进入丰田社区

丰田凯美瑞双擎

广汽丰田 / 轿车 / 国产 / 强混
23.98-27.98w
8.5
综合评分
  • 综合功率 160 kW
  • 发动机排量 2.5 L
  • 综合油耗 4.1 L
  • 轴距 2825 mm
  • 油箱容积 49 L
  • 百公里加速 0 s
  • 行李箱容积 620 L
  • 排放标准 0

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2018款 凯美瑞双擎 2.5 HQ 旗舰型综合油耗 4.1L 综合输出功率 160kW

    27.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2018款 凯美瑞双擎 2.5 HG 豪华型综合油耗 4.1L 综合输出功率 160kW

    23.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2019款 凯美瑞双擎 2.5HQ旗舰版综合油耗 4.1L 综合输出功率 160kW

    27.98w官方指导价 详情 去对比
  • 2019款 凯美瑞双擎 2.5HS锋尚版综合油耗 4.1L 综合输出功率 160kW

    24.28w官方指导价 详情 去对比
  • 2019款 凯美瑞双擎 2.5HG豪华版综合油耗 4.1L 综合输出功率 160kW

    23.98w官方指导价 详情 去对比

社区动态

双擎会铁皮

无论是广州街上公交车车身上,还是经销商公众号都有图一这样的广告。广州节能号至今还能 100% 中签,证明参与摇号人数还是少于配置数! 查了一下每月广州节能牌数据。从四月份开始每月配给指标四千多个,从 7 月开始已经用不满,参加摇号人员少于配置数,剩余的指标累积到下一个月,接下来持续少于配置数,结果到了 9 月份已经指标堆积到当月 7185 个。 在这个日系车大本营的广东省省府,限牌城市,拥有信仰一样的品牌光环下,车型涵盖卡罗拉雷凌凯美瑞雅阁乃至 CRV 和 RAV4,威兰达及皓影,奥德赛艾力绅(这两款仅有节能车供应没有纯油版)等这么多款走量主流车型,可以无需拍牌一摇必中获得真香的蓝牌:“又保值又日行千里加油又方便而且开不坏,几乎是宇宙最佳”,而且无需被迫购买“垃圾绿牌”的情况下,居然连续多月无法填满这四千多的必中摇号指标,实属惊讶! 说好的“买绿牌车都是因为蓝牌拿不到而被逼的”呢?

双擎会铁皮

视频分享《2018/19款凯美瑞双擎车友使用Openpilot的体验记录》 丰田车友们越来越多人加装 Openpilot 了!说实话,Openpilot 出自大牛人 George Hotz 之手,实际能力确实比很多原厂产品强,至少比丰田自家来自电装的 TSS 要强。大家可看车友的分享视频,在高速上打灯自动变道,高速路车道保持非常稳当。 可惜这种外挂的系统当然有自己自身缺点。 第一,就是在不同车型上的表现都不同,因为各个车型自己基础系统和设备都不一样,外挂系统没办法全部掌控。例如在第八代凯美瑞上因为仅有 TSS1 系统,无法掌控 ACC,也无法掌控过弯时候调整车速,但在 TSS2 的车型上则可以,并且能控制 LCC 转红绿灯的十字路口弯。本田车和丰田车使用它的结果也都不同。 第二,就是使用的并不是车规级别硬件。目前都是用外挂一个手机在前挡玻璃中间,利用手机的摄像头作为视觉传感器,用手机处理器实现算力。但如果长时间使用就有车友会遇到手机故障需要更换的情况,理论上前挡玻璃如果长时间日照猛烈手机也会过份发热而无法正常工作。而且外接拉一条线去 OBD 那么车厢美观性肯定也受影响。 第三,这个费用也不便宜啊。八代凯美瑞车友因为本身的 ACC 毫米波雷达不支持全速域,还得购买一个全速域的毫米波雷达,一共花费就好几千了。 第四,这个,感觉有些人会认为是优点,但我觉得还是缺点。那就是因为外挂系统不能和汽车其他系统融合,就没了定时提醒司机必须手握方向盘的警告。

精选内容

婺源花海遇见全新广汽丰田凯美瑞,这才是B级车该有的样子!

Beautybaby33 点赞 15 评论 31

售价 17.98 - 26.98 万元 广汽丰田全新凯美瑞上市

张一根 点赞 4 评论 8

新出行试车 | 雅阁锐·混动相遇凯美瑞双擎

IRONHIDE 点赞 4 评论 0

向年轻化再迈进一步 | 抢先体验2019运动版凯美瑞双擎

双擎会铁皮 点赞 2 评论 2

【双擎会】严寒下八代凯美瑞双擎的优势 (和混动雅阁对比)

双擎会铁皮 点赞 5 评论 2

十代雅阁混动第一阶段试驾报告(附与八代凯美瑞双擎的比对)

双擎会铁皮 点赞 5 评论 1

角逐 | CC 聊第十代雅阁锐·混动和第八代凯美瑞双擎

新出行CC 点赞 3 评论 2

依然偏家用 全新一代凯美瑞双擎旗舰版深度体验

小白同学 点赞 2 评论 0

【双擎会】惊现传说中的2.5HE,八代凯美瑞双擎网约车版本

双擎会铁皮 点赞 3 评论 2