在售/即将发布车型
- 在售/即将发布
- 2022款
- 2021款
-
2022款 460E+电池容量 57.4kWh 纯电续航里程 450km 综合输出功率 155kW
17.49w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 550P 电池容量 66.2kWh 纯电续航里程 550km 综合输出功率 155kW
20.29w补贴价格 详情 去对比 -
2021款 460E电池容量 55.9kWh 纯电续航里程 460km 综合输出功率 155kW
19.59w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 460P电池容量 57.4kWh 纯电续航里程 450km 综合输出功率 155kW
20.99w补贴价格 详情 去对比 -
2022款 510G电池容量 61.3kWh 纯电续航里程 510km 综合输出功率 155kW
18.89w补贴价格 详情 去对比
车友点评
社区动态
闲置商品
精选内容
-
自动驾驶技术前瞻二：基于激光雷达的通勤模式 和 纯视觉的记忆行车 有什么异同？
陪伴成长 点赞 8 评论 7
-
高速NGP1.0，到底何去何从？小鹏 赶快决策吧！
陪伴成长 点赞 9 评论 95
-
鹏派探索者-探索有温度的车主文化
数据里奥斯 点赞 17 评论 9
-
G6该死的XNGP把我带坑里了~
Rich叮 点赞 17 评论 6
-
你够6么？—小鹏G6用户画像研究
大包子狸 点赞 34 评论 56
-
被文章作者采访后的一些感受和思考
柠檬乌龙茶 点赞 25 评论 18
-
建议小鹏在后续OTA中把车辆盲区检测作为启动前的标准程序
文崢 点赞 11 评论 14
-
鹏派探索者|浅浅的聊聊G6
Rich叮 点赞 20 评论 26
-
何小鹏最大的野心，装在自动驾驶里
柠檬乌龙茶 点赞 22 评论 14
9.58-14.78w
23.19-33.19w
14.98-16.58w
10.98-16.88w
{/each}
