哪吒 N01

哪吒汽车 / SUV / 国产 / 纯电
6.68-7.99w
6.0
综合评分
  • 综合功率 55 kW
  • 纯电续航 351 km
  • 慢充时间 8 h
  • 轴距 2370 mm
  • 电池容量 0 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 哪吒N01 2020款 长续航 430s纯电续航 351km

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  • 哪吒N01 2020款 长续航 430i纯电续航 351km

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  • 哪吒N01 2020款 长续航 430e纯电续航 351km

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  • 哪吒N01 2020款 中续航 380s纯电续航 301km 电池 35kWh

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  • 哪吒N01 2020款 中续航 380i纯电续航 301km 电池 35kWh

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车友点评

24号新能源车评

点评车型

哪吒N01 2020款 长续航 430s

个人评分6.0

点评:合众新能源品牌首款哪吒NO1从上市之初就定位非常准确,哪吒NO1定位于小型SUV市场,这个在前两年已经是红的不能再红的红海,如今出现了极大的变化,因为国家工信部对于纯电续航低于150公里的新能源汽车将不再进行补贴,因此,之前的补贴大户,知豆系列,EC系列等老款产品渐渐退出市场,在此空挡期,哪吒NO1就是瞄准了这个市场而来,这对于一款新车型的上市再有利不过了。 2020款哪吒NO1轴距2370mm,长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm,在售价6-8万元区间整车尺寸相当不错,并且配置亮点也颇多,360度高清全景影像、AI智能语音交互和在线导航、H-cloud云端车辆远程控制和OTA迭代升级支持对于车辆使用便利性提高明显,并且301-351公里的NEDC纯电续航对于定位市区通勤的小型SUV来说也是绰绰有余,这些都是合众新能源哪吒NO1的优势。 但是哪吒NO1劣势也是相对明显,首先新创品牌车型的口碑和成熟度就一定程度上限制了车型销量的增长,另外服务网点的缺乏让合众新能源车型销量更加集中在江浙以及一线城市地区,比较依赖于B端市场销量,而电池热管理系统方面也是哪吒NO1后续提升的重中之重。 笔者相对而言更加期待后续上市的车型,更加符合精品小车的范畴,对于满足消费者个性需求有不错的意义。

社区动态

飞机先生

#飞机先生在现场#周鸿祎现场谈与哪吒合作: 跟哪吒合作,周鸿祎强调不会独立造车以及做豪华车,不会和传统车一样划分太多级别,目的是为低收入人群、第一次买车的人享受技术红利和实惠,实现技术平权。 双方将打造 10 万级的各类车型,二者合作的口号是「为人民造车」。 另外 360 强调不会独立造车,而是赋予哪吒更多互联网基因、产品定位、定价、软件等,周鸿祎将会发挥「产品经理」的位置。另外 360 还会出资收购部分自动驾驶公司等公司赋能哪吒汽车。 此外周鸿祎强调 360 的优势是以安全为主,360 从过去免费安全到现在的城市、政府、国企、军队等安全解决方案,也由于免费 360 过去成为所有网络攻击的靶子,为此双方也成立了安全对抗的能力。 所以这次合作 360 也可以深入到汽车企业中深度了解安全,利于 360 发现问题,从车、端、边缘、云端、上下游供应链建立一套终极解决方案,并将安全输出能力输出给哪吒。 此次 360 作为股东,哪吒也可以作为样板,可以在哪吒车型上得到验证,最后将安全技术的解决方案输出给其它厂商。

车起

哪吒汽车与中信集团签署全面战略合作协议,开启与中信银行上海分行、中信证券及中信保诚人寿上海分公司的全方位深入合作,并获中信银行50亿元综合授信额度,融资资金将主要用于哪吒汽车智能座舱、智能驾驶等智能技术研发。

精选内容

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