在售/即将发布车型
- 在售/即将发布
- 2019款
- 2018款
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2020款 混动领潮风尚版 电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
14.58w补贴价格 详情 去对比 -
2020款 混动领潮豪华版电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
15.58w补贴价格 详情 去对比 -
2020款 混动Trophy旗舰版电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
16.48w补贴价格 详情 去对比 -
2020款 混动Trophy智驾旗舰版电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
17.28w补贴价格 详情 去对比 -
2020款 1.5T 混动Trophy数字曼巴旗舰版电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
16.78w补贴价格 详情 去对比 -
2020款 1.5T 混动Trophy数字曼巴智驾旗舰版电池容量 11.1kWh 纯电续航里程 70km 综合输出功率 224kW
17.58w补贴价格 详情 去对比 -
2021款 1.5T 混动X POWER大师版
19.98w补贴价格 详情 去对比
车友点评
社区动态
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经历了各种提车的坎坷后eMG6 PHEV终于开上了，自我安慰好事多磨，还喜提了新出行最新款香薰挂件，2021年加油又加电！🤪
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#我的2020 年末的今天来的太快了，深圳寒潮来临，早晨气温5度，湿度仅有25%。手头还有许多事情没完成，回头一看，2020有喜悦和失望，也有挫折和失败，但重要的是，只要有想法，就朝着想要的目标出发，遇到困难不要放弃！ 2020年3月的某一天@敖丁阿 突然在微信找到我，问感不感兴趣加入新出行的5月内测，我回答说好，从此就和新出行结缘了，每当有新车都可以试，年中遇到一次重大失落的时候，连续半个月都找不到什么事情可以让我开心的，突然丁丁问我，有新车来了想不想试下，记得应该是理想one，接着约上小伙伴，周末前往创客小镇，坐上理想one出发蛇口喝糖水.... 其实平常遇到压力，做过一切想做的事情都无法解压的时候，（坐过山车除外）试试新车，跑跑山路，一脚油门把烦恼抛在脑后，也是挺解压的事情的。 认识新出行后让我的业余时间变得更加充实！也认识许多车友和志同道合的小伙伴，希望即将来临的2021，新出行会越来越好！ 由于9张图无法放下今年试过的全部车型，就粗略的看看年度热门车型吧！
精选内容
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9.58-14.78w
23.19-33.19w
14.98-16.58w
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