在售/即将发布车型
- 在售/即将发布
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2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T纯电续航 49km 综合输出功率 500kW
248.30w补贴价格 详情 去对比 -
2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T纯电续航 49km 综合输出功率 500kW
238.50w补贴价格 详情 去对比 -
2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T纯电续航 50km 综合输出功率 340kW
130.50w补贴价格 详情 去对比 -
2017款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T纯电续航 50km 综合输出功率 340kW
126.50w补贴价格 详情 去对比 -
2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T纯电续航 59km 综合输出功率 340kW
116.80w补贴价格 详情 去对比
社区动态
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正在直播的保时捷 2022 新闻发布会上，官方再次确认了推出保时捷纯电718的信息，大家期待吗？ 今年2月，海外媒体报道， 保时捷将向祖芬豪森工厂投资 5.67 亿美元进行升级改造，以迎接下一代纯电保时捷 718 Boxster 和 Cayman 的生产。 2021 年，保时捷向全球市场交付了 30 万辆车型，其中新能源车型占比达到了 25%，Taycan 共交付了 4 万辆，纯电车型的交付量也超过了插电混动车型。
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售价84.99万的X5插电混动，85km的纯电续航里程。和燃油版顶配同价，但不同的是燃油版有优惠，而这一款没有。 在深圳街头碰上实车的概率恐怕和揽胜P400e一样罕见.......同样是高端插混车型，为啥隔壁帕拉美美插电混动卖得这么好，这几款却不见起色？
精选内容
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预计 2030 年 80% 新车将是纯电车型 保时捷发布 2021 财报以及新规划
维圈圈 点赞 2 评论 0
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新年定个小目标，35岁时成为尊贵的豪车车主，最低100万可入手！
车打芝士Biu 点赞 0 评论 0
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将于洛杉矶车展首发 保时捷 Panamera 铂金版开启预售
陈大个同学 点赞 3 评论 1
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对话保时捷研发负责人施德纳（Michael Steiner）：合资电池工厂正在进行，保时捷依旧秉承着高性能车辆的独特属性
富兰克林 点赞 2 评论 0
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结合使用虚拟开发技术和真实环境耐久性测试 纯电动保时捷 Macan 原型车正式启动路试
富兰克林 点赞 3 评论 2
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营收超过2200亿 保时捷发布2020财年以及新规划
飞机先生 点赞 10 评论 4
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保时捷开发电动车预测充电技术 更快更安全
富士山发电机 点赞 0 评论 0
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对话保时捷唐凤靓｜坚持多元化新能源产品策略 下款纯电动车型为Macan
飞机先生 点赞 3 评论 0
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志在必行豪华向上 静态体验保时捷Panamera 4S E-Hybrid 版
飞机先生 点赞 6 评论 0
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