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智己LS7

智己 / 轿车 / 国产 / 纯电
即将销售
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  • 综合功率 0 kW
  • 纯电续航 0 km
  • 慢充时间 0 h
  • 轴距 0 mm
  • 电池容量 0 kWh
  • 百公里加速 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/即将发布车型

  • 在售/即将发布

社区动态

飞机先生

新出行社区爆料了智己 LS7 的谍照图。 我顺便和大家做补充: 这台大五座车型也是今年交付,大概 10-11 月会上市,并且是上市即交付,年内完成交付。会与理想 L8 Max 、小鹏 G9 以及蔚来 ES7 展开竞争,售价区间预计在 40-50 万; L7 上没有搭载空悬,LS7 会搭载,配备 Brembo 盘+卡钳; 会配备一个大四座版本(暂定); 尺寸参考上,相比 ES7 的尺寸大,其中轴距将超 3 米; 小彩蛋是方向盘会有一个大胆的尝试,大家可以期待下。

富兰克林

博主 汽车拍客阿睿 发布了智己 LS7 的路测谍照(机哥说这车已经路测很久了) 这台车预计今年下半年会上,并且推测会和 L7 一样分成一个带 Carlog/灯语和激光雷达的版本以及一个更主打性价比和驾控的版本,比如目前的路测车型就没有装配激光雷达/Carlog 。 很显然,这台车的最直接竞争对手就是蔚来 ES7,两台车有着很接近的定位和尺寸:都是品牌最新的中大型 SUV,都有着企业目前比较前沿的一些技术(蔚来的 NT2.0/NAD/激光雷达、智己的 IM AD/激光雷达/主打驾控的双电机),很好 L7 的四轮转向会不会延续到这台中大型 SUV 上。 很明显,LS7 量产版正式登场后,蔚来 ES7 和智己 LS7 又将上演一场智能纯电 SUV 界的「双 7 之战」。 还在持币观望的你,会期待即将到来的智己第二台车型吗?

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