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爱驰U5

爱驰汽车 / SUV / 国产 / 纯电

16.69-24.99w

8.6

综合评分

全部配置

综合功率 140 kW
纯电续航 600 km
慢充时间 10.5 h
轴距 2800 mm
电池容量 83 kWh
百公里加速 10 s
综合能耗 13.8 kWh
能量密度 181 Wh/kg

在售/即将发布车型

在售/即将发布

2021款 U5 SE纯电续航 405km 电池 53kWh 综合输出功率 150kW
16.69w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 标准续航 PURE智净版纯电续航 405km 电池 53kWh 综合输出功率 150kW
17.99w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 ING纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW
18.69w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 长续航 PURE智净版纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW
19.99w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 ING+纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW
20.99w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 Pro纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW
22.99w补贴价格 详情去对比
2021款 U5 Pro+纯电续航 623km 电池 72kWh 综合输出功率 150kW
24.99w补贴价格 详情去对比

车友点评

塔纳特: 点评车型
2021款 U5 Pro

个人评分8.5

点评：爱驰续航600公里还是不错的前脸采用封闭式格栅，可以降低风阻。侧身线条感明显，支持的十二种颜色里我最喜欢冰川白

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XCX63815lYxj: 点评车型
2021款 U5 ING

个人评分10.0

点评：优点：头发分起飞反反复复份工作了！支付宝支付的现金流量了！支付宝支付业务收入的主要目标就是企业和个人用户体验企业基本经营的需求是需要时间去看一下有没有这个样子我才知道我们都有什么好东西大家分享一些我们可以一起看一下吗、企业文化发展的主要矛盾宗旨在于理念学校秉承传统观念是

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社区动态

新出行同学 车展上展出的爱驰 U5 直播定制版，这是什么造型啊？？
朱玉龙YL #微博新知博主##宁德时代# 宁德时代的换电项目有了第二个合作伙伴，首个换电合作伙伴是一汽奔腾NAT，而与爱驰汽车就EVOGO换电项目展开合作，签署合作框架协议。爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场。 1月宁德时代推出换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，将在10个城市首批启动换电服务，“巧克力”换电块单块电池可提供200公里左右的续航，EVOGO价格体系包括更换的服务费和电池的租金,每块租金最低为每月399元。而爱弛也是宁德时代阵营的一份子，从2016年10月至今，爱驰汽车共完成8轮融资，投资方包括腾讯产业共赢基金、广微控股、沙钢股份、明驰基金、滴滴出行、宁德时代等，其公开披露的融资总额近百亿元。上一轮融资发生在2021年5月，宁德时代参与投资。

精选内容

首批交付 522 辆爱驰首个海外交付中心开业 陈大个同学点赞 2 评论 5
新能源汽车行业安全标准与品质齐升，纯电动车品牌爱驰汽车争先践行 智能绿色出行点赞 0 评论 0
将共同开发换电版车型爱驰汽车与宁德时代签署 EVOGO 换电项目合作协议 维圈圈点赞 1 评论 0
售价上调 1 万元爱驰 U5 PURE 车型售价上调 陈大个同学点赞 2 评论 1
进一步覆盖欧洲市场爱驰汽车欧洲市场版图再扩大 陈大个同学点赞 2 评论 0
进一步提升出口量爱驰 U6 将于出海销售 富兰克林点赞 1 评论 0
已覆盖欧洲十国爱驰汽车正式登陆瑞典市场 富兰克林点赞 3 评论 5
首座换电站落地爱驰 U5 将开启 B 端换电新模式 陈大个同学点赞 5 评论 7
海外业务再拓展爱驰汽车将出口瑞士市场 陈大个同学点赞 6 评论 7

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塔纳特: 点评车型
2021款 U5 Pro

个人评分8.5

点评：爱驰续航600公里还是不错的前脸采用封闭式格栅，可以降低风阻。侧身线条感明显，支持的十二种颜色里我最喜欢冰川白

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XCX63815lYxj: 点评车型
2021款 U5 ING

个人评分10.0

点评：优点：头发分起飞反反复复份工作了！支付宝支付的现金流量了！支付宝支付业务收入的主要目标就是企业和个人用户体验企业基本经营的需求是需要时间去看一下有没有这个样子我才知道我们都有什么好东西大家分享一些我们可以一起看一下吗、企业文化发展的主要矛盾宗旨在于理念学校秉承传统观念是

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XCX4044kveXM: 点评车型
2021款 U5 SE

个人评分10.0

点评：刚刚莞式服务刚刚是丰富高高瘦瘦发的信息我媳妇吓得我服务费方法好好的给我个俯卧撑处罚措施吃吃吃不过分哥哥哥哥夫人突然5

0 0
XCX3942O6KYz: 点评车型
2021款 U5 SE

个人评分8.5

点评：优点:空间大速度快，内饰不错我很喜欢缺点:外观不怎么满意，没有惊艳感续航:续航能力很强，正常用足够充电:充电速度快，很满意空间:挺大的家用正好

3 0
塔纳特: 点评车型
2019款 U5 ING

个人评分8.5

点评：优点：1、特别宽敞且舒适性更高，是一个真正的移动起居室； 2、尽管尺寸很大，但它很容易操控； 3、视野特别清晰； 4、在驾驶辅助系统方面，爱驰U5在欧洲市场拥有令人羡慕的装备； 5、52分钟补充90％的电量，充电效率很不错； 6、相对于竞争对手，爱驰U5的市场定位非常占优势

4 0
丁丁历险记: 点评车型
2021款 U5 Pro+

个人评分6.0

点评：续航:有点少空间:空间大但是就是不叫买，不知道为啥？空间:

2 0

综合评分共 6 人参与点评

8.6

五星
四星
三星
二星
一星

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朱玉龙YL: #微博新知博主##宁德时代# 宁德时代的换电项目有了第二个合作伙伴，首个换电合作伙伴是一汽奔腾NAT，而与爱驰汽车就EVOGO换电项目展开合作，签署合作框架协议。爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5为载体，共同开发组合换电版车型，并计划于2022年第四季度推向市场。 1月宁德时代推出换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，将在10个城市首批启动换电服务，“巧克力”换电块单块电池可提供200公里左右的续航，EVOGO价格体系包括更换的服务费和电池的租金,每块租金最低为每月399元。而爱弛也是宁德时代阵营的一份子，从2016年10月至今，爱驰汽车共完成8轮融资，投资方包括腾讯产业共赢基金、广微控股、沙钢股份、明驰基金、滴滴出行、宁德时代等，其公开披露的融资总额近百亿元。上一轮融资发生在2021年5月，宁德时代参与投资。

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德卤爱开车: 宁德时代与爱驰汽车签署 EVOGO 换电项目合作框架协议；根据合作协议 : - 双方将以爱驰旗下首款车型爱驰 U5 为载体， - 共同开发组合换电版车型， - 并计划于 2022 年第四季度推向市场；选择组合换电版的爱驰车主将享受到车电分离、按需配电、可充可换的 EVOGO 换电服务。该项目由宁德时代全资子公司时代电服负责运营。 #EVOGO换电站##爱驰U5#

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双擎会铁皮: 去年在上海呆过一个星期，时隔一年再次流连上海街头，发现路上的绿牌车也发生了明显变化。当然，这些变化丝毫不意外，因为仅仅是将我们每月看到的销量数字变化，以一个现实的画面呈现出来而已。例如，去年只能偶尔遇见的小鹏 P7，今年在上海街头挺容易就能碰见啦。但每个地方肯定是有地方特色的，例如上汽 R，在上海就很类似广汽埃安在广州的角色，ER6 这款车已经逐步开始和荣威进行接班了。感觉新的网约车 ER6 逐步取代退役的 Ei5、Ei6，这个目前在广深街头还未能见到。而大众 ID4 的情况和我们看到的销量数字非常匹配，路上能见度非常高。尽管在广深地区，大众 ID 系列能见度也开始攀升，但到了上海街头你还是会明显感受到什么才是大众的地头。还有一个独特的当地现象是居然能经常看到爱驰 U5，是不是爱驰在上海投放了一些做网约车？而红旗 E-QM5 这款车也是当地一特色，至少在广深还没能经常见到这款车，而上海街头它已经大量服役接客！和一年前没太大变化的就是，特斯拉理所当然继续是街车，多得看见了也懒得拍，只不过 Y 逐渐占据了之前 3 的角色，而蔚来也是上海很常见的纯电车品牌，到处都能遇见。

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BusinessCars: 乱来的上饶街头，一辆爱驰U5

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BusinessCars: 9月24日，34台爱驰U5进入江西省政府公务用车名列，还是好好做你的海外市场吧……

4 1
BusinessCars: 说实话，在街头要看见爱驰汽车是挺难的，毕竟这车的销量摆在那里，好与不好，市场说了算。

6 3
随遇而安顺其自然: 依托于中欧同步的研发与制造体系，于19年9月获得欧盟整车型式认证的爱驰U5已成功进入法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、意大利、以色列等重要海外市场，未来将持续扩大全球版图，以智能化、电动化科技创造全新绿色出行生活方式，推动全球低碳出行。截至今年8月，爱驰海外共计出口2681台，凭借海外市场旺盛的需求，爱驰早在去年就成为当时仅有的三家参与欧洲碳排放交易的中国车企，已与多家欧洲汽车企业共同成为履行碳积分制度、参与欧洲碳交易的重要成员，积极参与国内外碳排放交易体系的建立过程。

6 3
随遇而安顺其自然: 爱驰u5助力越野跑，爱驰u5 100%电力助力！

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行车智: 滴滴再次出手，滴滴关联公司入股爱驰汽车近日，爱驰汽车有限公司发生工商变更，新增股东上饶市滴滴科技有限公司、山西合盛新动能股权投资合伙企业（有限合伙），其中上饶滴滴持股0.37%、山西合盛持股2.9%。至此，爱驰汽车注册资本增至约8.3亿元，增加 3.38%。此前有媒体报道称，爱驰汽车正寻求20亿美元的估值融资，滴滴或为潜在投资方之一。对此消息，爱驰汽车在1月22日回应称：暂不予以评论。而今，上饶滴滴的入股无疑证实了这一传闻。事实上，在上饶滴滴入股之前，爱驰汽车已在2021年1月初与锦江汽车达成战略合作，正式进军出行市场。对此，有业内人士质疑称，爱驰汽车瞄准出行领域是为了消耗库存，提升销量。目前，爱驰汽车旗下仅有U5一款车型。根据机动车交强险最新数据，2020年爱驰U5累计上险量为1,164辆，其中近八成上险量来自单位用户，个人用户仅占比18%。

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陈大个同学: 威马 EX5 和爱驰 U5 这两款车你会怎么选👀

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爱驰U5

在售/即将发布车型

2021款 U5 SE纯电续航 405km 电池 53kWh 综合输出功率 150kW

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2021款 U5 ING纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW

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2021款 U5 ING+纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW

2021款 U5 Pro纯电续航 503km 电池 63kWh 综合输出功率 150kW

2021款 U5 Pro+纯电续航 623km 电池 72kWh 综合输出功率 150kW

车友点评 共 23 条点评

2021款 U5 Pro

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精选内容

首批交付 522 辆 爱驰首个海外交付中心开业

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2021款 U5 SE

2021款 U5 SE

2019款 U5 ING

2021款 U5 Pro+

综合评分 共 6 人参与点评

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