耗=表显+3 缺点:异响,至今后座右边安全带盒里面发出异响 缺点:维修贵,一面漆500 缺点:刹车异响 i control 缺点:i control面板鸡肋 无法盲操 缺点:方向盘左侧后视镜加热按钮被方向盘挡住,雨天操作不安全 续航:冬季330+ 能耗14,实际应该是16-17左右,夏季300- 充电:快充最高46kw,从来未实现半小时30-80%,75%soc就降速 空间:空间符合紧凑型suv,家用足够 外观:外观还是可以的,隐藏式门把手比较拉风

worldmaster

点评车型

威马EX5 400 Extra创新版

个人评分10.0

点评:优点:提速快,空间大,标准SUV,霸气,配置高,用料讲究,性价比出色,没有大问题 缺点:一些小问题在改进 续航:上下班和市内用途足够,小长途问题也不大,现在高速也都有充电桩了,就是时间上可能要多一些,或者太累太远就高铁飞机了,也不要和轿车比,风阻差别大 充电:家里慢充也很方便,晚上半价,每公里8分钱,还有免费充电的羊毛没撸够 空间:标准SUV,驾驶舱座位还好,天窗视野开阔,后排家人说很舒服,后备箱容量也足够,走亲访友礼物一次搞定,吊打一众轿车和低矮伪SUV如小鹏、帝豪 外观:suv造型,酷酷的,光滑流线型,18寸轮毂也很帅气,logo跳动令人惊叹,比笨重的蔚来要好看

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