在售/即将发布车型
- 在售/即将发布
- 2023款
- 2017款（停售）
- 2018款（停售）
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2023款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T纯电续航里程 49km 综合输出功率 500kW
248.3w补贴价格 详情 去对比 -
2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T纯电续航里程 49km 综合输出功率 500kW
248.3w补贴价格 详情 去对比 -
2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T纯电续航里程 50km 综合输出功率 340kW
130.5w补贴价格 详情 去对比 -
2017款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T纯电续航里程 50km 综合输出功率 340kW
126.5w补贴价格 详情 去对比 -
2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T纯电续航里程 49km 综合输出功率 500kW
238.5w补贴价格 详情 去对比 -
2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T纯电续航里程 59km 综合输出功率 340kW
116.8w补贴价格 详情 去对比
车友点评
社区动态
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保时捷今天官宣了系列新能源新品计划： 1、Macan 纯电版确认将在 2024 年交付； 2、718 也确认将推出纯电版了，20 年代中期那大概就是 2025 年前后。 3、卡宴纯电紧跟 718 纯电后面，那估计在 2026 年左右 4、卡宴上面还有另一款全新的纯电 SUV 车系，基于 SSP 平台打造。（这是大众接下来的天花板级平台，面向大众旗下所有品牌。平台下第一款车在 2025 年推出） 保时捷每一次的媒体沟通会和财报会，均离不开电动化，最新的目标是 2030 年纯电动车的销量占比达到 80%，不变的是持续向电动化转型的决心。
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正在直播的保时捷 2022 新闻发布会上，官方再次确认了推出保时捷纯电718的信息，大家期待吗？ 今年2月，海外媒体报道， 保时捷将向祖芬豪森工厂投资 5.67 亿美元进行升级改造，以迎接下一代纯电保时捷 718 Boxster 和 Cayman 的生产。 2021 年，保时捷向全球市场交付了 30 万辆车型，其中新能源车型占比达到了 25%，Taycan 共交付了 4 万辆，纯电车型的交付量也超过了插电混动车型。
精选内容
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新年定个小目标，35岁时成为尊贵的豪车车主，最低100万可入手！
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富士山发电机 点赞 0 评论 0
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