卡罗拉双擎E+

一汽丰田 / 轿车 / 国产 / 插混
18.98-21.28w
6.0
综合评分
  • 综合功率 100 kw
  • 纯电续航 55 km
  • 慢充时间 3 h
  • 轴距 2700 mm
  • 电池容量 10.5 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • B 状态油耗 0 L
  • 油箱容积 40 L

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2019款 1.8L 旗舰版纯电续航里程 55km 综合输出功率 100kW 电池 10.5kWh

    21.28w补贴价格 详情 去对比
  • 2019款 1.8L 豪华版纯电续航里程 55km 综合输出功率 100kW 电池 10.5kWh

    20.18w补贴价格 详情 去对比
  • 2019款 1.8L 领先版纯电续航里程 55km 综合输出功率 100kW 电池 10.5kWh

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  • 2019款 1.8L 先锋版纯电续航里程 55km 综合输出功率 100kW 电池 10.5kWh

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社区动态

双擎会铁皮

《从一句傲慢的话侃起》“是你们想要这样的汽车嘛,好,那就给你们造!”字面上,这话听起来好像很用户思维,从用户需求出发设计产品,得点个大赞。但结合说话时的语气,和事件背景以及提及的产品,就完全是另外一码事儿。反正这事儿过去几年了,现在也无所谓可以拿出来晾一下了! 我来解读一下这句话吧(并且附上一些言下之意),在当时的话语体系里面,它的意思就是:是你们偏要这样类型的汽车(本来是没必要的,这类车我们都看不上的),那既然你们偏要这种,好吧,(在你们的恳求下)我们就造这样的车给你们吧!(反正只要我们一旦造了,你们就肯定排着队买我们的产品,你们根本没别的选择) 以上就是当时接收到的意思,因为还有被略去的前言后语,比方说:这种车,嘿嘿 … ;反正他们肯定就要买的 …. !这番话,我一听顿时非常反感!但当时也没啥话可说,甚至在网上吭一句都暂无理由。 那,这是啥时候?这里说的啥车? 今天要侃的品牌就是丰田,上述那段话是 2019 年 4 月,作为一汽丰田首款新能源车的卡罗拉双擎插电混动版本,在深圳的首批交付媒体会上,聊天的时候那位被邀请到场的某一汽丰田高级领导趾高气扬说的话。首批交付的称为 VIP 客户,其实就是 to B 的客户,用来当网约车的。对于丰田来讲,它为了新能源积分,为了迎合网约车市场对新能源车的需求,造了这么一款车。而且信心满满,在他们眼里,新能源网约车你也只能选我们的,难道你们还有其他选择? 从定价上也确实体现这点傲慢,到今天为止你都可以查到它超过 20 万的指导价。当初除了顶配,其他几乎全车硬塑料内饰,要什么没什么,也仅有 55 公里纯电续航能力。 当年我憋着说不出话来,今天我就可以光明正大把这个翻出来打打丰田的脸。这个车不但普通消费 to C 市场卖不动,就连他以为手到擒来的 to B 网约车市场都受冷落,出租车都没人肯要它(你以为要吃到 to B 市场就很容易啊?竞争就不大啊?)。看看最近一年多的上险量数据: 卡罗拉双擎 E+ 2021 年全年总量 4487 台 而 2022 年 1-10 月累计量才 2506 台 它的姐妹车雷凌双擎 E+ 更惨淡 2021 年全年总量 2120 台 而 2022 年 1-10 月累计量才 705 台 这两年新能源车都保持近 100% 的增长,这个级别轿车已经是月销两三万的级别, 真的,看到现在的市场成绩,特别特别解气!!!

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