欧拉好猫

欧拉 / 轿车 / 国产 / 纯电
12.98-16.58w
9.0
综合评分
  • 综合功率 105 kW
  • 纯电续航 501 km
  • 慢充时间 8 h
  • 轴距 2650 mm
  • 电池容量 59.1 kWh
  • 百公里加速 3.8(0-50) s
  • 综合能耗 13.2 kWh
  • 能量密度 177.2 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布
  • 2023款
  • 2022款
  • 2021款
  • 2023款 401KM 舒享型电池容量 49.92kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 105kW

    12.98w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 401KM 豪华型电池容量 49.92kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 105kW

    13.98w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 401KM 尊贵型电池容量 49.92kWh 纯电续航里程 401km 综合输出功率 105kW

    14.98w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 501KM 豪华型电池容量 57.71kWh 纯电续航里程 501km 综合输出功率 105kW

    15.58w补贴价格 详情 去对比
  • 2023款 501KM 尊贵型电池容量 57.71kWh 纯电续航里程 501km 综合输出功率 105kW

    16.58w补贴价格 详情 去对比

车友点评

coco椰子

点评车型

2021款 400km标准续航 雅典娜版 三元锂

个人评分8.5

点评:提车已经有好几个月了,一直想写一篇好猫的使用心得,我个人很喜欢好猫,也不后悔买好猫,但是还是存在很多肉眼可见的缺点,没有车是绝对优秀的,写出来是给准备买的小们参考一下哈~ 本人就是个驾驶技能菜的一p的女司机 ,不会太多 涉及比较专业的驾驶方面的内容哈(啥发动机啊什么加速啊一窍不通Emmmm,更多是主观体验哦)~ 1、只有单门解锁,每次必须开了驾驶位的门其他门才能打开,有时候带着娃想直接开后座的门就很不方便,可能节约成本吧 2、我买的雅典娜顶配,之前没了解清楚,到手才知道只有驾驶座有自动座椅调节功能,其他座位得像教练车一样手动调整,我居然理所应当的以为都能自动调节! 3、雨刮器塑料感很强,超强大雨的时候开最大速还是有点跟不上,略有点鸡肋。 4、后座居然没有空调出风口!好吧,我又理所应当以为都有的,主要是家里第一辆车这些功能都有!会导致后面有点热,前面的人冻死。 5、依然是后座的问题,后座没有灯!这个自己单独买一个倒是也可以解决。 6、减震有点差,可能小型车通病吧…… 自带音乐不要太高档哦,没一个正版的啊嘞 白 行体会,只能播放手机蓝牙歌曲了。 7、“小欧小欧,你在说啥,我没听清楚”这个语音识别有时候很耳背,有时候说了好几遍想上手打它!

社区动态

Aaron7

# 2023上海国际车展 首先感谢新出行又一次提供了丰富且给力的活动,谢谢贺总的新出行和各位工作人员们,期待拿到这次上海国际车展的门票😊@活动君 @贺磊 @敖丁阿 2022年年底,第一次到现场观看了国际车展,不过由于时间安排太紧,只看了2-3个小时非常不过瘾。2023年新能源市场竞争真是太精彩了,也越来越感到随着国产车崛起和内卷,大家有了更加多元的选择,这真是一件非常有幸福感的事情。我也对即将到了的上海车展非常期待,在这次车展上,我主要关注或逛逛下面几个车型。 【家用主力车方面】 1. 深蓝S7,新车内饰外观都挺满意,不过去掉了仪表盘就需要看看升级后的arhud效果如何了。配置和价格如果合适的话,会是一个非常有性价比的选择,期待价格区间可以落在16-21之间。(另外真的别发布小电池增程,续航短,油耗不低,亏电动力多多少少还是会受影响,价格是低一点了但很影响使用感受。) 2. 飞凡F7,这款车内饰我是很喜欢的,20万+价格就能享受奔驰eqs同款宇宙飞船一体式三连屏还是很香的,座椅舒适型配置也很不错,是否选装辅助驾驶包有些纠结,希望能近距离了解观看下。 3. 小鹏的P7i和G6,尤其是G6,期待能在上海车展期间能够知道售价及具体配置,也会为广大等等党带来一个不错的新选择。 4. 特斯拉Model系列是否降价,以及是否有Model Q发布。特斯拉的口碑虽然两极分化严重,但是不可否认特斯拉巨大的鲶鱼效应,带来的内卷降价/增配,也很大程度上为消费者提供更大选择空间。 5. 宝马新X1, iX1还有4系敞篷。过往在BBA中对奔驰更有好感,上次车展第一次看到白内绿外的宝马敞篷简直被惊到了,太帅了!虽然没机会去购买这款车,但单说看看帅气的车就很开心了哈哈。新X1看图片也比老款帅了很多,期待现场实际感受下。 6. 高合汽车。高合汽车平常不太好体验到实车,网图是相当的帅,这次车展应该能好好逛逛,体验下内饰和新科技哈哈哈。 【代步小车方面】 去年购入了210km糯玉米,总共花费了6万多,整体使用体验还是非常不错的。续航很实在,空调制热非常快(这点让我挺惊讶) 但是多多少少发现尺寸还是有些小,双门后排上下车也不是特别方便,虽然也能接受。 所以这次车展主要想关注下下面两款车的实际配置,价格及静态体验。不确定后续会不会把糯玉米置换成A0级的车(但糯玉米的颜值实在太高了)。 1. 比亚迪海鸥,一拖再拖后终于要上市发布了。外观个人感觉比海豚好看很多,属于奶凶奶凶的,续航+快充这点上对比糯玉米会有很直观的提升。期待最终的实际售价,配置及内饰质感了。 2. 欧拉好猫,在官方降价2.2万后,性价比还算不错,不过由于对舒适配置要求比较高,以及还是想要加装辅助驾驶包,所以价格也还是要到13.5+了。希望这次车展能够近距离体验下内饰质感和尺寸大小,未来如果能再多一点优惠真的会是一个不错的置换对象。 因为有随心飞,所以很开心能够特种兵旅行式的飞到上海看国际车展,这也是第一次观摩上海车展及多款车的新品发布【神仙打架】简直太期待!!! 所以非常感谢新出行的活动,希望抽门票能抽到我哈哈哈哈!上海车展,我来了! @活动君 # 2023上海国际车展

阿迪同学

今晚 2023 款欧拉好猫正式上市,其实在正式上市前的一个星期内,改款车型的信息在网络上也曝光的七七八八了,就等待最终的价格而已。 作为一个好猫的车主,我的车型配置是 2021 款 400km 雅典娜版,对应过来也就是现在的 401km 的顶配车型。当时闹的沸沸扬扬的芯片事件最终以 1 万元的现金补偿收尾,倘若把这 1 万块的现金补偿算上,落地的价格就是在 12 万左右。 在看到新款车型的价格以后,并没有觉得被「背刺」,像阿迪最喜欢的 V2L 对外放电功能竟然要 2999 元选装,而米其林轮胎也是需要 3999 元选装的。 在发布会上着重宣传的整车 12 项静谧性优化提升这块,阿迪也是十分好奇究竟能有多大的提升,大部分第一次坐我车的朋友和家人,第一感觉就是有点吵。等阿迪有时间就去实际体验看看究竟能有多大的提升。 目前阿迪的好猫也开了 26000 多公里了,除了后悔当时没上 500km 的续航以外,其余方面都比较符合预期吧。虽然目前也萌生出换车的想法,但每次停好车,回头看好猫的时好像又没那么舍得他离开。 大家要是在路上看到或者在哪个停车场抓到阿迪的好猫,欢迎大家来和我打招呼🙋‍♂️!

精选内容

2023 上海车展|售价区间 14.38-15.38 万 2023 款欧拉好猫 GT 上市

阿迪同学 点赞 2 评论 6

环比增长 32.3% 长城汽车 3 月销售 90240 辆

阿迪同学 点赞 2 评论 1

新出行导购|冲入 A0 级的红海 五菱缤果 / 欧拉好猫 / 比亚迪海豚 谁是更优选?

姜硬 点赞 14 评论 18

9 项核心产品力重磅升级, 2023 款欧拉好猫 12.98 万元起

趣评测 点赞 0 评论 0

售价区间 12.98-16.58 万元 2023 款欧拉好猫正式上市

阿迪同学 点赞 1 评论 17

同比增长 25.47% 长城汽车 1 月销售 61519 辆新车

阿迪同学 点赞 0 评论 3

新能源车型月销 12863 辆 长城汽车公布 11 月产销数据

张一根 点赞 3 评论 1

文飞将出任沙龙、欧拉双品牌CEO 长城汽车开启新一轮组织调整

阿迪同学 点赞 1 评论 11

如何才能获得“满分答卷”?中保研碰撞测试解析及汇总

张一根 点赞 19 评论 12