奔驰EQE

《参加完奔驰 IAA 车展中国分会场后简单聊聊》 刚刚参加完了奔驰 IAA 车展中国分会场发布会，关于奔驰、关于 EQE 有很多信息跟大家同步一下： 1、在开场之前，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生就讲到，从法兰克福到慕尼黑，从德国国际车展到智慧出行车展，这个国际大车展的性质也发生了变化。 奔驰在 7 月底发布了由“电动为先”向“全面电动化”转型的计划，这次 IAA 车展通过发布 4款车型，将向外界展示了怎么把这次转型变成现实。 这次发布的四款车型从轿车到 SUV、从 E 级到 S 级、从 G 级到 AMG，可以说是实现了全系的全覆盖。 从明年起，奔驰将为其所有的每个细分市场推出电动车。2025 年起，每款车型都将拥有至少一款纯电动版本。到 2025 年将推出 3 个全新的电动化平台，并实现插电混动和纯电动占比 50% 的销量目标。 2、EQE 是这次四款车型中最快推出市场的一款车型，基于与 EQS 相同的 EVA 平台打造，也是 EVA 平台的第二款车型，EVA 平台的首款国产车型，将于明年国产上市销售。 相比 EQC、EQA 和 EQB 来说，EQE 电动化更彻底，毕竟前三款车型还是基于燃油车打造，EQE 才是基于全新的 EVA 纯电平台打造。 相比 EQS 来说，EQE 定位也更亲民，肩负着走量的重任，EQE 对于奔驰来说意义更加重大。 3、在设计细节上，前脸格栅内到三叉星徽是向1911 年奔驰LOGO 致敬，翼子板与发动机盖一体式设计，A 柱接近前轴，C 柱接近后轴。 与 EQS 一样，EQE也采用“弓形”设计理念，但在细节处理上也与 EQS 有明显的区别。EQE 打造的是更“灵动”的感觉，而 EQS 相对来说显得更加的优雅、修长。 具体到车身尺寸上，EQE 为4946*1961*1512mm，轴距 3120mm；EQS 车身长度为 5216mm，轴距达到了 3210mm。 此外在大灯的设计上，也延续了燃油车的设计区别，能看出明显的不同。 今天现场的展车外面是一层厚厚的伪装贴纸，看不太出细节的地方，内饰座椅上也有伪装，中控大屏也不是最终版，后排中央地台还是有轻微的凸起，但影响不是很大。车内依然保留了一键启动按键，中控布局基本与 EQS 一样。 4、EQE 同样搭载了 MBUX 超联屏，车机系统采用 8 核 CPU、24G 内存，并且具备触控操作反馈。 整个车机系统在国内经历了 10350km、4830 小时的测试。并且针对中国市场也内置了系列常用应用，包括大众点评、喜马拉雅等等。 另外音响系统提供了 3 种不同的音效，分别为 银色声浪、灵动之流，咆哮脉冲。今天现场放出了“灵动之流”的音效，很像科幻片里宇宙飞船的声音，比普通电机声更浑厚，并且也带有一丝丝发动机的声浪，偶尔听一听还是挺不错。 5、三电技术方面，EQE 搭载了 90kWh 的 811 电池，CLTC 续航超过 700km、WLTP 续航达到 660km。 并且值得一提的是 EQE 也采用了大电流的充电方案，400V 的平台，最大充电电流可以达到 500A，相当于最高充电功率可以达到 200kW，官方给出的数据是充电 15 分钟可增加 250km 的续航。 6、EQE 拥有单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式，后驱版电机功率为 215kW。此外 EQE 也提供了后轮转向给用户选装，最大转向角有 4.5 和 10.5 度两种选择，最高可以把转弯半径缩小到 10.7 米。 7、关于其它三款车型： 首先 EQG 目前还是概念车状态，但可以确定将搭载 4 个独立电机，并且可以单独进行控制，后桥搭配了 2 挡变速箱。EQG 官图上看到的车位那个备胎罩，设计灵感来源于家用充电墙盒。EGQ 将在未来今年推向市场。 EQS AMG 是性能版，采用双电机四驱形式，电机输出功率为 484kW，在弹射起步模式下可以增加到 560kW、1020Nm，使得 0-100km/h 加速 3.4 秒，极速 250km/h，搭载 108kWh 电池，WLTP 续航区间为 526-580km，同样支持 200kW高功率快充。 迈巴赫 EQS SUV 目前也同样是概念车状态，它是豪华行政 SUV 的代表。这里有组数据，2021 年上半年，迈巴赫S 和GLS 全球销量同比增长 17%。迈巴赫 EQS SUV将在 2023 年上市，EQS SUV 最快将在明年推出，WLTP 续航超过 600km。 看完整场发布会，可以看出奔驰在电动化转型上下决心了，今天所看到的 4 款车型都将在不久后来到我们身边。最快的 EQE 明年就国产上市了，用官方的话来说就是“中国制造、专属中国”。 在会后的沟通环节上我向产品讲师确认了 500A 充电电流的信息，产品讲师告诉我奔驰不太想去讲这个数据，因为目前市面上大部分桩无法提供这么高的充电电流，不想给到用户“说到却做不到”的印象，这个理由让我很是不解。 关于 EQE 大家有问题可以在评论下面留言，知道的信息我尽可能的回答。

这次 IAA 慕尼黑车展的新车可不少，奔驰一下子发了 4 款，smart 全新的纯电 SUV 也在这次车展首发了。新车合集专题点这里: http://m.xchuxing.com/topic/50 由于疫情原因，新出行这次没能去到现场。老大在杭州参加 smart 的中国分会场，我现在也正在北京参加中国的分会场，一会能看到 EQE 的展车。 不过遗憾的是这次展车暂时无法拍照，现场手机摄像头也都给贴起来了，回头再给大家分享。 今天北京这天真好…